Coolant. Kanus-a kini ilisan?

Gawas sa lana sa makina ug brake fluid, ang coolant mao ang ikatulo ug labing importante nga working fluid sa atong sakyanan. Ikasubo, bisan kung kini adunay hinungdanon nga papel, sa adlaw-adlaw nga paggamit kini kanunay nga gipakaubos ug nakalimtan.

Sa pagkatinuod, unsa ang coolant sa sakyanan?

Ang tahas niini mao ang pagpadayon sa temperatura sa yunit sa kuryente sa labing kamalaumon nga sakup. Ug sa pagsaka niini, ang coolant magsugod sa pagbalhin sa enerhiya sa kainit tali sa makina ug sa radiator diin kini mobugnaw aron mahimo na usab nga mawala ang temperatura sa sistema. Ang laing ikaduhang function sa liquid mao ang pagpainit sa sulod sa sakyanan.

Siyempre, ang pagdrayb mahimo usab nga pabugnawon sa hangin - kini ang gitawag nga direkta nga pagpabugnaw (sama sa kaniadto, pananglitan, sa bantog nga Toddler), apan kini nga solusyon - bisan kung mas barato - adunay daghang mga disbentaha nga nagpugos sa kadaghanan sa mga tiggama nga gamiton. usa ka klasiko nga sistema sa pagpabugnaw sa likido (gitawag nga dili direkta nga pagpabugnaw).

Coolant. init kaayo, bugnaw kaayo

Ang mga kondisyon diin ang coolant "nagtrabaho" dili madasig. Sa tingtugnaw - minus nga temperatura, kasagaran moabot sa minus 20, minus 30 degrees C. Sa ting-init, labaw sa 110 degrees C. Ug lisud tuohan nga ang usa ka ordinaryo nga gripo gigamit sa pagpabugnaw sa makina! Karon, maayo na lang, makita ra naton ang tubig nga nag-alisngaw gikan sa radiator sa mga pelikula sa archival.

Busa, ang coolant kinahanglan adunay usa ka ubos, bisan -35, -40 degrees C nga nagyelo nga punto ug usa ka taas nga nagbukal nga punto.

Ang coolant naglangkob sa tubig, ethylene o propylene glycol ug usa ka additive nga pakete. Ang tahas sa glycol mao ang pagpaubos sa nagyelo nga punto sa likido. Tungod kay ang glycol mao ang caustic, ang mga additives naglakip, ug uban pa. anti-corrosion additives (gitawag nga corrosion inhibitors), stabilizer, anti-foam additives, mga tina.

Sa pagkakaron adunay tulo ka matang sa anti-corrosion additives nga gigamit sa mga coolant. Depende sa matang sa additive, adunay IAT, OAT o HOAT fluids. Ang tiggama sa salakyanan nagtino sa manwal sa tag-iya sa awto kung unsang klase nga anti-corrosion additive ang kinahanglan gamiton sa gihatag nga makina. 

IAT Fluid (Inorganic Additive Technology - dili organikong additive nga teknolohiya) kasagaran girekomendar alang sa mga makina nga adunay block nga puthaw ug usa ka aluminum nga ulo. Ang mga nag-unang sangkap sa anti-corrosion additives mao ang silicates ug nitrite, nga natipon sa sulod sa sistema, nga nagpugong sa kaagnasan. Ang mga silicate dali nga mapahimutang sa mga bahin nga metal, ug kung ang sulud niini sa solusyon moubos sa 20%, maporma ang mga deposito. Ang disbentaha sa silicate corrosion inhibitors mao nga kini dali nga madaot, mao nga ang mga likido sa IAT nagkinahanglan og kanunay nga pag-ilis (kasagaran matag 2 ka tuig). Ang mga likido sa IAT kasagaran berde o asul nga kolor. 

OAT (organic acid nga teknolohiya - teknolohiya sa mga organikong additives) - imbes nga silicates, gigamit ang mga organikong asido. Ang proteksiyon nga anti-corrosion layer 20 ka pilo nga nipis kaysa sa teknolohiya sa IAT. Ang mga organikong asido mo-react sa lead solder nga kasagarang gigamit sa mga daan nga radiator sa sakyanan, mao nga ang OAT gigamit sa mas bag-ong mga matang sa mga sakyanan nga adunay aluminum radiators. Ang OAT type nga refrigerant usab adunay mas maayo nga pagbalhin sa kainit kon itandi sa IAT type nga fluid ug dugang nga kalig-on, mao nga kini giklasipikar nga usa ka taas nga kinabuhi nga fluid ug kasagaran adunay kolor nga orange, pink o purpura. 

