Bag-ong Opel Corsa - kini nga mga pagbag-o dili malikayan

Sa pipila lang ka semana, ang ikaunom nga henerasyon nga Corsa moabot sa mga showroom sa Opel. Rebolusyonaryo kini tungod kay namugna na kini ubos sa pagsusi sa PSA. Sa unsang paagi kini nakaapekto sa minahal nga bata sa German nga brand?

Bisan tuod ang German nga brand nagtanyag gihapon og mga modelo nga gihimo ubos sa pagpangulo sa General Motors, ang kooperasyon sa PSA nagkakusog, sama sa makita, pananglitan, sa Corsa pinakabag-o nga henerasyon. Kini usa ka hingpit nga bag-ong disenyo nga gibase sa mga solusyon sa Pransya, nga konektado sa mga gisundan niini pinaagi lamang sa ngalan ug badge sa grille. Apan sayop ba kini? Gisaway ba pag-ayo ang teknolohiya sa Pransya sa mga nagreklamo sa awto nga gisubli ang mga pagbiaybiay bahin sa mga awto sa F?

Giunsa ang pagbag-o sa Opel Corsa? Una, misa

Dili nimo kinahanglan nga mahimong usa ka top-notch nga estudyante sa pisika aron mahibal-an nga ang mas gaan nga gibug-aton nga mga awto adunay positibo nga epekto sa ilang pasundayag ug pagkunhod sa konsumo sa gasolina. Nahibal-an usab kini sa mga inhenyero, bisan kung daghang mga modernong awto, sama sa ilang mga kostumer, medyo bug-at. Samtang sa mga tawo kini sagad nga nalangkit sa usa ka dili aktibo nga estilo sa kinabuhi, sa industriya sa automotive ang hinungdan mao ang pagtaas sa gidak-on, mga kabalaka sa kaluwasan ug ang pagtaas sa gidaghanon sa mga sistema sa on-board sa daghang mga tuig.

Opel by GM rule, dako kaayo siyag problema sa iyang pagka overweight, usahay cool man lang siya. Pananglitan, sa dihang nagmugna sa kasamtangan nga henerasyon sa Opel Astra, ang mga lakang nga gitumong sa pagwagtang sa dugang nga mga libra natapos sa krisis, apan ang kaminyoon lamang sa usa ka Pranses ang nakapausab sa sitwasyon sa walay katapusan. Ang PSA mao ang nag-una sa paghimo sa gaan nga mga salakyanan sa kasyudaran samtang gipadayon ang labing taas nga lebel sa kaluwasan. INGON MAN bag-ong opel corsa - kay ang teknikal nga kambal sa bag-ong Peugeot 208, kini hingpit nga nagpahimulos sa kini nga mga bentaha.

Ang gitas-on 406 cm. lumba kon itandi sa gisundan niini, kini mitubo ug 4 cm, ang gilapdon niini 3 cm, ug ang gitas-on niini mikunhod ug kapin sa 4 cm. Unsay kalabotan niini sa gibug-aton? Aw, ang sukaranan nga mga bersyon Corsi E&F lahi sa 65 kg. Gisundan nga adunay 1.2 hp 70 nga makina. mitimbang og 1045 kg (walay drayber), ug may 980 hp 1.2 nga makina. sa ilawom sa tabon, ang bag-o nga gibug-aton usa ka impresibo nga 75 kg. Sama sa imong gitag-an, kini nag-ayo nga pasundayag pinaagi sa pagkunhod sa oras nga gikinahanglan aron mapadali sa 100 km / h gikan sa usa ka standstill sa 2,8 s (usa ka madawat nga 13,2 s imbis usa ka makauulaw nga 16 s) ug gipakubus ang kasagaran nga konsumo sa gasolina gikan sa 6,5 l / 100 km ngadto sa 5,3, 100 l/km (parehong WLTP values).

Bag-ong Corsa - dugang nga gahum

W bag-ong Corsa Ang power spectrum usab gipalapdan, ingon nga - gawas sa sporty nga bersyon sa OPC - ang labing gamhanan nga yunit sa karaang henerasyon nga gitanyag 115 hp, ug karon kita maka-order sa usa ka 130 hp tulo-silindro nga bersyon sa bantog nga 1.2 engine. Ang mga reklamo bahin sa ulahi nga numero hinay-hinay nga nawala sa atubangan sa kamatuoran nga ang upat ka silindro nga mga yunit nahimong usa ka panagsa ra bisan sa bahin sa C. Opel nagtanyag sa walo ka tulin nga awtomatik nga transmission nga nahibal-an na gikan sa ubang mga modelo sa PSA, nga gitanyag isip usa ka kapilian sa 100 hp nga bersyon, ug sa ibabaw nga bersyon sa makina kini gihatag ingon nga sumbanan.

Ang balik-balik nga gipahibalo nga pagkunhod sa mga makina sa diesel dili moabut dayon. Opel nakahukom nga dili biyaan kini nga tinubdan sa kuryente ug sa sugyot Corsi adunay usa ka diesel 1.5 nga adunay kapasidad nga 102 hp. gipares sa usa ka unom ka tulin nga manual transmission. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina alang niini nga variant usa ka impresibo nga 4 l/100 km.

Ang kapitulo sa drive units wala matapos didto. Gibaligya na kini Korsa-e, nga mao, usa ka bug-os nga electric nga bersyon. Gisangkapan kini sa usa ka makina nga 136 hp. Ang kamatuoran mao nga ang curb gibug-aton mao ang sama sa 1530 kg, apan bisan pa niini, kini mahimo accelerate ngadto sa gatusan ka sa 8,1 segundos, nga naghatag sa usa ka reserba sa kuryente sa 330 km, nga sa praktis kinahanglan nga igo alang sa mga 300 km.

