Opel Blitz, kwarentay singko ka tuig nga kilat

Il 1930 dili kini usa sa mga tuig nga gihinumdoman sa kasaysayan sa kalibutan nga adunay espesyal nga interes: natawo si Sean Connery ug Clint Eastwood, Minnesota Packaging Factory Naglunsad og Imbensyon, Duct Tape, Uruguay  nakadaog sa Kopa sa Roma, ug si Edda Mussolini, anak nga babaye sa Duce, naminyo kang Galeazzo Ciano.

Apan, sa Germany o hinoon sa Rüsselsheim, usa ka siyudad sa Hesse, Ang Opel naglansad sa usa ka komersyal nga salakyanan nga gitakda sa paghimo sa usa ka panahon ug pagpabilin  sa produksyon sulod sa kapin sa kwarenta ka tuig, Blitz.

Anak sa Dakong Depresyon

Ang Dakong Depresyon sa 1928, nga nagsugod sa Tinipong Bansa, miigo usab pag-ayo sa Uropa ug sa pagkatinuod wala kini makalingkawas. Germaniadiin dili maayo ang kahimtang. Taliwala sa kinatibuk-ang krisis sa ekonomiya, ang Opel, nga usa ka tuig ang milabay nawala ang 80% sa American General Motors  (ang nahabilin nga 20% ​​motabok sa kadagatan sa sunod tuig) nga malampuson, bisan pa sa daghang mga seryoso nga problema, ayaw pagsira sa mga pabrika ug himoa nga ang mga linya sa asembliya molihok, bisan pa sa usa ka pig-ot nga sukdanan, nga nagpabilin nga buhi ang kompanya, nag-andam niini alang sa pagsugod pag-usab.

Dakong kompetisyon

Ug kini  tukma alang sa katuyoan pagsugod usab nga ang Opel management nakasabut nga ako daan nga mga trak kaysa sa background baynte ka tuig,  lakip na ang Dakong Gubat, ilang gidominar ang working machine scene, nagsugod sila karaan na. Ang merkado kinahanglan nga "atakehon" sa gaan, madumala ug episyente nga mga salakyanan.

Uban niini nga ideya nga sa 1930 gi-isyu sa Kompanya nasudnong kompetisyon pagpili ngalan bag-ong gaan nga trak, uban sa 4 ka silindro, 2,6 l matag usa nga ipagawas sa merkado sunod tuig. Unang premyo kini usa ka awto Opel 4/20 HP, gikan sa ikaduha hangtod sa ikalima Usa ka motorsiklo Opel Klub sa motorsiklo.

IAng kalampusan sa inisyatiba dako kaayo: usa ug tunga ka milyon nga mga tawo ang miapil sa kompetisyon. mga tawo. Jury gipili ang ngalan nga Blitz ("Thunderbolt"), ginganlan ang Victoria Blitz bike, nga gitukod ni Opel eksaktong 40 ka tuig ang milabay, ug gihimo alang sa adto sa kasaysayan German nga Balay isip usa ka graphic nga simbolo imong brand.

Himaya nga molungtad ug kapitoan ka tuig

Kini ang sinugdanan maalamat nga himaya light truck Blitz, usa ka kabantog nga molungtad hangtod sa ikaduhang bahin Kapitoannakatampo sa global nga kalamboan sa kompanya. Ang mga kinaiya sa disenyo ni Blitz labing menos sayo sa eskwelahan. kasagaran Amerikano: makina, unom ka silindro nga gasolina nga makina, mao Buick gitukod ubos sa lisensya sa Germany.

Gikan sa iyang bayanan sila nakuha dili maihap nga mga setting, gikan sa klasiko hangtod sa  transportasyon sa kargamento sa mga bersyon sa closed van alang sa mga sakyanan nga adunay usa ka lawas ug tarpaulin, alang sa pag-convert sa mga bersyon sa bus o alang sa espesyal nga mga katuyoan, pananglitan, alang sa mga trak sa bombero o ambulansya. Ang panginahanglan kay kusog kaayo nga mitubo pipila ka bulan human sa paglusad, Opel napugos sa pag-abli bag-ong establisemento,  sa Brandenburg, diin ang mga trak nga 2,0 ug 2,5 ka tonelada gitigom.

