Kinatibuk-an sa Tigar Cargo Speed mga modelo sa ligid, mga pagsusi sa tag-iya
Mga sulod
Ang Tigar Cargo Speed usa ka ligid sa tanan nga panahon alang sa mga light truck ug van. Kini nga modelo, sama sa tanan nga mga produkto sa brand, nagsunod sa sertipiko sa ISO 9001. Ang mga ligid nagpakita sa maayo nga pagkupot sa tibuok nga siklo sa kinabuhi, desente nga performance sa tulin ug kalig-on. Ang mga pagsusi sa kustomer sa Tigar Cargo Speed mga ligid positibo.
Ang Tigar Cargo Speed usa ka ligid sa tanan nga panahon alang sa mga light truck ug van. Kini nga modelo, sama sa tanan nga mga produkto sa brand, nagsunod sa sertipiko sa ISO 9001. Ang mga ligid nagpakita sa maayo nga pagkupot sa tibuok nga siklo sa kinabuhi, desente nga performance sa tulin ug kalig-on. Ang mga pagsusi sa kustomer sa Tigar Cargo Speed mga ligid positibo.
Tigar Cargo Speed mga modelo sa ligid: paghulagway, mga kinaiya, mga bahin
Ang mga ligid sa Tigar Cargo Speed mga produkto sa usa ka tiggama sa Serbia nga misulod sa merkado balik sa 1959. Ang kompanya kabahin sa ilado ug kaylap nga gipahibalo sa Michelin nga kabalaka. Ang tanan nga mga ligid nga Tigar nahisakop sa klase sa ekonomiya. Gihimo kini gikan sa ilang kaugalingon nga compound nga goma, opisyal nga patente, nga, dugang sa silicic acid, adunay lainlaing mga piho nga additives. Ang usa ka hugpong sa mga additives wala magtugot sa mga ligid nga mogahi sa sub-zero nga mga temperatura, nagdugang sa pagsul-ob sa pagsukol ug kalig-on, ug usab sa kamahinungdanon pagkunhod sa rolling pagsukol.
Tigar Cargo Speed mga ligid sa ting-init
Sumala sa feedback sa mga tag-iya sa Tigar Cargo Speed nga mga ligid, ang usa ka gipalig-on nga bangkay nga gibase sa usa ka duplicate nga steel cord nagsiguro sa kalig-on sa mga ligid sa dugang nga mga karga. Sila kasaligan nga gipanalipdan gikan sa mga epekto, friction batok sa mga curbs, paggisi sa centrifugal nga pwersa, ug uban pa.
Ang ligid sa awto nga Tigar Cargo Speed summer
Ang goma gikonsiderar nga ting-init, apan ang orihinal nga pattern sa tread sa tanan nga panahon nagpaposible nga magamit kini sa lainlaing mga kahimtang, lakip ang paglihok sa lapok ug ang una nga niyebe. Sumala sa kasayuran sa tiggama ug magamit nga mga pagsusi sa mga ligid nga "Tigar Cargo Speed" alang sa ting-init, kini nga mga ligid angay alang sa mga minivan, crossover, gagmay nga mga trak, ug mga minibus.
Ang maayo kaayo nga traksyon sa nawong sa dalan nagwagtang sa hydroplaning. Ang likido gikan sa contact patch gipagawas pinaagi sa tulo ka lawom nga longhitudinal grooves. Sumala sa mga pagribyu, ang orihinal nga pattern nga tread sa Tigar Cargo Speed naghinlo sa kaugalingon, ingon nga kini, nga wala’y pagbara sa mga partikulo sa lapok ug nagpilit nga basa nga niyebe. Ang goma gihulagway sa maayo kaayo nga epekto sa kanal ug ubos nga kasaba. Ang dako nga sumbanan sa ligid "Tigar Speed", nga naglangkob sa gamhanan nga mga bloke sa tunga-tunga nga bahin, naghatag og sayon nga pagdumala, pagkontrolar ug pagkamasulundon sa sakyanan.
Gipamatud-an kini sa mga pagsusi sa Tigar Cargo Speed mga ligid sa "summer" modification.
| Speed index (max) | H, T, S, R, L (210-120 km / h) |
| Load (max) kada 1 bus | 580 hangtod 1320 kg |
| Load index | 89 hangtod 118 |
Ang ligid sa awto nga Tigar Cargo Speed Winter
Ang mga review nga nahabilin sa mga pumapalit bahin sa mga ligid nga Tigar Cargo Speed Winter nagpaila niini nga mga ligid gikan sa labing kaayo nga bahin. Ang mga ligid nga espesipikong gidisenyo alang sa mga kadalanan sa siyudad naghatag ug desente nga lebel sa kaluwasan ug komportable nga kasinatian sa pagdrayb. Ang kusgan nga mga bloke sa tread pattern, sa kilid nga abaga ug sa panguna nga sentral nga sona, nahimutang nga hugot nga direksyon. Gigarantiyahan niini ang kasaligan nga pagkupot sa mga nawong sa dalan nga natabunan sa niyebe. Ang median longitudinal strip, nga gilangkuban sa duha ka laray sa dagkong mga elemento, nakatampo sa usa ka lig-on ug lig-on nga paglihok dili lamang sa basa nga aspalto, apan sa bag-ong nahulog, wala pa giligid nga niyebe. Sumala sa mga pagsusi sa mga konsumedor sa mga ligid nga Tigar Cargo Speed Winter, kung nagmaneho sa usa ka danlog nga agianan, ang sentral nga gusok naghatag usa ka lig-on nga direksyon sa direksyon.
