Gibag-o sa test drive ang Honda Pilot 2016

Ang gi-update nga tuig sa modelo sa Honda Pilot 2016 adunay kalainan sa presyo nga $ 16000, gikan sa sukaranan hangtod sa taas, adunay 5 ka lebel sa kagamitan nga adunay dugang nga mga kapilian nga labi nga nakadani sa pumapalit.

Ang piloto nakadayeg sa kadako niini, nga nagpasabut nga ang awto gilaraw dili lamang alang sa yano nga paglihok sa palibot sa syudad o sa highway, apan alang usab sa pagguyod sa mga trailer ug uban pa nga mga produkto. Sa pag-apil sa all-wheel drive, ang Honda Pilot makahimo sa pagguyod sa kargamento nga motimbang hangtod sa 2,3 tonelada, ug adunay front-wheel drive hangtod sa 1,3 ka tonelada.

Mga gamit sa bag-ong Honda Pilot 2016

Ang piloto adunay kasangkapan nga parehas nga 6-litro nga V3,5 nga makina, nga naghimo og 280 hp. Sa kadaghanan, kini makita sama sa naunang V-6 nga parehas og kadako, apan ang bag-ong makina gikuha gikan sa awto nga Acura MDX, gisangkapan sa direkta nga pag-injection, nga naghatag kini dugang 30 hp. paryente sa gisundan niini.

Ang bag-ong 9-speed nga awtomatik nga pagbalhin magamit lamang sa duha nga labing taas nga lebel sa pag-trim: Touring ug Elite. Ang uban pa nga tulo, yano nga mga pag-configure, adunay gamit nga usa ka 6-tulin nga awtomatik nga pagpasa. Siyempre, gitugotan sa 9-yugto ang makina nga ipadayon ang labi ka maayo nga mga sakup, pareho sa tubag sa throttle ug ekonomiya sa gasolina. Gusto ko usab nga hinumdoman nga ang duha nga top-end configurations adunay mga paddle shifters, nga usa ka kombenyente nga pagdugang.

Mga kalainan tali sa taas ug naandan nga mga pag-configure

Ang front-wheel drive nga EX nagpadali gikan sa 100 hangtod 6,2 km / h sa 120 segundo. Maayo nga isulti nga sa pagsugod, ang mga configure sa front-wheel drive nahabilin og gamay sa luyo sa mga configure sa all-wheel drive, apan sa proseso nahab-ot nila, tungod kay ang mga kondisyon managsama sa ilawom sa hood, apan ang gibug-aton sa labi ka mahal, ang tanan nga mga pag-configure sa all-wheel drive milapas sa XNUMX kg.

Alang sa mga tagahanga sa 3-digit nga katulin, ang bag-ong 2016 nga Honda Pilot maghatag us aka higayon nga wala’y bisan unsang problema, agig dugang, ang gi-update nga modelo adunay kasangkapan nga labi ka grabe nga pagsuspinde kaysa sa gisundan niini, nga labi makapaayo sa pagdumala sa taas nga tulin.

Ang manibela nahimong labi ka daghang kasayuran ug kombenyente, karon, aron ibalik ang manibela gikan sa lock ngadto sa lock, kinahanglan nimo ang 3,2 nga pagtuyok. Ang duha nga mga top configure gisangkapan sa 20-pulgada nga mga ligid nga adunay 245/50 nga mga ligid, ug labi ka barato nga mga pagsiguro sa 18-pulgada nga mga ligid nga adunay 245/60 nga mga gulong. Ang labi ka taas nga profile siguradong nagdugang pipila ka kalumo sa una nga 3 trims. Mahitungod sa distansya sa pagpreno, dinhi ang tanan nga mga modelo managsama, bisan tuod kinahanglan isulti nga may kalabutan sa ubang mga crossovers sa kini nga klase, ang sangputanan dili labing kaayo, apan mahimo kini tawgon nga igoigo.

Mga pagbag-o sa sulod

Dayag, ang bag-ong Honda Pilot nahimo nga labi ka kadako, ug ang wanang sa awto nadugangan sumala niana. Ang lingkuranan sa likud mahimong makadawat 3 nga mga tawo, usa ka makapahingangha nga pagtukod, dugang pa adunay 3 ka laray sa mga lingkuranan, nga gikonsiderar kung diin ang total nga kapasidad sa awto 7 ka tawo.

Ang bag-ong henerasyon sa Honda Pilot nahimong labi ka komportable, ang mga materyales sa kabin labi nga labi ka makalipay sa paghikap, ug ang laraw sa center panel nagbag-o alang sa labi ka maayo.

Ang pagkonsumo sa gasolina alang sa usa ka makina nga ingon kadaghan ug ingon gibug-aton sa usa ka awto gikalipay.

• 12,4 ka litro kung nagmaneho sa palibot sa syudad;
• 8,7 ka litro kung nagmaneho sa highway.

Mga kapilian ug mga presyo

• ang sukaranan nga LX (AWD) nagkantidad og $ 30800 (labaw sa 2 rubles);
• Ang EX (AWD) nagkantidad og $ 33310 (labaw sa 2 rubles);
• Ang EX-L (AWD) nagkantidad og $ 37780 (2,5 milyon nga rubles);

Kini nga hinungdan nga nahibal-an nga alang sa nangaging mga kapilian, mahimo nimo nga bulag-instalar ang permanente nga all-wheel drive. Alang sa niini nga mga lebel sa pagpamutlon, ang kini nga kapilian mogasto sa $ 1800.

• Ang kagamitan sa pagbiyahe nga $ 41100 (2 rubles) naa na sa tanan nga ligid nga pagmaneho;
• ang labing taas nga kagamitan sa Elite nagkantidad og $ 47300 (3 rubles), ingon man usa ka bersyon sa all-wheel drive nga adunay gipainit nga manibela, panoramic nga atop, gipainit ug gipahangin sa atubangan nga mga lingkoranan, gipainit nga lingkuranan sa likud ug mga optika sa LED.

Kapilian sa Sensing sa Honda

Ang Honda Sensing usa ka sistema sa kaluwasan nga nagtugot kanimo nga makontrol ang sitwasyon sa trapiko ug magreport sa mga peligro nga sitwasyon sa drayber:

• emergency braking sa atubangan sa sakyanan sa atubangan;
• paggawas gikan sa linya;
• pagmintinar sa usa ka luwas nga distansya pinaagi sa adaptive cruise control nga gilakip sa sistema.

Gipasidan-an ang drayber sa mga pag-uyog nga gibutang sa manobela. Sa panghitabo nga ang drayber dili motubag sa mga pasidaan, ang sakyanan mismo magpreno.

Ang kini nga kapilian magamit sa tanan nga mga bersyon, ang instalar niini nagkantidad og $ 1000.

Video: pagsusi sa bag-ong Honda Pilot 2016