Bag-ong mga butang nga tan-awon kung nagpalit usa ka baterya

Unsa ang kalainan tali sa AGM nga baterya ug EFB nga baterya? Kinahanglan ba Nimong Gamiton ang Carbon Boost Technology? Tinuod, ang pagpili og bag-ong baterya mahimong usa ka hagit. Gitambagan namon kung unsa ang angay mahibal-an aron makahimo usa ka maalamon nga pagpalit.

Kinatibuk-ang impormasyon

Sumala sa pinakadako nga kompanya sa seguro sa Aleman nga ADAC, ang mga baterya nga wala’y bayad mao ang labing kasagaran nga hinungdan sa pagkaguba sa awto. Tingali, ang matag drayber adunay usa ka insidente nga adunay usa nga na-discharge. baterya sa awto. Ang tahas sa baterya, taliwala sa ubang mga butang, nagpainit nga mga lingkuranan. Salamat sa iya, makapamati kami sa radyo sa salakyan ukon makontrol ang mga power window kag mga salamin. Gipadayon niini ang alarma ug uban pang mga controller nga molihok kung ang awto gipalong. Ang mga modernong baterya nasangkapan sa Carbon Boost nga teknolohiya aron ma-optimize ang ilang performance.

Carbon Boost nga teknolohiya

Sa sinugdan, ang teknolohiya sa Carbon Boost gigamit lamang sa espesyal, modernong mga baterya. SAMiyerkulesLakip niini mao ang mga modelo sa AGM ug EFB, nga gihulagway sa mas detalyado sa mosunod nga mga parapo. Bisan pa, posible nga maghimo usa ka sistema nga magamit karon sa mga tigulang nga tipo sa mga suplay sa kuryente. Ang teknolohiya sa Carbon Boost orihinal nga gituyo aron suportahan ang performance sa baterya sa mga sakyanan nga adunay daghang kagamitan nga nanginahanglan taas nga gahum. Ang pagdrayb sa siyudad bug-at kaayo sa mga baterya. Usa ka sakyanan czKanunay siyang mohunong, bisan sa traffic lights o atubangan sa pedestrian crossing. Ang Carbon Boost nga teknolohiya nag-charge sa baterya nga mas paspas kay sa wala niini, nga naghimo niini nga mas episyente ug molungtad bisan sa pipila ka tuig nga mas taas alang sa tiggamit.

AGM nga baterya

AGM nga baterya, i.e. Ang Absorbed Glass Mat adunay mas ubos nga internal nga pagsukol, i.e. mas taas nga terminal boltahe. Mahimo usab kini nga molungtad og mas dugay kaysa sa mga klasiko nga baterya. Ang tanan nga electrolyte masuhop sa glass fiber separator tali sa lead plates. Ang AGM accumulator adunay usa ka built-in nga pressure valve nga moabli ug mopagawas sa namugna nga gas kung ang internal pressure motaas kaayo. Kini nagsiguro nga ang kaso dili mobuto kung ang baterya sobra ang bayad, nga daghan. czKanunay kini mahitabo sa naandan nga suplay sa kuryente. Ang AGM adunay taas nga kalidad ug labi nga girekomenda alang sa mga salakyanan nga adunay halapad nga mga ekipo sa kuryente ug alang niadtong adunay Start/Stop system.

EFB nga baterya

Ang EFB nga baterya kay intermediate type tali sa conventional battery ug AGM battery. Panguna nga gigamit sa mga awto nga adunay Start/Stop function. Ang dako nga bentaha niini mao ang uban czAng kanunay nga pag-on ug pag-off dili mawala ang gahum niini ug dili makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo. Mga sakyanan nga adunay daghang kagamitan sa kuryente czKanunay sila nga gipadagan sa usa ka EFB nga baterya. Kini gihulagway pinaagi sa usa ka dugang nga layer sa polyester nga nagtabon sa board. Ingon usa ka sangputanan, ang aktibo nga masa mas lig-on, nga naghimo sa baterya nga hingpit nga magamit bisan sa kusog nga mga pag-uyog.

Kung nagpalit usa ka baterya, kinahanglan nimo una nga hatagan pagtagad ang mga kinahanglanon sa awto. Ang mga salakyanan nga adunay Start/Stop function nga adunay EFB o AGM gikan sa sinugdanan kinahanglan kanunay nga mogamit niini nga tinubdan sa kuryente. Ang pag-ilis sa baterya ngadto sa laing matang makapugong sa Start/Stop function gikan sa pagtrabaho. Alang sa mga awto nga wala’y daghang kagamitan sa kuryente ug panagsa ra magamit sa lungsod, igo na ang naandan nga baterya. Bisan pa, atong siguroon nga kini adunay Carbon Boost nga teknolohiya, nga makapalugway sa kinabuhi niini.