Test drive Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi AWD: universal fighter

Nakadawat si Opel usa ka hingpit nga bag-ong bersyon ingon usa ka bahin sa usa ka dili bahin nga pagbag-o sa flagship brand

Sa tinuud, ang Opel Insignia Country Tourer makit-an ingon usa ka klase nga top model sa top-end nga linya sa produkto nga brand sa Rüsselsheim, busa magamit ra kini uban ang labi ka kusug nga mga paghalad gikan sa Insignia engine palette. Sa kaso sa unit sa panukiduki, kini ang icing sa cake taliwala sa mga gihalad nga modelo sa diesel, nga mao ang us aka dos-litro nga yunit nga adunay pagpuno sa lata ug duha nga 195 hp turbocharger. ug usa ka maximum torque nga 400 Newton metro.

Ang panguna nga modelo sa diesel nga adunay pagpuno sa cascade

Gipanghambog niini nga makina ang maayo kaayo nga pag-apod-apod sa kuryente sa halos tanang posibleng mga operating mode - sa 1250 rpm usa ka solidong 320 Nm nga duso ang anaa, ug sa 1750 rpm ang drayber makasalig na sa bug-os nga gahum. arsenal sa 400 newton metros. Inubanan sa Haldex all-wheel drive system, kana nga seryoso nga gahum mabalhin sa dalan nga episyente ug masaligon, ang traksyon ubos sa pagpatulin maayo kaayo, ug ang dynamics halos sporty - uban niini nga pagdrayb, mas gusto nimo ang temperamental o mas kaswal nga estilo. luyo sa ligid gigarantiyahan ka nga kanunay makuha ang imong kinahanglan, lakip ang makatarunganon nga konsumo sa gasolina.

Ang gipaangay nga suspensyon sa Flexride nga adunay tulo nga paagi sa operasyon mao ang sukaranan sa Opel Insignia Country Tourer ug sa makausa pa nakadayeg sa hapit na hingpit nga katimbangan taliwala sa dali nga mga reserba sa pagsakay ug maayo kaayo nga kahamugaway sa pagmaneho sa tanan nga mga lugar. Ang laing maayong balita mao ang pagdako sa 20mm nga taas sa pagsakay sa tinuud nga pagpalapad sa pagpaandar sa salakyanan ug pag-abli sa dugang nga mga abot-tanaw alang sa Insignia, apan dili negatibo nga nakaapekto sa kalig-on sa kadalanan o ang abilidad sa modelo nga magpulipuli sa gamay nga wobble. lawas.

Ang mga dugang nga kagamitan alang sa Opel Insignia Country Tourer adunay usab nga gibag-o nga mga spring spring nga suspensyon ug bag-ong mga anti-roll bar. Ang lawas nakadawat panalipod sa aluminyo sa ilawom, maingon man dugang nga mga panalipod nga mga panel.

Impresibo nga paghimo sa bisan unsang salog

Ang kombinasyon sa usa ka episyente nga sistema sa AWD, usa ka talento nga chassis ug usa ka kusug nga drivetrain naghatag sa salakyanan hapit 200 horsepower nga adunay labing kataas nga lebel sa kahilwasan sa ulan, lapok, niyebe, yelo, abog, balas o uban pang dili maayong kondisyon sa pagbugkos. Nga sa tinuud usa ka maayong pagdugang sa timbang ug timbang nga kinaiya sa nag-una nga modelo sa Opel.

KONKLUSYON

Ang Opel Insignia Country Tourer usa ka maayo kaayo nga pagdugang sa pamilyar nga sakup nga Opel Insignia, nga, salamat sa pagdugang nga clearance sa yuta ug pagpanalipod sa lawas, nagdugang dugang nga pagpaandar sa mga natukod na nga mga kalidad sa modelo nga wala negatibo nga nakaapekto sa dinamika sa pagmaneho. Gisangkapan sa usa ka dobleng gearbox, ang kini nga modelo mahimong kasaligan nga higala sa pamilya nga mag-atubang sa bisan unsang mga hagit sa dalan.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Hans-Dieter Zeifert

Panimalay" Mga Artikulo " Mga blangko » Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi AWD: daghag gamit nga manlalaban