Delikado ba ang pagpalit ug gigamit nga mga ligid? [VIDEO]

Ang dili husto nga pagtipig sa mga ligid sa mga tiggamit mahimong hinungdan sa grabe apan dili makita nga kadaot. Busa, ang mga drayber kinahanglan nga mag-amping pag-ayo sa pagpalit sa gigamit nga mga ligid, bisan kung sila anaa sa daw hingpit nga kondisyon.

– Ang pagpalit sa gigamit nga mga ligid kanunay nga peligroso. Ang pag-x-ray lang sa ligid, bisan dili kanunay, naghatag kanato og dugang nga pagsalig nga ang ligid siguradong maayo. Mahimong adunay pipila ka ginagmay nga pag-ayo nga dili nimo makita. Kung adunay bag-o, diretso gikan sa tiggama o distributor, kami 100% luwas. Bisan pa, kung adunay usa ka butang nga gigamit na kausa, wala’y ingon nga garantiya, gipasiugda ni Piotr Zeljak, Presidente sa Asosasyon sa Industriya sa Tiro sa Poland, sa usa ka pakighinabi sa ahensya sa balita sa Newseria Biznes.

Giila ni Zelak nga ang ikaduhang merkado sa ligid sa Poland maayo kaayo. Daghang mga Polo ang dili makapalit ug bag-ong mga ligid sa sakyanan. Ang gigamit nga mga ligid gihatag sa sulod ug sa gawas sa nasud.

Bisan pa, adunay peligro nga nalangkit sa pagpalit sa ingon nga mga ligid. Sama sa gipatin-aw ni Zelak, ang mga Polo kasagarang maghukom sa usa ka ligid pinaagi sa kondisyon sa pagtapak niini ug sa kinatibuk-ang hitsura. Samtang, ang usa ka ligid nga pila na ka tuig ang edad, bisan kung kini gamay nga gisul-ob, mahimong grabe nga madaot. Usa sa mga hinungdan mao ang dili maayo nga pagtipig sa nangaging mga tag-iya.

– Ang pipila ka matang sa kadaot mahimong mahitabo sulod sa ligid, sama sa pagkadaot sa pisi, nga maoy responsable sa kalig-on sa ligid. Sa ulahi sa operasyon, kung gikinahanglan ang grabeng mga kondisyon sa pagpreno, kini mahimong mosangpot sa usa ka aksidente, matod ni Zelak. "Kung kini usa ka maayo kaayo nga ligid, ang tag-iya tingali dili magbulag niini."

Gihatagan niya og gibug-aton nga ang usa ka bag-ong ligid, bisan kung kini parehas nga edad sa gigamit, mas maayo nga teknikal nga kondisyon. Kini tungod kay ang mga tigbaligya og ligid nag-amping sa pagtipig niini sa hustong kondisyon.

"Wala gayoy kalainan tali sa usa ka ligid nga pila na ka tuig ang edad ug usa ka ligid nga gihimo kagahapon," ingon ni Zelak.

Gipasiugda niya nga ang pagpili sa bag-ong mga ligid dili lisud, tungod kay ang mga instruksyon alang sa matag sakyanan nagpakita sa gilapdon, profile ug diametro sa ligid, ingon man usab sa speed index (ie, ang pinakataas nga tulin nga mahimo nimo nga magmaneho niini nga ligid). Ang dugang nga impormasyon nga mapuslanon sa mga drayber makita sa mga label sa ligid, nga gipaila niadtong Nobyembre 2012. Gipakita nila ang kaepektibo sa gasolina sa ligid, basa nga pagkupot, ug ang kasaba nga namugna samtang nagmaneho.

Gipasiugda ni Zelak nga kung adunay pagduhaduha, kinahanglan nga mokonsulta sa mga espesyalista sa mga serbisyo sa vulcanization.