Mga bintana sa sakyanan ug mga wiper sa windshield. Unsa ang kinahanglan nimong hinumdoman sa dili pa ang tingtugnaw?
Ang panahon sa tingdagdag-tingtugnaw usa ka seryoso nga pagsulay alang sa mga bintana sa awto. Sa mubu nga temperatura ug sa padayon nga pag-ulan ug niyebe, ang bildo mas dali nga makamot, ug ang balas nga adunay mga bato sa dalan nagdugang pag-ayo sa posibilidad nga mabuak ang bildo.
Ang gasgas o naguba nga windshield usa ka seryoso nga peligro sa drayber ug mga pasahero. Ilabi na sa tingtugnaw, ang dili maayo nga kahimtang niini nakatampo sa pagkadaot sa panan-aw, nga mahimong mosangput sa usa ka aksidente. Sa kaso sa pag-inspeksyon sa daplin sa dalan, ang usa ka naguba nga windshield mahimo usab nga hinungdan sa pagtangtang sa sertipiko sa pagparehistro.
Crack Penalty
"Sumala sa mga regulasyon, ang tanan nga kadaot sa natad sa pagtan-aw mosangpot sa pagkadiskwalipikasyon sa bildo," miingon ang diagnostician nga si Dariusz Senaich gikan sa Regional Inspection Station WX86. – Ang operating range sa mga wiper gikonsiderar nga field of view. Mas komon ang kadaot sa tingtugnaw kon ang mga dalan natabonan sa graba. Sayop usab ang mga drayber sa pagkiskis og ice sa windshield ug dili pag-ilis sa mga guba nga wiper.
Ang mga eksperto sa NordGlass nag-ingon nga ang mubu nga temperatura adunay negatibo nga epekto sa baso sa awto. Angayan nga mahibal-an nga bisan ang gamay nga kadaot natuhop sa tubig, ang pagyelo nga nagdugang mga pagkawala. Sa kini nga kaso, hapit sigurado nga ang gamay nga splatter modoble sa gidak-on sulod sa pipila ka bulan. Ang usa ka naguba nga windshield dili lamang nagpugong sa visibility, apan naghatag usab ug diha-diha nga kakuyaw. Mahimo nimong bug-os nga mabuak kini samtang nagmaneho, ingon nga usa ka lagda, ang ingon nga windshield dili makasugakod sa presyur sa mga airbag sa usa ka aksidente.
Pag-ayo sa tunga sa oras
Ang modernong mga teknolohiya nagpaposible sa pagwagtang sa pipila ka kadaot sa bildo nga dili kinahanglan nga ilisan kini. - Pipila ka mga tawo ang nahibal-an nga ang pag-ayo sa windshield, o bisan ang pag-ilis niini, paspas kaayo. Ang among mga serbisyo naggamit og mga espesyalista nga nag-ayo sa bildo sulod sa 25 minutos, ug ang pag-ilis niini mokabat ug usa ka oras, matod ni Michal Zawadzki gikan sa NordGlass. Aron ang bildo mahimong ayohon, ang kadaot kinahanglan nga mas gamay sa lima ka zloty nga sensilyo (ie 24 mm) ug labing menos 10 cm gikan sa labing duol nga ngilit. Ang usa ka eksperyensiyado nga empleyado sa serbisyo sa awto makatabang kanimo sa pagdesisyon kung unsa ang mahitabo sa baso.
Tan-awa usab: Mazda CX-5 editorial test
Ang gasto sa pag-ayo sa bildo 25 porsyento lamang. exchange nga mga presyo. Bisan pa, aron masiguro ang luwas nga pag-access sa lugar nga serbisyo, ang naguba nga baso kinahanglan nga lig-on nga ihigot. Ang ingon nga panalipod labing maayo nga gihimo gikan sa transparent foil ug adhesive tape, nga gibutang kini sa gawas sa awto. Kini usa ka temporaryo nga solusyon nga magamit ra pagkahuman moabut ang serbisyo sa awto.
Hinumdomi ang mga wiper
Ang mga eksperto nag-ingon nga ang mga wiper adunay dakong impluwensya sa kahimtang sa windshield. Kung ang mga balhibo gisul-ob, kini dili lig-on, ug kung gipahiran, ang windshield mobiya sa mga streak, nga sayon nga pagkalot niini. Ang mga wiper labing maayo alang sa tunga sa usa ka tuig pagkahuman sa pag-instalar, kung ang mga brush naghimo sa usa ka average nga 50 nga mga siklo sa paglimpyo. Ang tinuod nga pagsulay alang kanila mao ang panahon sa tingtugnaw. Dayon sila maladlad sa ubos nga temperatura, ulan ug asin.
Girekomenda sa mga editor:
Hydrophobic coating - pila ang gasto ug asa mapalit?
Pag-ilis sa wiper - kanus-a ug pila?
Pag-ayo sa bildo sa sakyanan - pag-ilis o pagpapilit? Giya
Kung ang mga wiper naguba, ilisan dayon kini. Aron mapahinay ang pagsul-ob sa goma, mahimo nimong isul-ob ang baso nga adunay hydrophobic coating. Salamat kaniya, ang nawong sa bildo nahimong hingpit nga hapsay, nga nagpasabot nga ang tubig ug hugaw dali nga mahubas gikan sa baso. Ingon usa ka sangputanan, ang mga wiper mahimong magamit nga dili kaayo kanunay, ug sa katulin nga labaw sa 80 km / h, ang ilang paggamit halos dili kinahanglan.
