Opel Mokka-e: ang kalipay mao ang elektrisidad - Pagsulay sa Dalan

Among gisulayan ang Opel Mokka-e: ang zero-emission nga variant sa ikaduhang henerasyon nga Mokka usa ka estilo, makalingaw ug accessory-packed nga gamay nga electric SUV. Ang pagtapos ug pagkapraktikal mahimong mapauswag

Paghangyo	Nahibal-an ba nimo ang karaang mga Opel nga mas daghan ang gipalit sa ilang ulo kaysa sa ilang kasingkasing? Kalimti sila. Usa sa mga kusog ni Mokka-e mao ang hitsura niini.
Sulud sa teknolohiya	Ang usa ka de-kuryenteng motor sa ilawom sa hood, usa ka baterya nga naggarantiya sa maayo nga awtonomiya ug daghang mga tabang sa pagmaneho.
Kalipay sa pagmaneho	Usa sa labing kataw-anan nga gagmay nga mga electric SUV nga magmaneho: abtik sa mga nasikohan apan makahupay kung sobra na.
estilo	Ang mga porma sa sekswal nga pagkompromiso sa pagkapraktikal: ang labi ka taas nga likod nga mga pasahero kulang sa pipila ka sentimetros sa lugar sa ulohan.

Le gagmay nga mga SUV и авто elektrisidad ang labing uso nga mga tanyag sa karon, ug katingad-an nga sa Germania (Kanunay nga gisulayan sa nasud ang pagtabon sa bisan unsang bahin) ra OpelKaron gihunahuna ang bahin sa paghiusa sa kini nga duha nga kalibutan sa usa ka proyekto: Mokka-... Zero Emission Option ikaduhang henerasyon gikan sa Mocha nga kape kini usa ka "bata" nga crossover front-wheel drive gitumong sa mga nahigugma sa kalikopan apan gusto nga buhaton kini sa istilo.

Sa among pagsulay sa dalan gisulayan namon Opel Mokka-e sa buhong nga pagpasadya Ang katapusan: ablihan naton ang imong kusog e mga depekto.

Opel Mokka-e: awtonomiya ug pag-charge

La baterya gikan sa 50 kWh Opel Mokka-e garantiyaawtonomiya makapaikag: sa taliwala sa 316 ug 322 km. Sa among pagsulay sa dalan nakamaneho kami labaw pa sa 250 km sa usa ka normal / makalingaw nga paagi ug hapit 300 km nga nagtutok sa labing kadaghan nga kahusayan (posisyon sa gearbox B alang sa dugang nga pagpreno sa makina sa yugto sa pagpagawas ug mode sa pagmaneho sa Eco: gikutuban ang kuryente sa 82 hp ug dili eksklusibo nga paghatud ).

Sama sa alang sa tayming recharge in direkta karon nga DC 30 minuto (100 kW) igo na aron madala ang mga baterya hangtod sa 80% (55 minuto hangtod 50 kW), ug alang sa usa ka tibuuk nga bayad alternating karon nga AC nagkinahanglan kini 5 ka oras 15 minuto (tulo ka hugna 11 kW) o 7 oras 30 minuto (single-phase 7,4 kW).

Opel Mokka-e: nagkantidad sa tama nga kantidad ug daghan ang gitanyag

La Opel Mokka-e Ultimate ang among punoan nga kinaiya pagsulay sa dalan Kini adunay ang presyo kauban ang mga kakompetensya (40.250 euro) ug usa sukaranan nga kagamitan dato kaayo:

• Butang sa Sports
• Keyless entry - aktibo nga pagsulod ug pasibo nga pagsugod
• Awtomatikong pagpugong sa klima sa us aka zona
• Pagkonektar sa Opel
• On-Board Charger 7kW - Usa ka Phase
• Pag-charge sa tipo sa 2
• Tulo ka hugna nga nag-charge nga cable 22 kW

luwas

• ESP - ABS
• Atubangan - Mga airbag sa kilid - Airbag sa pasahero
• Kurtina sa airbag
• Timaan sa presyur sa tiro
• Kit sa pag-ayo sa tiro
• Mga koneksyon sa Is maman

