2021 Nissan Navara Review: SL Shot

Sa pagtangtang sa mga klase sa DX ug RX, ang SL karon ang entry point sa 2021 Nissan Navara lineup.

Anaa sa tanan nga tulo nga mga estilo sa lawas - usa ka taksi, dako nga taksi ug doble nga taksi - ang SL gitanyag usab sa mga chassis ug mga porma sa pickup, ingon man mga 4x2 ug 4x4 drivetrains.

Nagsugod ang presyo sa $32,300, wala’y labot ang mga gasto sa pagbiyahe, alang sa usa ka 4 × 2 SL nga single cab chassis nga adunay manual transmission, nga ang bersyon sa awtomatik nga transmission misaka sa $34,800.

Ang single cab 4×4 chassis versions sa SL nagkantidad ug $39,300 (uban ang manual transmission) ug $41,800 (awtomatiko), samtang ang 4×2 large cab chassis ug 4×4 large cab chassis nagkantidad ug 38,800×45,800 $XNUMX ug $XNUMX, matag usa. .

Ang paglibot sa linya sa SL King-Cab usa ka $4 nga awtomatikong 4x47,600 pickup.

Kadtong gusto sa double-cab SL makapili tali sa manual 4×2 pickup truck ($39,600) o sakyanan ($42,100), 4×4 chassis manual nga may taksi ($44,800) o automatic ($49,100) ug manual pickup truck ($4) ($4). awto ($XXXXXX).

Ang standard nga SL equipment naglakip sa 17-inch steel wheels, 8.0-inch multimedia touchscreen, 7.0-inch driver display, samtang ang safety gear moabot sa autonomous emergency braking (AEB), cruise control, pito ka airbags, trailer sway control ug atensyon sa drayber. kabalaka.

Ang tanan gawas sa base nga 4 × 2 manual transmission nga bersyon sa SL adunay 2.3kW/140Nm 450-litro nga twin-turbo diesel nga makina nga gipares sa usa ka unom ka tulin nga manual o pito ka tulin nga awtomatik nga transmission.

Bisan pa, ang entry-level nga bersyon gipadagan sa usa ka 2.3-litro nga single-turbo diesel nga makina nga adunay 120 kW/403 Nm.