Test drive Opel Crossland X (2017): estilo, talagsaon
Ang disenyo sa sabungan sa kadaghanan parehas sa Astra.
Sukad sa tunga-tunga sa 2017, ang pagkaligo sa Meriva gipulihan sa Crossland X. Ang bag-ong CUV (Utility Vehicle Crossover), nga adunay usab usa ka variable nga sulud, naglingkod sa parehas nga plataporma sama sa bag-ong Citroën C3 Picasso.
Stylish, unpretentious, talagsaon - kini mao ang mga hiyas nga gipagawas sa Opel alang sa iyang bag-ong modelo. Aron mahaum ang tanan sa ilawom sa metal nga kabhang sa bag-ong Opel Crossland X, kini hingpit nga nagsalig sa crossover nga mapa. Gipahimutang kini isip ikaduhang modelo sa X, sa ibabaw sa Mokka X ug napuno na ang palette sa compact Grandland X sa tinglarag.
Balik sa 2015, gipahibalo sa Opel ug PSA ang ilang alyansa. Kini nag-ingon nga ilang tukoron ang B-MPV ingon man ang C-CUV sa GM's Zaragoza ug PSA's Sochaux plants. Sa bahin sa C, ang umaabot nga Peugeot 2008 ug ang karon gibuksan nga Opel Crossland X mao ang resulta sa usa ka kolaborasyon.
Ang Crossland X nanghulam gikan sa Astra
Ang bag-ong Opel Crossland X wala magpakaaron-ingnon nga usa ka off-roader alang sa mabangis nga yuta, apan ang pagdagsang sa bahin sa SUV dugay na nga mikaylap sa gitawag nga crossovers. Kini ang daghang mga potensyal nga kustomer nga nagtinguha nga atakehon ang Opel sa umaabot. Kini ang hinungdan nga ang Crossland adunay usa ka makapahingangha nga hitsura ug usa ka taas nga baruganan. Sa gitas-on sa awto nga 4,21 metro, ang Crossland X 16 ka pulgada ang gitas-on kaysa sa Opel Astra, ug ang gitas-on nga 1,59 metro taas nga 10 cm. Gilapdon 1,76 ka metro. Ang cargo space sa lima ka lingkoranan nga modelo mao ang 410 ka litro. Ang pag-andar gihatag sa usa ka taas, tulo ka piraso nga likud nga lingkuranan nga mahimo’g piloon sa tibuuk ug molihok sa kilid. Kung ibutang mo lang kini sa unahan, ang punoan adunay kadako nga 520 ka litro, ug kung gipilo, ang gidaghanon miabut na sa 1255 ka litro.
Ang laraw sa Opel Crossland naglangkob sa mga elemento sa Opel Adam sama sa atop ug daghang mga Mokka Xs, ang mga proporsyon dili parehas sa Meriva, nga gipulihan sa Crossland. Ang Crossland X adunay usa ka lahi nga front grille nga adunay usa ka maanindot nga disenyo nga Opel-Blitz ug dual-light LED graphics ug AFL-LED headlight. Ang linya sa chrome sa nagsubay nga ngilit sa atop gikan sa Adan. Ang likud nga proteksyon tipikal sa mga SUV, ug ang mga taillight usa usab ka teknolohiya sa LED. Ang mga plastik nga panel nga naa sa tibuuk nga lawas makahatag sa gawas nga katingalahan nga hitsura.
Pagsulay sa pagsulay sa bag-ong Opel Crossland X
Ang hapit dili mausab nga katimbangan kumpara sa Meriva nga naghimo dali nga makaadto sa Crossland. Ang posisyon sa paglingkod gipataas, diin makadani sa mga namalit sa crossover ug van. Taliwala sa manobela ug ang salamin sa mata ang dako nga plastik nga nawong nga naghimo sa atubangan nga tumoy sa bag-ong modelo nga nindot tan-awon, sukwahi sa dili maabtik nga likud sa Crossland X, diin daghang mga moderno nga awto ang adunay niini, ingon man ang katingalahang C-haligi.
Bisan kung ang usa ka 1,85m nga taas nga tawo naglingkod sa atubang nga lingkuranan ug gipaayo ang manibela ingon man ang posisyon sa lingkuranan, ang iyang likud nga kambal mahimo usab nga makalingkod sa luyo niya. Ang mga tuhod niini makahikap ra sa atubangan nga mga backrest sa lingkuranan kung ang maatras nga likud nga lingkuranan naa sa un-tersiya sa siyam nga posible nga posisyon ug gaan nga gihikap ang headliner tungod kay ang gipakita nga modelo nga mga sorpresa sa usa ka dako nga panoramic nga atop nga baso alang sa dugang nga kahayag. Ang mga tiil sa mga pasahero sa likud nga lingkuranan dali nga mohaum sa ilalum sa atubangan nga lingkoranan.
Praktikal: Ang sentro nga backrest sa likud nga lingkuranan mahimong yano nga gipilo sa unahan nga wala maghulma usa ka lintel o frame: naghatag kini usa ka hapit 30 cm ang gilapdon nga clearance alang sa pagsulud sa kompartamento sa bagahe. Adunay duha ka tighupot sa tasa taliwala sa likod nga mga pasahero, nga mahimong mahimutang sa punoan. Ang punoan adunay usa ka patag nga doble nga salog, nga walay usa ka lakang sa likud nga ngilit ug sa atubangan sa mga backrest. Ang salog mismo dili tan-awon nga pagkamaunat-unat.
