Mga limitasyon sa tulin, balaod ug multa sa Oklahoma
Mga sulod
Ang mosunod mao ang kinatibuk-ang paglantaw sa mga balaod, mga pagdili, ug mga silot nga may kalabutan sa mga paglapas sa trapiko sa Oklahoma.
Mga limitasyon sa tulin sa Oklahoma
75 mph: mga haywey ug mga haywey sa kabanikanhan
70 mph: ubang mga haywey
65 mph: kadaghanan sa mga dalan sa kabaryohan
55 milya kada oras: mga dalan sa lalawigan
45 mph: lugar sa Capitol State Park.
35 mph: mga parke sa estado ug mga reserba
25 mph: school zones (ang estado mahimong magbutang ug mas taas nga speed limit sa pipila ka school zone)
Code of Oklahoma sa makatarunganon ug makatarunganon nga tulin
Ang balaod sa maximum speed:
Sumala sa seksyon 11-801(A) sa OK Vehicle Code, "ang usa ka tawo kinahanglan nga magmaneho sa usa ka awto sa usa ka mabinantayon ug mabinantayon nga tulin nga dili molapas sa usa ka makatarunganon ug angay nga tulin, nga adunay kalabotan sa trapiko, sa ibabaw ug gilapdon sa agianan." mga haywey (mga haywey) ug bisan unsang ubang mga kondisyon nga naglungtad niadtong panahona.
Minimum nga tulin nga balaod:
Ang mga seksyon 11-804(a) ug 11-301(B) nag-ingon:
"Walay usa nga kinahanglan nga magmaneho sa usa ka awto sa ingon ka ubos nga tulin nga kini makabalda sa normal ug makatarunganon nga paglihok sa trapiko."
"Ang usa ka tawo nga nagbiyahe sa usa ka hinay nga tulin kaysa normal kinahanglan nga magmaneho sa husto nga agianan nga magamit alang sa trapiko, o labing duol nga mahimo sa tuo nga kurbada o ngilit sa agianan."
Ang minimum nga posted speed sa mga haywey ug motorway kasagaran 25 mph ubos sa maximum posted speed (ie 50 mph sa 75 mph zone).
Tungod sa mga kalainan sa speedometer calibration, gidak-on sa ligid, ug mga dili tukma sa speed detection teknolohiya, kini talagsaon alang sa usa ka opisyal sa pagpahunong sa usa ka drayber alang sa paspas nga ubos sa lima ka milya. Bisan pa, sa teknikal, ang bisan unsang sobra mahimong makonsiderar nga usa ka paglapas sa tulin, busa girekomenda nga dili molapas sa natukod nga mga limitasyon.
Bisan kung lisud ang paghagit sa usa ka paspas nga tiket sa Oklahoma tungod sa hingpit nga balaod sa limitasyon sa tulin, ang usa ka drayber mahimong moadto sa korte ug mohangyo nga dili sad-an base sa usa sa mga musunud:
Mahimong mosupak ang drayber sa pagdeterminar sa gikusgon. Aron mahimong kuwalipikado alang niini nga panalipod, ang drayber kinahanglan mahibal-an kung giunsa ang pagtino sa iyang katulin ug pagkahuman makakat-on nga ipanghimakak ang katukma niini.
Ang usa ka drayber mahimong moingon nga tungod sa usa ka emerhensya, ang drayber nakalapas sa speed limit aron malikayan ang kadaot o kadaot sa ilang kaugalingon o sa uban.
Mahimong i-report sa drayber ang kaso sa sayop nga pag-ila. Kung ang usa ka opisyal sa pulisya nagrekord sa usa ka drayber nga nagdagan ug pagkahuman kinahanglan nga makit-an siya pag-usab sa usa ka huot sa trapiko, mahimo nga nasayop siya ug gipahunong ang sayup nga awto.
Pagdali sa tiket sa Oklahoma
Ang unang higayon nga nakasala mahimong:
Pamultahon hangtod sa $500
Masentensiyahan ug hangtod sa 10 ka adlaw nga pagkabilanggo
Suspindihon ang lisensya hangtod sa usa ka tuig
Maayo alang sa walay pagtagad nga pagdrayb sa Oklahoma
Ang Oklahoma walay gi-post nga speed limit nga nag-isip sa pagpatulin nga usa ka walay pagtagad nga pagdrayb. Kini nga kahulugan nagdepende sa mga kahimtang nga naglibot sa paglapas.
Ang unang higayon nga nakasala mahimong:
Maayo gikan sa 250 hangtod 500 dolyares
Ang silot nga pagkabilanggo sulod sa lima ngadto sa 90 ka adlaw.
Suspindihon ang lisensya hangtod sa usa ka tuig
Ang mga malapason mahimong kinahanglan nga motambong sa mga kurso sa pagbansay sa drayber o luwas nga mga kurso sa pagmaneho.
