2012 Rolls-Royce Ghost Review

Nganong magdrayb ka nga makadrayb man ka? Gitanyag sa Rolls-Royce ang Ghost EWB sa mga drayber.

Ang entrada sa hotel puno sa mga sakyanan nga makadani sa imong mata: Maserati ug Bentley, daghang Mercedes ug BMW. Ug usa ka Rolls-Royce. Siya labaw sa gidaghanon, apan nagmando sa korte nga adunay gamay nga patrician air. Wala pay labot ang dako kaayong presensya. Siyempre, kini mahimo nga usa ka hotel bisan asa, tungod kay ang mga luho nga mga sakyanan nagsulti sa unibersal nga pinulongan sa kadagaya.

Apan sa China, diin kini nga panagtapok nahitabo, kini usa ka snapshot sa higayon nga ang mga adunahan nga pumapalit niini nahimong labing kusgan. Sa diha nga ang lami gitino pa sa Kasadpan. Sa pipila ka tuig, human ang elite sa kinadak-ang merkado sa kalibotan mohimo sa salamangka sa pagpalit, kini nga forecourt mausab.

Lahi ang adunahan kanimo ug kanako, ug lahi na usab ang adunahan nga Intsik. Ganahan silag mga sakyanan nga sama sa limousine ang gitas-on. Mas gusto nila nga mamaneho sa usa ka tsuper, ug ang ilang bili sa kaugalingon gisukod pinaagi sa legroom ug taas nga hood. Ang lapad nga likod nga mga lingkoranan, nga puno sa mga gadyet, mas importante kay sa abilidad sa pagpalayo sa tanan gikan sa mga suga.

Ang merkado sa awto sa China mahimo’g hinay nga nag-ulbo, apan ang panginahanglan sa kaluho nagpadayon sa pag-ulbo. Karong tuiga, ang mga tigpaniid nagpaabot sa pagtubo sa mga 20%, doble sa kinatibuk-ang numero. Ang Rolls-Royce usa sa mga tatak nga nagpasidaan sa oportunidad.

Niadtong 2011, sa dihang nag-edad na kini og 2011 ka tuig, naapsan sa China ang US isip pinakadakong single market, samtang ang Beijing nahimong pinakadakong dealer. Sa 3,538 Shanghai Auto Show, ang kompanya nag-debut sa usa ka sakyanan sa China sa unang higayon: ang extended-wheelbase Ghost, usa ka XXL nga bersyon sa junior limousine niini. Ang Ghost EWB nahibal-an nga moabut sa wala pa ang umaabot nga Ghost Coupe mobalhin sa mga pumapalit sa Kasadpan. Kini usa ka timaan sa umaabot nga mga prayoridad. Ang stock Ghost mao ang nag-unang hinungdan nga ang pagbaligya misaka sa rekord nga XNUMX sa miaging tuig.

BILI

Alang sa mga pumapalit sa Australia, ang Ghost EWB usa ka dili kaayo pormal ug dili kaayo mahal nga pagkuha sa Phantom, nga adunay kapin sa usa ka milyon nga mga awto. Nagdula siya usa ka yuta sa nasud sa matahum nga balay sa Phantom. Ang pinakabag-o nga Rolls-Royce Ghost nagsugod sa $645,000.

TEKNOLOHIYA

Sa luyo sa ligid, ang Ghost EWB kulang sa usa ka standard nga awto nga adunay parehas nga turbocharged 6.6-litro nga V12 ug parehas nga dagkong mga lakang nga makaigo sa 100 km / h sa lima ka segundo.

disenyo

Gipalig-on sa EWB ang pag-angkon ni Ghost sa atensyon sa China. Ang dugang nga 17cm naa sa luyo, ug ingon usa ka sangputanan, ang mga proporsyon sa awto mas nindot tan-awon. Ang likod nga mga pultahan nag-abli sama sa usa ka ganghaan, nga nagtugot kanimo sa maayong pagsulod sa usa ka lapad nga lawak uban sa tanan nga mga dulaan nga imong gusto. Ang tanan moabli ug mosira, moinit o mobugnaw. Ang gahum sa humot nga cabin mapaigoigo.

Ang mga pultahan magsira sa usa ka butones, ug ang mga tiil maunlod sa mga carpet nga panit sa karnero. Adunay mga rear screen ug Hi-Fi nga adunay 16 ka speaker, frosted glass ug ambient lighting. Ang tanan bug-at ug lig-on, gikan sa mga buho sa hangin hangtod sa pinakagamay nga mga detalye sa pagkahuman.

PAGDADALA

Madungog nimo ang tingog sa makina sa dihang imong pugson ang pedal sa gas, apan walay makabalda sa kalinaw sa cabin ug sa pagbati nga ang makina nag-atiman sa mga butang. Kalimti ang mga buton sa isport ug mga setting sa pagsuspinde, wala kini. Ibutang lang kini sa D ug pasagdi ang mga Rolls nga magdesisyon. Ang paghatod sa kuryente hapsay ug walay hunong. Kini adunay adjustable damping, aktibo nga anti-roll bar ug uban pa. Ang pagkasopistikado ug kaharuhay niini maoy ikaduha sa wala.

Siyempre ang manibela hinay ug tapolan. Siyempre, aron makabalik, kinahanglan nimo ang usa ka natad sa football. Sa siyudad, kini usa ka urban sailboat, gamay ra nga mas kusog. Apan kung naa ka sa taytayan (o sa nahabilin nga deck kung Intsik ka), ang kalibutan milapad sa ubos (gawas sa pipila nga mga SUV).

TOTAL

Ang Ghost mao ang ikaduha lamang sa Phantom nga mao ang kinatas-ang luxury car statement. Ghost EWB, Chinese luxury buyer naghulat.

Rolls-Royce Ghost EWB

Gasto: gikan sa $ 645,000

Garantiya: 4 ka tuig

Rating sa Kaluwasan: wala gipamatud-an

Makina: 6.6-litro nga 12-silindro nga gasolina; 420 kW/780 Nm

Pagbalhin: 8-speed automatic, rear-wheel drive

Lawas: 5399 mm (D); 1948mm (w); 1550 mm (h)

Timbang: 2360kg

kauhaw: 13.6 l / 100 km, 317 g / km CO2