Ang ubos nga bahin sa lawas sa ikaunom nga henerasyon nga Opel Corsa

Opel mao ang laing brand nga nagsunod sa mga uso sa merkado. Ikasubo, kini nahimong makamatay alang sa tulo ka pultahan nga mga modelo nga halos wala nay mopalit. Bisan ang mga walay anak ug ulitawo mas gusto sa lima ka pultahan nga bersyon. Mao nga dili na katingad-an nga sa kini nga pagsumpo mahimo ka mag-order usa ka bag-ong bata sa lungsod sa brand sa Aleman.

Ang wheelbase mitaas ug 2,8 cm ug karon 253,8 cm. Unsay epekto niini sa luna sa sakyanan? Ang atubangan nga bahin adunay ubos nga atop, apan bisan ang tag-as nga mga tawo dali nga mohaum dinhi. Kini tungod kay ang lingkuranan gipaubos hapit 3 cm Ang likod dili pink - ubos nga linya sa atop Opel Corsa dili kita komportable kung kita mga 182 cm ang gitas-on.Adunay daghang lugar alang sa mga tuhod ug tiil. Ang likod nga lingkoranan, sama sa imong gipaabut, estrikto ug walay armrest. Ang punoan mitubo gikan sa miaging 265 ngadto sa 309 ka litro. Pinaagi sa pagbaylo Kurso sa usa ka gamay nga lawak sa bagahe, kita mobati sa usa ka underestimated nga lawas, tungod kay ang luna sa luyo sa atubangan lingkoranan mikunhod gikan sa 1090 (alang sa gisundan niini) ngadto sa 1015 ka litro alang sa pinaka-ulahing kaliwatan. Sa kaso sa Corsa-e, ang pagkagamit sa gamay nga hatchback naapektuhan sa 50 kWh nga mga baterya. Ang punoan mas gamay dinhi ug nagtanyag og 267 ka litro.

Smart tan-awon nga mga mata

Kung mangutana ka kung unsa ang nakapalahi sa Opel gikan sa mga katugbang niini sa kasadpan, nan mahimo nimong hisgutan ang bantog nga Astra IntelliLux nga adunay mga suga. Kini ang mga matrix nga mga headlight nga adunay teknolohiya sa LED, nga gitanyag sa unang higayon sa bahin sa B. Ang tanyag maglakip usab sa "regular" nga mga headlight sa LED - ingon ni Opel - sa usa ka barato nga presyo.

Kung nagpalit usa ka moderno nga gamay nga awto sa lungsod karon, dili ka kinahanglan magsakripisyo. Sakay Opla Korsa mahimong lakip sa ubang mga butang Adaptive cruise control. Siyempre, ang mga sistema sa kaluwasan mao ang sumbanan karon, lakip ang blind-spot monitoring ug lane-keep assist. Lakip sa mga bag-ong produkto, angay nga matikdan ang katabang sa kilid, nga nagpasidaan sa kapeligrohan sa pag-rub sa mga babag. Kini usa ka matang sa lateral maneuvering (o parking) nga mga sensor aron malikayan ang pagbangga sa mga poste, bungbong, mga kaldero sa bulak o mga parol.

Wala’y mas paspas nga nagtubo sa modernong mga awto kaysa sa mga screen sa multimedia. Kini walay kalainan sa bag-ong Corsa. Sa sentro nga bahin sa dashboard adunay lawak alang sa usa ka 7-pulgada nga screen, ug sa ibabaw nga bersyon bisan alang sa usa ka 10-pulgada nga Multimedia Navi Pro screen. Nagtanyag kini, lakip sa ubang mga butang, mga serbisyo sa nabigasyon nga gipadato sa kasayuran bahin sa karon nga trapiko o presyo sa gasolina sa mga lumalabay nga istasyon.

Mga presyo alang sa bag-ong Corso

Kung nangita kami sa labing barato nga tanyag sa merkado, ang lista sa presyo Opa dili impresibo. Ang labing barato nga klase Corsi uban sa nahisgutang 75 hp nga makina. sa standard nga bersyon nagkantidad kini og PLN 49. nga 990 labaw pa kay sa gikinahanglan alang sa base modelo gisundan, apan ubos pa kay sa base Peugeot 2 Sama, nga gipresyohan sa PLN 208. Kini nga makina gitanyag sa duha pa ka trim level: Edition (PLN 53) ug Elegance (PLN 900).

100 ka klase sa kabayo bag-ong Corsa labing menos PLN 59 alang sa bersyon sa Edisyon nga adunay manual transmission o PLN 750 alang sa usa ka awto. Anaa ra sa 66 ka tapolan nga kahon sa kabayo. Opel nanginahanglan PLN 77, apan kini na ang Elegance nga bersyon. Ang duha ka mas lig-on nga mga bahin mahimo usab nga ma-order sa sporty GS-Line nga variant.

Opel corsa uban sa usa ka diesel nga makina magsugod gikan sa Specification Edition alang sa PLN 65. Mahimo usab kini ma-order sa maluho nga Elegance nga variant (PLN 350) o ang sporty GS-Line (PLN 71). Bisan pa, ang labing mahal nga kapilian sa linya sa walay duhaduha mao ang Opel Corsa-e nga adunay presyo nga nagsugod sa PLN 250, nga nagtugot kanimo nga makadawat sa giplano nga co-financing alang sa pagpalit sa usa ka electric nga awto.