Kinahanglan ba nako ang lisensya sa pag-abli sa serbisyo sa awto ug pila ang gasto?

Ang negosyo sa pag-ayo sa awto usa ka matang sa panarbaho nga kanunay nga makamugna og mahikap nga kita, tungod kay ang mga tag-iya sa awto dili mga kabus nga tawo, ug silang tanan gusto nga ang awto magsilbi nga dugay ug labing maayo kutob sa mahimo. Ingon sa gipakita sa praktis, ang kasagaran nga serbisyo sa awto adunay ganansya nga 70-75 porsyento, ang kalkulasyon gihimo ingon sa mosunod:

• ang usa ka eksperyensiyadong agalon makaserbisyo ug 3-5 ka sakyanan kada adlaw;
• ang kantidad sa kasagaran nga tseke alang sa pagbayad alang sa mga serbisyo gikan sa 800-1200 nga mga rubles, nga mao, gibana-bana nga 5-6 ka libo kada adlaw;
• Ang suweldo sa agalon nagsugod gikan sa 30 ka libo.

Kung daghang ingon nga mga agalon ang nagtrabaho sa imong kahon, ang advertising gitakda sa usa ka maayo nga lebel, nan wala’y katapusan sa mga kustomer. Tinuod, kinahanglan ka nga mogasto og salapi sa mga dokumento, pagpalit sa mga ekipo, pag-abang sa lugar, pagrehistro.

Ang una nga pangutana nga gikabalak-an sa umaabot nga mga negosyante mao Kinahanglan ba nako ang lisensya sa pag-abli sa serbisyo sa awto?

Nagdali kami sa pagpasalig - sumala sa bag-ong federal nga balaod "Sa paglilisensya sa pipila ka mga matang sa mga kalihokan" sa Artikulo 12, ang pag-ayo sa awto dili makita, kana. dili kinahanglan nga makakuha og lisensya dili alang sa mga indibidwal, ni alang sa LLC, ug uban pa.

Kung gusto, posible nga moagi sa boluntaryong sertipikasyon, apan kini labaw pa sa usa ka publisidad nga stunt aron makumpirma ang taas nga lebel sa pagbansay sa imong mga espesyalista.

Unsa nga mga dokumento ang kinahanglan nimo nga ihatag aron maablihan ang imong kaugalingon nga negosyo sa pag-ayo sa awto?

Una, kinahanglan nimo nga magparehistro ingon usa ka indibidwal nga negosyante o ligal nga entidad, adunay usa ka piho nga pamaagi alang niini. Ingnon ta dayon nga mas dali ug mas paspas ang pag-abli sa usa ka IP, ug kung ang negosyo dili moadto, nan kini yano ra usab nga tapuson ang kalihokan, samtang ang pagsira sa usa ka LLC kinahanglan nimo nga moagi sa usa ka komplikado nga pamaagi sa lain-laing mga tseke ug pag-audit, nga mahimong molungtad ug pipila ka bulan.

Ang mga indibidwal nga negosyante ug legal nga mga entidad kinahanglan usab nga maghatag mga dokumento alang sa pag-abang sa mga lugar, ug ang SES ug ang pagdumala sa sunog kinahanglan magbutang sa ilang mga selyo nga kini nga mga lugar nagsunod sa tanan nga mga sumbanan, GOST ug SNIP.

Kung gusto pa sa tag-iya nga moagi sa boluntaryong sertipikasyon, kinahanglan niya nga kontakon ang Transport Inspectorate sa mga musunud nga dokumento:

• aplikasyon alang sa usa ka sertipiko;
• listahan sa serbisyo;
• permiso gikan sa SES, mga bombero, ekolohiya, mga kagamitan sa publiko, Energosbyt;
• alang sa LLC - ang charter sa organisasyon.

Kana ra - ang lisensya maihatag sa sulod sa usa ka bulan, bisan kung mahimo ka magpadayon sa pagtrabaho sa kini nga panahon.

Bisan pa, pagkahuman nawala ang panginahanglan nga makakuha usa ka lisensya, usa ka bag-ong problema ang mitumaw - mandatory nga mga sertipiko sa pagpahiuyon alang sa tanan nga mga gamit ug sangkap. Sa ato pa, bisan unsang mga spare parts, fuel ug lubricant, ekipo - ang tanan kinahanglan nga sertipikado. Kung mosulod ka sa usa ka kontrata sa bisan unsang kompanya alang sa suplay sa mga spare parts, nan ang tanan niini kinahanglan nga adunay mga sertipiko sa pagpahiuyon sa natukod nga porma.

Wala na ang mga adlaw nga posible nga makuha ang normal nga mga piyesa gikan sa pipila ka daan o gibunalan nga awto ug magamit kini sa pag-ayo. Ang pagbungkag sa awto gihimo sa mga negosyo nga adunay angay nga mga permiso.

Importante usab nga susihon ang tanan nga mga instrumento sa pagsukod - timbangan, kaliper. Adunay usab piho nga mga kinahanglanon alang sa pagbansay sa imong mga sakop - nga mao, labing menos usa ka tawo kinahanglan adunay labing menos usa ka sekondaryang profile nga edukasyon gikan sa usa ka vocational school o teknikal nga eskwelahan.

Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang usa ka mandatory nga sertipiko dili kinahanglan karon, apan ang presensya sa ingon nga usa ka boluntaryo nga lisensya magpahinabog positibo nga mga emosyon sa mga kustomer ug madugangan ang imong awtoridad sa mga mata sa mga motorista. Dugang pa, daghang mga negosyo ang andam nga mokooperar lamang sa mga serbisyo sa awto nga na-sertipikado. Ang parehas nga magamit sa mga supplier - ang mga kontrata gipirmahan lamang sa mga serbisyo sa awto nga adunay mga lisensya.

Pinasukad sa tanan sa ibabaw, kinahanglan nimo nga ipunting ang imong mga plano - kung nagplano ka nga magbukas sa usa ka gamay nga kahon nga adunay usa o duha nga kasosyo ug magtrabaho alang sa imong kaugalingon nga kalipayan, nan ang usa ka lisensya mahimong dili kinahanglan. Kung adunay ka seryoso nga mga plano sa pagbuntog sa merkado, nan mas maayo nga makuha ang tanan nga gikinahanglan nga mga sertipiko.

Nagkarga…