Balita sa merkado sa suga sa awto. Mopalit ba ko ug mahalon nga lampara?
Pagpalihok sa mga makina

Balita sa merkado sa suga sa awto. Mopalit ba ko ug mahalon nga lampara?

Balita sa merkado sa suga sa awto. Mopalit ba ko ug mahalon nga lampara? Ang usa ka set sa labing barato nga H4 nga bombilya mahimong mapalit sa usa ka tindahan sa awto sa PLN 10 ra. Sa parehas nga oras, ang mga inobasyon sa merkado gikan sa nanguna nga mga kompanya mahimong mogasto hangtod sa PLN 150-200. Takus ba ang paggasto ug daghang kuwarta?

Balita sa merkado sa suga sa awto. Mopalit ba ko ug mahalon nga lampara?

Ang sumbanan alang sa labing inila nga mga bahin A, B ug C sa merkado mao ang suga nga gibase sa tradisyonal nga mga halogen lamp, kasagaran sa H1, H4 o H7 nga tipo. Ang ilang mga kabtangan managsama, ang kalainan nag-una lamang sa porma, nga gipahiangay sa lainlaing mga lahi sa lampshades. Ang mga automaker nag-instalar sa mga bombilya sa halogen sa base nga mga salakyanan tungod kay kini dili kaayo hayag kay sa xenon nga mga headlight, apan kini nagkantidad og mas ubos.

Ang mas init mas grabe

Sa adlaw-adlaw nga paggamit sa awto, nga adunay katungdanan sa pagmaneho sa palibot sa orasan nga adunay gituslob nga mga suga, mahitabo nga ang mga bombilya masunog pagkahuman sa duha hangtod tulo ka bulan. Unsa ang nagtino sa ilang konsumo?

Si Sebastian Popek, usa ka electronics engineer sa Honda Sigma car dealership sa Rzeszow, una sa tanan nagtagad sa kahimtang sa baterya.

- Ang ikaduha nga pangutana mao ang tipo ug edad sa mga headlight. Ang mga bombilya mas paspas nga masunog sa mga biconvex, labi na sa gagmay, daan. Sila adunay mas taas nga temperatura, ilabi na kon ang sakyanan tigulang na ug ang reflector nawad-an sa iyang reflective kabtangan. Ang taas nga temperatura makapainit dayon sa bombilya, nga makapaspas sa pagkaguba,” saysay ni Popek.

Ang temperatura diin moinit ang mga bombilya makaapekto usab sa ilang pagsul-ob. Mas gamay - H1 init nga mas paspas ug mas kusog kay sa dako - H4. Busa, ang ulahi, ingon nga usa ka lagda, kinahanglan nga magsilbi nga mas dugay.

Dugang pa: Ang mga automaker nagtipig sa xenon. Sila mahal ug mas karaan

Ang paspas nga pagsul-ob sa mga bombilya nagpasabut nga daghang mga drayber ang wala mamuhunan sa daghang salapi niini.

- Kasagaran sila mopili sa Chinese nga mga butang, sa 4-6 zlotys matag usa. Ang problema mao nga ang mga tinigum kasagarang klaro. Ang ingon nga mga lampara adunay mas mubo nga kinabuhi ug dili maayo nga pagkagama. Lisud ang pagpangita og duha ka managsama nga mga butang sa tibuok pakete. Kanunay nga ang mga bayanan liko ug ang pagkabit dili tul-id sa axis sa bildo. Human sa matag pag-ilis, kinahanglang moadto ka sa diagnostic station aron ma-adjust ang mga headlight, matod ni Andrzej Szczepański, tag-iya sa tindahan sa sakyanan sa Rzeszow. Dugang niya nga ang barato nga bombilya mahimo usab nga mabuak samtang nagmaneho.

- Nahibal-an nako ang mga kaso kung ang mga kostumer kinahanglan mag-ayo o mag-ilis sa mga headlight tungod niini nga hinungdan. Ang tradisyonal apan branded nga mga bombilya usa ka mas maayo nga pagpili, nagkantidad ug PLN 20-30 matag set. Maayo ang pagkahimo niini, luwas ug lig-on, ”dugang sa namaligya.

