2021 Volkswagen Golf review: GTI snapshot
Ang GTI mao gihapon ang staple hot hatch sa Golf, nga adunay MSRP nga $53,100.
Ang panguna nga punto sa pagbaligya sa GTI mao ang labi ka kusgan nga 2.0-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga makina (EA888), nga naghatud sa 180kW / 370Nm. Gipaandar niini ang atubangan nga mga ligid pinaagi sa pito ka tulin nga dual-clutch automatic transmission. Ang manwal dili mobalik alang sa ikawalong henerasyon.
Ang pagpaayo sa performance sa regular nga linya sa Golf naglakip usab sa usa ka retuned suspension, front differential lock, dual sport exhaust ug usa ka talagsaon nga body kit.
Sa ubang dapit, usa ka standard suite sa 10.25-inch digital instrument cluster, 10.0-inch multimedia touchscreen nga adunay Apple CarPlay ug Android wireless connectivity, wireless charging, built-in navigation ug digital radio, talagsaon nga 18-pulgada nga mga ligid sa alloy, bespoke nga panapton nga trim nga adunay pirma. Scottish nga mga lingkoranan, LED head ug tail lights, three-zone climate control, ug keyless entry ug push-to-start ignition.
Ang bug-os nga hugpong sa mga bahin sa kaluwasan sa IQ Drive nagpalahi sa kaugalingon gikan sa ubang bahin, lakip ang awtomatik nga pagpreno sa emerhensya sa tulin nga adunay pag-detect sa pedestrian ug siklista, tabang sa pagpadayon sa lane sa pasidaan sa pagbiya sa lane, pag-monitor sa buta nga adunay pasidaan sa trapiko sa likod, luwas nga pasidaan sa paggawas, adaptive. cruise control ug emergency nga tabang.
Ang GTI adunay lima ka tuig nga warranty sa VW ug walay kinutuban nga mileage, ug ang mga service packages nga magamit nagkantidad og gamay sa naandan nga range nga $1400 sa tulo ka tuig o $2450 sa lima ka tuig.