Ang 3 tonelada nga standard nga bersyon ania dinhi

в 1936, moabut ang Blitz S (diin ang "S" nagpasabut sa "Standard"), usa ka 3-toneladang trak nga adunay Admiral nga makina 3.600 cc traksyon sa sinugdanan lamang sa likod ug lamang sa  1940, nag-una sumala sa mga regulasyon sa gobyerno nga tin-aw nga naghatag usa ka ideya sa mga proyekto alang sa militarisasyon sa armada sa awto alang sa paggamit sa militar, giandam. bersyon (type "A") nga adunay switchable front wheel drive.

Nahuman usab ang usa half-track nga bersyon, nga ginganlan og "Maultier" (mula) nga ang mga ligid sa likod gipulihan sa rolling stock sa tangke ug gituyo alang sa mga batalyon sa SS ug, ilabina, alang sa atubangan sa Russia. 1931 hangtod 1944 Opel Sa kinatibuk-an, labaw pa sa 130 ka libo nga mga kopya sa Blitz ang gitukod. Kung ang tanum nga Brandenburg naguba gikan sa 1945 hangtod 1949, gitukod kini sa Mercedes-Benz sa balay. paglalang Mannheim, sa 10.400 ka kopya.

1946, pagpadayon sa produksiyon

Gihimo ni Opel Blitz, gibag-o niadtong 1946 sa Rüsselsheim. Ang Opel Blitz napamatud-an nga usa ka kinahanglanon nga paagi sa pagpasig-uli sa industriya ug pagkagama sa Aleman, nga adunay pagtaas sa mga halin gikan sa 3.219 nga mga yunit sa 1947 ngadto sa 11.574 sa 1949 sa XNUMX.

Sa 1952 usa ka bag-o ang gipaila. 1,9 tonelada nga bersyon, nga gipalahi, taliwala sa ubang mga butang, sa mas moderno ug lingin nga mga linya, apan mas "Amerikano". Gihimo hangtod sa 1960 sa 89.767 nga mga yunit, kini ang sulundon nga base alang sa daghang droga.

Sa 1960  Mahinungdanon nga gi-update nga Blitz: 1,9t light truck. anaa sa 2 lain-laing mga pitches (3.000 ug 3.300 mm). Gisangkapan sa makina nga Captain Plus 2.605 hp sa 70 cubic meters.,  unya  gipataas sa 80 hp. Siya makahimo sa mga tulin nga hangtod sa 100 km / h. Ug usab  gisugyot usab uban sa diesel, ekonomikanhon nga 2.100 cubic meters  oo 60 CV, di  Usa ka Peugeot derivative nga sa wala madugay giilisan 4-silindro 70 hp gikan sa Opel Record.

Pinakabag-o nga mga modelo sa Bedford

Ang 1,9-toneladang Blitz gihimo hangtod sa 1972, sa dihang ang produksiyon sa LCV sa Opel gibalhin gikan sa Rüsselsheim. sa mga pabrika sa Britanya nga Bedford, brand Grupo sa Vauxhall, nga, sa baylo, mao ang XNUMX% nga kontrolado sa General Motors, ug sulod sa pipila ka tuig, ang bahin sa produksyon sa Blitz "mogawas" ubos sa Bedford brand.

Pag-abot sa Opel Blitz in Italy sa pipila ka mga kaso sa ulahing bahin sa 60s, kini mao ang mga modelo sa 300-350-375 DL serye uban sa diesel makina sa 2.112 ug 2.490 cc. cm, sa tinuud, nga adunay kapasidad nga 67 96 hp. o mga makina sa gasolina nga adunay gidaghanon nga 1.897 cc. cm ug 83hp. Ang produksiyon sa Opel Blitz sa katapusan natapos sa 1975.