Kahayag alang sa nangayo

Bag-o sa merkado mao ang mga lampara nga naghatag labi ka kusog nga kahayag. Pananglitan, gidugang sa Philips ang serye sa ColorVision sa gitanyag niini. Kini ang una nga kolor nga mga bombilya nga gi-aprobahan para magamit sa Europe. Sila asul, berde, purpura ug dalag. Ang kolor, bisan pa, usa lamang ka aesthetic nga epekto. Ang kahayag sa tinuod puti, hangtod sa 60 porsyento nga labaw pa sa usa ka standard nga incandescent bulb.

Giangkon sa mga eksperto sa Philips nga ang mga produkto gikan sa kini nga serye nagdugang sa visibility hangtod sa 25 metros.

– Gigamit namo ang quartz nga bildo sa paghimo sa among mga lampara, nga naghimo kanila nga makasugakod kaayo sa kaumog ug pag-usab-usab sa temperatura. Ang usa ka dugang nga anti-UV coating nagbabag sa UV rays, nga nanalipod sa mga lampshade gikan sa paghugaw ug pag-yellowing. Ang labing kaayo nga epekto sa kolor nakab-ot sa tradisyonal nga mga spotlight sa reflector. Wala sila girekomenda alang sa mga lampara nga biconvex, gipasabut ni Tarek Hamed, espesyalista sa Philips.

Basaha ang dugang pa: Giunsa pagpili ang maayo nga LED daytime running lights? Giya sa Regiomoto

Ang mga lampara sa ColorVision anaa sa H4 ug H7 nga mga bersyon. Depende sa tindahan, ang retail nga presyo sa H4 set anaa sa PLN 160-180. Kinahanglan ka nga mobayad ug mga 7 PLN alang sa H200 kit.

Ang laing lider sa merkado, si Osram, nanghambog sa usa ka makapaikag nga bag-o. Ang iyang Night Breaker Unlimited nga mga lampara giila nga pipila sa labing hayag nga halogen lamp sa kalibutan. Kon itandi sa usa ka naandan nga incandescent lamp, kini nga modelo naghatag sa 90 porsyento nga dugang nga kahayag, nga mga 10 porsyento nga mas puti. Giangkon sa tiggama nga salamat niini, ang gidak-on sa suga misaka sa mga 35 metros. Kini tungod sa bag-o, episyente kaayo nga teknolohiya alang sa paghimo sa twisted pair ug blue rings. Ang mga lampara adunay bulawan nga mga kontak, nga maayo kaayo nga mga konduktor sa elektrisidad. Anaa sila sa H4, H7 ug H11 nga mga bersyon. Ang presyo sa kit kay mga PLN 45 para sa H1 ug H4 ug mga PLN 60 para sa H7.

alang sa xenon

Ang bag-ong Xenarc D1S ug D2S xenon nga mga lampara, kabahin usab sa pamilyang Osram Night Breaker, nagtanyag usab og mas dakong kahayag. Kung itandi sa tradisyonal nga mga produkto, kinahanglan nila nga dugangan ang gilay-on hangtod sa 20 m ug makamugna hangtod sa 70 porsyento nga dugang nga kahayag. Giangkon sa tiggama nga kini ang labing hayag nga xenon sa kalibutan. Makapainteres, ang talagsaon nga disenyo sa arc tube nagtugot sa tiggama nga makab-ot ang temperatura sa kolor nga 4350 K, nga susama kaayo sa kahayag sa adlaw. Tungod niini, ang mga headlight kinahanglan nga dili makapabug-at sa ubang mga tiggamit sa dalan ug gidesinyo aron mahayag pag-ayo ang karsada ug mga agianan. Ang bombilya sa lampara wala gitabonan sa bisan unsang dugang nga filter nga naglimite sa gidaghanon sa kahayag nga gihimo. Ang kasamtangan nga modelo nagpabilin sa tanyag - Xenarc Cool Blue Intense, nga nagpagawas sa usa ka bluer nga kahayag nga adunay kolor nga temperatura nga 5000 K. Ang presyo sa usa ka Xenarc set mao ang mahitungod sa PLN 500-600.

Tan-awa usab: xenon o halogen? Unsang mga headlight ang pilion alang sa imong awto?

