Bag-ong kompanya nga awto - takus ba kini? Atong susihon

Kompanya nga awto gikan sa usa ka tigpamaligya sa awto?

Usa sa pinakadako nga mga babag sa pagpalit sa usa ka kompanya nga awto gikan sa usa ka dealership mao ang mga kauban nga gasto. Ang mga presyo sa mga sakyanan sa bag-ong tuig magsugod gikan sa pipila ka napulo ka libo nga zlotys. Sa kaso sa mas dako ug mas daghang gamit nga mga karwahe sa istasyon o SUV, kini mahimong molapas sa 100 XNUMX. Ang usa ka labi ka dako nga gasto gihimo sa mga awto gikan sa premium nga bahin - kinahanglan usab sa kompanya.  

Pagpili lang bag-ong sakyanan gikan sa showroom bisan pa, kini usa ka daghang mga benepisyo alang sa mga kompanya.

• Bag-ong sakyanan nga walay kasaysayan sa paggamit, gikan sa kasaligang tinubdan.
• Ang pagpili sa bisan unsang awto, nga gikonsiderar ang mga panginahanglanon sa kompanya.
• Ang pinakabag-o nga mga vintages nasangkapan sa modernong teknolohiya ug mga sistema sa seguridad.
• Pag-access sa mga sakyanan nga adunay bag-ong drive - hybrid ug electric nga mga sakyanan.
• Ang usa ka bag-ong elegante nga awto kinahanglanon sa mga miting sa negosyo.

Unsa nga paagi sa paggasto sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa usa ka dealership sa sakyanan?

Palita bag-ong awto dako kini nga gasto - alang usab sa mga kompanya. Ilabi na gikan sa sektor sa gagmay ug medium-kadako nga negosyo nga naglihok sa mga lokal nga merkado. Sa parehas nga oras, ang pagpalapad sa armada sa awto usa ka piho nga gasto, nga kanunay nga naglimite sa mga kapabilidad sa pinansyal sa kompanya.

Ang usa ka kombenyente nga alternatibo sa pagpalit sa usa ka awto mao ang usa ka dugay nga pag-abang sa usa ka bag-ong awto. Mahitungod sa unsa kini? Kini nga desisyon susama sa pag-abang. Ang negosyante ug ang tag-iya sa sakyanan misulod sa usa ka kasabutan - ang una naghimo sa regular nga pagbayad baylo sa oportunidad sa paggamit sa sakyanan. Ang gidugayon niini gitino sa negosyante - kasagaran kini gikan sa 24 ngadto sa 48 ka bulan. Human niini nga panahon, ang sakyanan mahimong mapalit sa presyo sa merkado o ibalik - kini usab ang nakahukom sa tenant.  

Busa unsa ang kalainan tali sa pag-abang ug pag-abang? Sa kini nga kaso, ang kantidad sa binulan nga installment naglangkob lamang sa depreciation sa sakyanan, ug dili ang bug-os nga gasto niini. Tungod niini, ang rate sa komisyon sa tanyag nga pag-abang mas ubos kaysa sa kaso sa tradisyonal nga pag-abang.

Sayon nga pag-abang sa online sa mAuto

Usa sa mga tatak nga nagtanyag mga abang alang sa mga kompanya sa merkado sa Poland mao ang Army. Kini usa ka virtual nga tigpamaligya sa awto nga nagtugot kanimo nga makapili usa ka bag-ong awto ug usa ka kombenyente nga kapilian sa panalapi gikan sa kahupayan sa imong balay. Didto makit-an nimo ang usa ka halapad nga pagpili sa mga awto gikan sa labing inila nga mga tatak - Audi, Hyundai, Ford ug daghan pa. Uban sa usa ka yano nga search engine, dali ka makapangita usa ka awto nga gipahaum sa mga panginahanglanon sa imong kompanya. Pinaagi sa pagpili sa usa ka sakyanan, mahimo nimong itakda ang mga termino sa financing sa pipila ka minuto.  

Ang dako nga bentaha sa mAuto mao usab ang kamatuoran nga ang financing sa usa ka bag-ong sakyanan wala magkinahanglan sa pagpamuhunan sa mga pundo sa kompanya. Ang tag-iya sa yuta wala magkinahanglan sa iyang kaugalingon nga kontribusyon, aron masuportahan nimo ang pag-uswag sa kompanya ug sa samang higayon mapadayon ang pagka-flexible sa pinansyal. Dugang pa, ang tibuuk nga proseso mahitabo online, nga wala’y kinahanglan nga mga pormalidad ug dugay nga pagbisita sa salon.

Sa katapusan, ang awto ihatud sa imong gitakda nga adres - nga wala’y bayad sa tibuuk nasud.