300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series Review: LC300 Shot
Ang GX nagpabilin nga entry trim level sa bag-ong LandCruiser LC300 lineup, apan kini karon nagkantidad ug $9,117 pa sa $89,990 (MSRP). Ang pag-upgrade sa GXL magasto nimo ug dugang $11,800.
Mahimo nimong pilion ang GX alang sa 17-pulgada nga mga ligid nga puthaw nga mobalik sa unom ka stud, sukwahi sa lima ka stud nga gigamit sa miaging duha ka henerasyon, ug usa ka dako nga itom nga tubo.
Wala na kini pultahan sa kamalig sa luyo, apan aduna pay goma sa salog ug sa punoan imbes nga karpet.
Ang mga highlight sa kagamitan naglakip sa usa ka panit nga manibela, komportable nga itom nga panapton nga panapton, aktibo nga cruise control, apan nakuha ra nimo ang kadaghanan sa importante nga gamit sa kaluwasan. Ang mga hinungdan nga pagkawala naglakip sa pag-monitor sa blind spot, mga alerto sa trapiko sa likod sa cross ug mga sensor sa paradahan.
Ang GX's media screen gamay nga gamay sa 9.0 ka pulgada, apan kini sa katapusan moabut uban sa CarPlay ug Android Auto, nga wired pa, dili sama sa mga wireless network nga nagsugod sa pagpakita sa kadaghanan sa mas bag-ong mga modelo. Ang drayber nakakuha usa ka panguna nga 4.2-pulgada nga display sa dashboard.
Sama sa tanang LC300 trim level, ang GX gipadagan sa bag-ong 227-litro nga V700 twin-turbo diesel nga makina nga adunay 3.3kW/6Nm ug opisyal nga fuel consumption figure nga 8.9L/100km.