Sa baylo, ang Philips nagtanyag og tulo ka bag-ong produkto alang sa xenon headlights: Xenon Vision, Xenon BlueVision ug Xenon X-tremeVision.

Ang bentaha sa nauna mao nga kini mohaum sa kolor sa daan nga filament, nga gitugotan lamang ang gigamit nga lampara nga mapulihan. Ang Xenon BlueVision gi-anunsyo sa Philips nga usa ka lampara nga nagbuga hangtod sa 10 porsyento nga kahayag nga adunay temperatura nga kolor hangtod sa 6000K. Sa mata sa tawo, ang kolor asul.

- Ang Xenon X-tremeVision mao ang labing kusgan nga xenon lamp nga magamit sa merkado. Nagpagawas kini og 50 porsyento nga mas kahayag kay sa ubang mga lampara salamat sa espesyal nga geometry sa burner. Ang mas taas nga silaw sa kahayag nagpasabot nga mas dali nimo makita ang kapeligrohan sa dalan, matod ni Philips.

Ang mga presyo alang sa mga hilo nagdepende sa serye sa produkto ug modelo sa awto. Pananglitan, alang sa usa ka 6 Volkswagen Passat B2006, ang kit nagkantidad: PLN 500 alang sa Panan-awon, PLN 700 alang sa X-tremeVision ug PLN 800 alang sa BlueVisionUltra.

Halogen sama sa xenon

Gihunahuna usab sa mga tiggama ang bahin sa mga drayber sa awto nga dili makabayad sa pag-ilis sa tradisyonal nga mga lampara sa mga xenon. Nagtanyag ang Philips og bag-ong mga ultralamp sa BlueVision nga nagpagawas og kahayag sa 4000K. Bisan pa sa asul nga kolor nga epekto, kini hangtod sa 30 porsyento nga labaw sa tradisyonal nga mga produkto. Ang mga lampara anaa sa H1 ug H7 nga mga bersyon ug gasto, depende sa tindahan, mga PLN 70-100 kada set.

Tan-awa usab: Lakang sa lakang nga asembliya sa mga suga nga nagdagan sa adlaw. Giya sa litrato Regiomoto

Sumala sa mekaniko, kini usa ka mas maayo nga solusyon kaysa barato nga mga kit alang sa pag-convert sa mga headlight ngadto sa usa ka butang sama sa xenon sa balay.

- Aron ma-install ang dili orihinal nga xenon, kinahanglan nimo nga tumanon ang daghang mga kondisyon. Ang sukaranan nga kagamitan mao ang kagamitan sa awto nga adunay usa ka homologated headlight nga gipahiangay sa usa ka xenon burner. Dugang pa, ang sakyanan kinahanglan adunay mga headlight washers ug usa ka automatic light leveling system base sa load sensors sa sakyanan, matod ni Rafał Krawiec gikan sa Honda dealership sa Rzeszów.

Siya midugang nga kadaghanan sa mga sakyanan nga adunay non-orihinal nga xenon wala niini nga mga elemento, ug kini makahimo sa usa ka peligro sa dalan.

"Ang dili kompleto nga mga sistema makapabuta sa umaabot nga mga drayber," siya mipasabut.

Mabayran ang mga gasto

Tan-awa usab: Pagpalit usa ka gigamit nga awto nga bugnaw, o kung giunsa dili malingla?

Si Andrzej Szczepanski ug Sebastian Popek nangatarongan nga ang pagpamuhunan sa maayong mga bombilya adunay kapuslanan. Ang mga branded nga mga produkto dili lamang mosidlak nga mas maayo, apan molungtad usab og dugay.

"Sa laing bahin, ang mas barato nga mga lampara kanunay nga nagpatunghag mas kusog nga kahayag pinaagi sa nipis, giusab nga mga lanot ug mas taas nga rating sa kuryente. Nag-init sila nga mas paspas ug mas kusog, nga nagpadali sa ilang pagsul-ob. Wala kana magpasabut nga kinahanglan ka kanunay nga mopalit sa labing mahal nga mga produkto, apan ang labing barato nga mga labing likayan, ingon ni Popek.

Gobernadora Bartosz

litrato ni Bartosz Guberna

Idugang sa usa ka comment