2019 Jeep Wrangler Rubicon Review: Snapshot
Ang rugged Rubicon mao gihapon ang pinakataas nga lebel sa trim sa bag-ong linya sa JL Wrangler, ug karon ang upat ka pultahan nga modelo nga nag-inusara mao ang $1000 labaw pa sa katumbas nga $63,950 Overland.
Ang Rubicon nasangkapan sa hardcore off-road gear sama sa BF Goodrich off-road nga mga ligid, mas mugbo nga 77.2:1 nga gearing, pag-lock sa atubangan ug likod nga diff nga adunay mas lig-on nga mga axle ug anti-roll bar disengagement system, ug chunky off-road nga mga ligid. Nag-abut usab kini sa usa ka andam nga asero nga bumper sa atubangan nga winch, nga wala sa una nga mga pananglitan sa pagtukod nga gihulagway dinhi.
Ang Rubicon mibalik sa mga lingkoranan nga panapton apan adunay Rubicon hood, lig-on nga mga lakang sa kilid, espesyal nga 17" nga mga ligid sa haluang metal, itom nga hardtop ug mga arko sa ligid apan nagpabilin ang AEB Overland, pagmonitor sa anchor point, aktibong cruise control, siyam ka speaker audio system, LED lantern. , 230 V inverter, gipadako nga multimedia screen nga adunay satellite navigation, apan gidugang ang mga panid sa gawas sa dalan.
Ang Rubicon mao ra ang lebel sa trim nga nagtanyag usa ka bag-ong 450-litro nga 2.2 Nm turbo diesel nga makina ingon usa ka kapilian. Ang listahan sa presyo sa V6 petrol nga bersyon mao ang $63,950, apan ang diesel nga bersyon nagdugang sa usa ka bug-os nga $5000 sa gasto.
Ang opisyal nga hiniusang konsumo sa gasolina mao ang 7.5 l/100 km sa diesel ug 10.3 l/100 km sa petrolyo. Ang mga numero gitabangan sa usa ka bag-ong walo ka tulin nga awtomatik nga transmission ug pagdugang sa usa ka sistema sa paghunong sa pagsugod.