HOAT Fluid (Hybrid Organic Acid Technology – hybrid nga teknolohiya sa organic additives) naglangkob sa anti-corrosion additives base sa silicates ug organic acids. Sa yano nga pagkasulti, makaingon kita nga kini adunay mga benepisyo sa IAT ug OAT nga mga likido. Kini nga mga pluwido naglihok sama sa IAT, apan adunay mas taas nga kinabuhi ug naghatag mas maayo nga panalipod alang sa mga sangkap sa aluminyo, ug dugang nga pagpanalipod sa bomba sa tubig gikan sa pag-pit.

Ang mga likido sa radiator kay anaa sa komersyo isip usa ka concentrate nga lasaw sa angay nga proporsiyon sa demineralized nga tubig o isip usa ka andam-gamiton nga solusyon. Ang ulahi mao usab ang labing kadali nga gamiton sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. 

Unsaon pagsusi sa lebel sa coolant?

Bisan kinsa, bisan usa ka walay kasinatian nga drayber, makasusi sa lebel sa coolant. Bisan pa, adunay pipila ka hinungdanon nga mga detalye nga hinumdoman. Una sa tanan, ang sakyanan kinahanglan ibutang sa usa ka patag nga nawong. Importante nga ang makina sa sakyanan, ug busa ang pluwido, pabugnawon. Tungod niini nga rason, kini mao ang hingpit nga imposible sa pagsusi sa fluid nga lebel diha-diha dayon human sa sakyanan magsugod sa paglihok ug mohunong.

Ang labing taas nga lebel sa coolant kinahanglan nga tali sa min. ug max. sa tangke.

Ang sobra ka ubos nga lebel sa pluwido mahimong magpakita sa usa ka pagtulo sa sistema sa pagpabugnaw, ug ang sobra ka taas nga lebel mahimong tungod sa presensya sa hangin sa sistema. Sa duha nga mga kaso, ang hinungdan sa lebel sa likido mahimo usab nga kadaot sa gasket sa ulo sa silindro.

Human sa pag-unscrew sa takup - hinumdomi, bisan pa, kung ang likido nabugnaw - mahimo usab naton tan-awon kung ang kolor sa likido nausab ug kung adunay bisan unsang mga hugaw niini. Ang pagbag-o sa kolor sa pluwido mahimong magpakita nga ang lana sa makina gisagol niini.

Kanus-a kinahanglan nga usbon ang likido?

Ang coolant hinay-hinay nga nawad-an sa mga kabtangan niini sa paglabay sa panahon, bisan kung ang awto giparking sa garahe o sa dalan. Busa - depende sa matang sa fluid - kini kinahanglan nga usbon matag 2, 3 o maximum 5 ka tuig. Ang kasayuran bahin sa kung unsang likido ang kinahanglan gamiton sa usa ka gihatag nga awto ug pagkahuman sa oras nga kinahanglan kini ilisan makita sa manual sa tag-iya sa awto o sentro sa serbisyo. Makita usab nato kini sa pakete sa likido, apan kinahanglan una natong mahibal-an kung unsang klase ang gamiton.

Tan-awa usab: Buhis sa pagpalit og sakyanan. Kanus-a ko kinahanglan nga mobayad?

Ang pag-ilis sa coolant hinungdanon kung nagpalit usa ka gigamit nga awto. Kinahanglan usab nimo nga ilisan dayon ang brake fluid ug lana sa makina uban ang usa ka set sa mga filter.

Pagsagol sa coolant

Bisan tuod ang ethylene glycol based liquids mahimong isagol sa usag usa, kinahanglan lang natong gamiton kini nga solusyon sa usa ka emerhensya kung gikinahanglan lang nato nga dugangan ang likido sa usa ka emerhensya (sa usa ka emerhensya mahimo usab natong idugang ang yano nga tubig o mas maayo nga distilled). Ug tungod kay nagkuha kami og coolant sa halos matag gasolinahan karon, dili na kinahanglan nga mogamit kami mga solusyon sa emerhensya. Kinahanglan usab nga hinumdoman nga pagkahuman sa ingon nga pagsagol kanunay nga maayo nga habwaon ang daan nga coolant, i-flush ang sistema ug pun-on ang bag-o nga girekomenda alang sa among makina.

Tan-awa usab: Pagsulay sa Skoda Kamiq - ang pinakagamay nga Skoda SUV