Pagprogram ug pagbansay sa window regulator

Kung nag-atubang ka sa ingon nga kahimtang nga pagkahuman kuhaa ang baterya sa awto nga anaa kanimo ang mga power window closer mihunong sa pagtrabaho, pagkahuman kini nga artikulo makatabang sa pagsulbad sa kini nga problema. Sa ubus makit-an nimo ang kasayuran sa lainlaing mga awto ug pagbag-o, ang kasayuran madugangan sa mga bag-ong modelo kung magamit kini.

Ang pagbansay sa mga lifters sa bintana, gipahiuli ang usa ka nabuak nga pultahan nga hapit na

Ang mas duol dili molihok - unsa ang hinungdan?

Ang hinungdan mao nga ang mga mando sa mekanismo sa window regulator gihatag sa power window control unit... Kung giputol ang pagkonekta sa mga terminal sa baterya, ang mga setting sa control unit alang sa mga aparador kanunay nga gi-reset. Sa kinaiyanhon, sa matag modelo sa awto, ang pagbansay sa mga power windows gihimo nga lahi:

Ang pagbansay sa window regulator alang sa Mercedes Benz W210

1. Tugoti nga ipaubos ang baso sa dili awtomatiko nga mode (nga wala gipadayon ang mga suod nga yawi). Pagkahuman mapaubsan ang baso hangtod sa katapusan, ipadayon dayon ang duul nga mode ug pugngi mga 5 segundo.
2. Dugang pa, parehas alang sa taas nga posisyon, ipataas ang baso sa dili awtomatiko nga mode ug sa katapusan switch sa awtomatikong mode (mas duul nga mode) ug pagpadayon usab sa 5 segundo.

Ang kini nga mga pagmaniobra kinahanglan buhaton sa window regulator sa matag pultahan nga gilain. Adunay higayon nga ang control unit dili makakat-on sa unang higayon, pagsulay lang usab.

Ang pagbansay sa kuryente sa bintana alang sa Ford Focus

1. Ipataas ang buton sa regulator sa bintana ug hupti kini hangtod nga hingpit nga mosaka ang baso.
2. Ipataas usab ang buton ug kupti kini sa daghang mga segundo (kasagaran 2-4 segundo).
3. Pindota ang buton sa regulator sa bintana ug kupti kini hangtod nga hingpit nga mapaubos ang baso.
4. Gipagawas namon ang buton sa regulator sa bintana.
5. Ibayaw ang buton sa power window, kupti kini hangtod nga hingpit nga makabayaw ang baso.
6. Ablihi ang bintana ug paningkamuti nga isira kini awtomatiko (nga adunay usa ka pagpilit sa yawe)

Kung, pagkahuman sa mga aksyon nga gihimo, ang bintana dili awtomatikong magsira hangtod sa katapusan, unya sublion usab ang pamaagi gikan sa lakang 1 usab.

KOMENTARYO! Sa mga modelo sa Ford Focus 2 nga tipunon sa Rusya, molihok ra kini nga algorithm kung ang tanan nga 4 nga mga bintana sa kuryente gilakip sa pakete. (Kung ang 2 lang sa atubangan ang na-install, dili molihok ang algorithm)

Paghanas sa kusog nga bintana alang sa Toyota Land Cruiser Prado 120

Kung ang mga bintana mihunong sa pagtrabaho sa auto mode pagkahuman gikuha ang baterya ug ang pag-iwag sa buton dili masiga, apan nagpangidlap, nan ang mosunud nga algorithm makatabang aron masagubang ang kini nga problema.

1. Kinahanglan nga magsugod ang awto o kinahanglan nga i-on ang ignition.
2. Pindota ang butones sa pagpagawas sa baso ug hupti hangtod mabuksan ang baso. Pagkahuman niini giablihan, kupti ang buton alang sa lain pang 2-4 segundo ug buhian.
3. Susama nga mga lakang alang sa pagbayaw sa baso. Pagkahuman nga hingpit nga nakataas ang baso, kupti ang buton sa pipila pa ka segundo ug buhian.
4. Sa susama alang sa tanan nga uban pang mga power windows, sunda ang mga lakang 2 ug 3.

Pagkahuman sa kini nga mga aksyon, ang pag-flash sa backlight kinahanglan mahimong usa ka normal nga kanunay nga backlight ug ang mga bintana kinahanglan molihok sa auto mode.
KOMENTARYO! Ang pagbansay sa matag regulator sa bintana kinahanglan ipatuman gikan sa butones sa ensakto nga pultahan nga imong gitudlo. Dili mahimo nga tudloan ang tanan nga mga bintana sa kuryente gikan sa mga butones sa drayber.

Ang pagbansay sa kuryente sa bintana alang sa Mazda 3

Ang mga windows windows nga adunay gahum sa pagprograma gipadayon parehas sa pagbansay sa Mercedes, nga gihulagway sa taas sa artikulo. Sa ato pa, gamit ang butones nga regulator sa bintana alang sa matag pultahan (gigamit namon ang kana nga buton nga may kalabutan sa usa ka piho nga pultahan, dili ang driver's panel), una nga hingpit nga gipaubus ang baso ug gikuptan ang buton sa 3-5 segundo, pagkahuman igtaas kini hangtod sa katapusan ug kupti usab kini sa 3-5 segundo. Nahimo.

Mga pangutana ug tubag:

Ngano nga ang window regulator hinay nga nagpataas sa baso? 1 - kakulang sa lubrication o gamay. 2 - sayop nga pag-adjust sa bildo (sayop sa bar). 3 - usa ka depekto sa paggama. 4 - pagsul-ob sa mga selyo sa bildo. 5 - mga problema sa motor.

Ang nag-unang mga rason alang sa kapakyasan sa bintana regulator. 1 - aksidente sa dalan (naigo sa pultahan). 2 - ang kaumog misulod. 3 - depekto sa pabrika. 4 - mga problema sa kuryente (fuse, dili maayo nga kontak, pagsul-ob sa motor). 5 - mekanikal nga mga kapakyasan.