Tigar Cargo Speed
Ang orihinal nga patag nga siping nagpauswag sa paglihok sa yelo: ang ligid "mopaak" sa yelo, nga nagkupot sa labing gamay nga kabangis ug dili patas sa nawong sa dalan. Ang braking ug acceleration nga mga kinaiya anaa sa pinakataas nga lebel, ingon nga ebidensya sa daghang mga pagsusi sa Tigar Cargo Speed Winter nga mga ligid. Ang normal nga pagdumala ug pagmaniobra, ingon man ang abilidad sa paglihok sa niyebe nga walay mga problema, gihatag sa mga ligid pinaagi sa mga espesyal nga convex lugs nga nahimutang sa abaga nga dapit. Taas nga pagbatok sa hydroplaning posible sa panahon sa thaws gihatag sa tulo ka lain-laing mga naglibot sa lawom nga mga kanal. Gikuha nila ang basa nga lugaw sa niyebe, tubig ug likido nga hugaw gikan sa contact patch sa canvas.
Ang mga pagsusi sa mga ligid nga "Tigar Cargo Speed", nga gidisenyo alang sa operasyon sa usa ka lisud nga panahon sa tingtugnaw, nagpakita nga kini maayo alang sa usa ka hayahay ug gisukod nga pagsakay sa lungsod. Ang multi-radius three-dimensional nga porma sa tread naghatag og taas nga kalig-on ug pagsukol sa pagsul-ob. Ang hinay nga pagsul-ob sa ligid nakatampo sa uniporme nga pag-apod-apod sa presyur sa ligid sa tibuok nawong sa kontak sa dalan. Ang kinabuhi sa serbisyo sa mga ligid sa Winter nadugangan.
| Speed index (max) | T, S, R, Q, L (190-120 km / h) |
| Load (max) kada 1 bus | gikan sa 600 hangtod 1320 kg |
| Load index | 90 hangtod 118 |
| Mga sipak | kapilian |
Chart sa gidak-on sa ligid
| Diametro | Gilapdon | Gitas-on |
| R14 | 165 | 70 |
| 175 | 65 | |
| 195 | ||
| R15 | 185 | |
| 195 | 70 | |
| 205 | 70 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 70 | |
| 225 | 70 | |
| R16 | 185 | 75 |
| 195 | 60 | |
| 195 | 65 | |
| 195 | 75 | |
| 205 | 65 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 75 | |
| 225 | 65 | |
| 225 | 75 | |
| 235 | 65 |
Mga review sa tag-iya
Tagda ang tinuod nga mga reviews sa mga ligid "Tigar Cargo Speed" sa lain-laing mga kausaban. Kadaghanan sa mga drayber nakamatikod sa usa ka nindot nga presyo, maayo nga kalidad nga pagtuon, desente nga kinaiya sa yelo, kalig-on uban sa pagdugang sa speed.
Ang pagrepaso ni Alexey bahin sa Tigar Cargo Speed
Ang pumapalit sa iyang pagrepaso sa Tigar Cargo Speed Winter nga mga ligid (gidak-on 185/75 R16 C 104/102R) nakamatikod usab nga bisan sa grabe nga katugnaw, ang goma nagpabilin nga elasticity.
Ang pagrepaso ni Misha sa Tigar Cargo Speed
Gibutangan sa tindahan ang mga ligid sa Tigar Cargo isip mga ligid sa ting-init. Apan sa mga pagsusi, ang mga drayber nakamatikod nga ang mga ligid mahimong gamiton ingon nga mga ligid sa tanan nga panahon. Nawad-an sila og gamay nga pagkupot sa yelo sa katulin, apan kalmado nga nagsagubang sa niyebe.
Positibo nga feedback bahin sa Tigar Cargo Speed
Ang ubang mga motorista, nga misulay sa Cargo Speed Winter studded nga mga ligid sa operasyon, timan-i ang kalidad ug kalig-on sa mga stud. Gipasiugda nila ang "kahumok" sa goma, sayon ug komportable nga pagdrayb.
Ang mga ligid sa kargamento adunay maayong mga kinaiya sa ilang bahin sa presyo. Bisan pa, kini angay lamang alang sa usa ka hilum nga biyahe, ang mga ligid dili angay alang sa mga mahigugmaon sa grabeng pagdrayb.