Ang pang-itaas nga bahin sa dashboard nga hinimo sa porous material nga nakuha sa atubangan sa among mga mata, ang center console adunay usa ka inductive nga kapilian sa pag-charge, usa ka 12-volt socket ug koneksyon sa USB alang sa mga gamit sa elektrisidad, ug ang manobela nga adunay daghang mga pindutan sa pagkontrol nga komportable nga mohaum sa kamut. Ang mga ubos nga bahin sa tapiserya sa taksi dili kaayo de-kalidad, sama sa abuhon nga pangdekorasyon nga mga nawong sa test car, ug kung unsa ang sinaw sama sa chrome nga wala mabati ang kabugnaw sa metal. Ang pormag Z nga mekanikal nga parking preno nagpahinumdom sa usa ka Peugeot. Ang usa ka komportable nga kahimtang gihatag sa panoramic atop (kapilian) ug, labaw sa tanan, pinaagi sa daghang wanang, pananglitan, ang VW Golf dali ra makalabaw niini.
Ang disenyo sa sabungan sa kadaghanan parehas sa Astra. Ang control zone sa air conditioner lamang ang lainlain nga naka-configure. Ang center console gidominahan sa usa ka 8-pulgada nga touchscreen. Siyempre ang bag-ong Crossland X adunay maayo nga network.
Opel Crossland X nga wala’y kapilian nga all-wheel drive
Ang sukaranan nga bersyon sa bag-ong Crossland X nga adunay 112-litro nga gasolina nga makina ug 81 hp. nagkantidad ug 16 euros, nga mga 850 euros nga mas mahal kay sa Meriva. Ang nag-unang yunit mokonsumo og 500 ka litro nga sugnod kada 5,1 kilometros ug mobuga ug 100 gramos nga CO114 kada kilometro. Ang laing turbocharged petrol engine nga opsyon anaa sa tulo ka variant: usa ka 2 PS Ecotec nga variant nga adunay lima ka tulin nga transmission inubanan sa friction-optimized (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) ug usa ka variant nga adunay unom ka speed automatic. transmission (2 .5,3 l / 100 km, 121 g / km CO2) ang duha adunay maximum torque sa 205 Nm. Ang ikatulo nga bersyon sa 1,2-litro nga gasolina nga makina usa ka kusgan nga 130-horsepower nga turbo nga makina nga naghatud sa 230 Nm nga torque sa crankshaft. Gipares kini sa usa ka unom ka tulin nga manual transmission ug gipadali gikan sa 9,1 hangtod 100 km / h sa 206 segundos, nga nakaabot sa labing taas nga tulin nga 5,0 km / h. Ang Opel naghatag usa ka average nga konsumo sa gasolina nga 100 ka litro matag 2 km, CO114 emissions sa XNUMX g/km.
Sama sa alang sa diesel nga makina, tulo ka mga turbocharged nga makina ang magamit isip usa ka kapilian. 19-litro nga upat ka silindro nga makina nga adunay 300 hp nagkantidad og 1,6 euro. ug 99 Nm (konsumo 254 l / 3.8 km, CO100 emission 99 g / km). Giduyogan kini sa usa ka bersyon sa Ecotec nga adunay start/stop function ug CO2 emissions nga 93 g/km. Ang ekonomikanhon nga bersyon naggamit sa 2 ka litro nga diesel fuel kada 3,8 kilometros. Ang labing taas nga makina mao ang usa ka 100-litro nga diesel nga makina nga adunay 1.6 hp. ug usa ka maximum nga torque sa 120 Nm, uban sa usa ka unom ka-speed manual transmission kini pagkab-ot sa usa ka kinatas-ang speed sa 300 km / h, adunay usa ka konsumo sa 186 ka litro kada 4,0 ka kilometro ug emits 100 gramos sa CO103 kada kilometro.
Adunay usab usa ka bersyon nga gipadagan sa propane-butane nga adunay usa ka 1,2 litro nga 81 hp nga makina nga adunay parehas nga laraw. Ang makina nga tulo ka silindro gihiusa sa lima ka tulin nga pagdala sa manwal. Ang tangke nga 36-litro gipulihan ang ekstrang ligid, gibiyaan ang wanang sa sulud sa salakyanan. Sa operasyon nga dual-mode, ang gilay-on nga 1300 km (sumala sa NEDC) mahimong masakop sa usa ka pagpuno. Ang Crossland x nga adunay propane-butane engine nagkantidad og 21 euro.
Magamit ang mga pagbag-o sa Crossland X nga adunay front-wheel drive lang. Konseptuwal, wala gihatag ang upat ka ligid nga biyahe.
Daghang mga sistema sa kahilwasan nga opsyonal nga magamit sa pagsakay sa bag-ong Opel Crossland X. Ang mga kapilian kauban ang pagpakita sa head-up, adaptive LED headlight, adaptive cruise control, lane keep, collision protection, reverse camera, emergency stop assistant, pagkakita sa kakapoy ug tabang sa paradahan. Kauban sa lista sa kagamitan ang serbisyo sa On-Star telematics. Adunay usab usa ka sistema sa infotainment sa IntelliLink, lakip ang walo ka pulgada nga touchscreen nga kolor sa Apple CarPlay ug Android Auto. Dugang pa, adunay kapilian alang sa inductive nga pag-charge sa mga mobile phone nga naa sa center console sa kantidad nga 125 euro.
