Usa ba ka bag-ong materyal nga bug-at nga katungdanan nga nagpuli sa carbon fiber?
Ang hinugpong sa carbon, sagad nga nailhan nga "carbon," parehas gaan ug lig-on. Apan adunay duha ka mga problema: una, kini medyo mahal, ug ikaduha, dili kini klaro kung unsa ka mahigalaon sa kalikopan. Bisan pa, ang koponan sa McLaren Formula 1 ug ang kompanya nga Switzerland nag-eksperimento na sa us aka bag-ong materyal nga nakabase sa tanum nga makahatag solusyon sa parehas nga isyu.
Ang pag-apil ni McLaren sa bag-ong proyekto dili aksidente. Sa pagsugod, gilunsad ang daghang paggamit sa mga carbon composite. Gidawat ang pagpagawas sa awto nga McLaren Formula 1 - MP4 / 1 kaniadtong 1981. Kini ang una nga awto nga adunay carbon fiber chassis ug lawas alang sa kusog ug gaan nga gibug-aton. Ang Formula 1 dayon nagsugod sa pag-focus pag-ayo sa paggamit sa mga composite nga materyales, ug karon mga 70% sa gibug-aton sa Formula 1 nga mga sakyanan gikan niini nga mga materyales.
Karon ang koponan sa Britanya nagtrabaho kauban ang kompanya nga Switzerland nga Bcomp sa usa ka bag-ong materyal, ang punoan nga hilaw nga materyal alang sa paghimo og flax sa usa sa mga lahi.
Gigamit na ang bag-ong gisagol aron makahimo sa mga lingkuranan sa duha ka mga drayber sa McLaren Formula 1 nga sila Carlos Sainz ug Lando Norris, nga nakapasar sa labing higpit nga mga pagsulay sa kahilwasan. Ang sangputanan mao ang mga lingkoranan nga nagtagbo sa mga gipangayo nga kusog ug kalig-on samtang nagpagawas pa usab og 75% nga gamay nga carbon dioxide. Ug diin gisulayan sa panahon sa mga pre-season nga pagsulay sa Barcelona kaniadtong Pebrero.
"Ang paggamit sa natural nga composite nga mga materyales usa ka bahin sa kabag-ohan sa McLaren sa kini nga lugar," ingon ang punoan sa team nga si Andreas Seidl. – Sumala sa mga lagda sa FIA, ang minimum nga gibug-aton sa drayber kinahanglan nga 80 kg. Ang among mga piloto adunay gibug-aton nga 72 ug 68 kg, aron magamit namon ang ballast, nga kinahanglan bahin sa lingkoranan. Mao nga ang bag-ong mga materyales kinahanglan nga lig-on ug dili kaayo gaan. Sa akong hunahuna nga sa umaabot nga umaabot, ang mga komposit nga materyales nga gibase sa nabag-o nga mga gigikanan sama sa flax mahimong hinungdanon kaayo alang sa paghimo sa sports ug automotive."