Mga panggawas

• Duha ka tono nga light-alloy wheel 18 "
• Ang Intellilux LED Matrix
• Mga suga sa atubang sa gabon
• Sa likod sa baso nga tint
• Itom nga atop
• Sa gawas nga pula nga guntingan
• Mga suga sa LED nga ikog
• Mga kuptanan sa kolor sa lawas
• Gawas nga chrome

Sulud ug kahupayan

• Kaluwas nga Pakete 2 (Pag-ila sa Tima sa Trapiko, Pag-agda sa Cruise Control nga adunay Stop & Go, Lane Keeping assist, Advanced Pedestrian Recognition, Emergency Braking sa Tanan nga Dali ug Senyales sa Atensyon sa Driver)
• Navi Pro 10″ (10″ screen, DAB, navigator, 12″ color digital information display, Mirror Link - Apple Car Play ug Android Auto)
• Ang sulud gisul-uban sa panapton nga Alcantara.
• Winter Pack (gipainit nga lingkuranan sa atubangan, gipainit nga manibela)
• Pakete sa Park & ​​Go (atubang ug likud nga mga sensor sa pag-parking, 180 ° pag-usab sa camera, mapaayo sa kuryente ug mga salamin sa pag-fold)
• Sight & Light Pack (awtomatikong pagkontrol sa suga, electrochromic rearview mirror)
• Mga bulsa sa pagtipig
• Center console nga adunay braso
• Pedal sa sports sa aluminium
• 6-way atubangan nga mga lingkoranan
• Ang koryente nagpilo sa likud nga mga bintana
• Electric parking preno
• 3-nagsulti nga leather sports steering wheel
• Pagpugong sa radyo sa manobela
• 60:40 pagkapilo sa likud nga mga lingkoranan

Kang kinsa kini gitumong

Alang sa mga nahigugma sa panagway Crossovers, sa mga gustoelectric car alang sa paglibot sa siyudad, ingon man alang sa mga gusto nga mobiya sa siyudad matag karon ug unya, gamit ang maayo awtonomiya ug maayo kaayo nga pamatasan sa dalan. Sa laing bahin, dili kini angay alang sa mga batan-ong pamilya: adunay gamay nga headroom alang sa mga naglingkod sa likud tungod sa mga seksi nga porma ug punoan Ang katakus niini dili talagsaon, apan kini nahiuyon sa mga kaindigay niini (310 ka litro, nga mahimo’g 1.105 nga adunay likud nga mga lingkuranan nga gipilo).

Pagdrayb: una nga naigo

La Mokka- - sama sa iyang ig-agaw Mocha nga kape "Termal" - nakadaog sa unang pagtan-aw salamat sa disenyo halayo sa tradisyon Opel apan sa parehas nga oras nga nahisakop sa balay ni Rüsselsheim: usa ka taas nga bonnet nga gidekorasyonan sa usa ka grille nga inspirasyon ni Manta, usa ka ubos ug yagpis nga profile nga mahimo naton hunahunaon ingon usa ka SUV / coupe kung natapos ra kini sa usa ka gamay nga ikog ug likod nga puno sa personalidad.

Sakay, gisugat ka sa usa ka komportable nga lingkuranan ug dashboard nga nag-atubang sa drayber nga maabtik nga naghiusa sa mga digital control ug mga pisikal nga buton. Bisan pa, dili dali ang paggawas sa mga parkingan: ang gamay nga bintana sa likud ang basulon (maayo na lang, ang kit adunay kauban nga mapuslanon nga proteksyon sa plastik sa ubos nga bahin sa lawas, parktronic atubang ug likud ug usa 180 ° nga kamera) ug usa ka dili maayo nga shift lever nga nagkinahanglan duha o tulo nga pagsulay sa wala pa pagbalhin gikan sa D ngadto sa R ​​ug vice versa.

Adunay tulo ka mga mode sa pagmaneho: duha nga makalingaw - Normal nga pagsugod (ang labing balanse nga kombinasyon sa kahusayan ug kahimuot sa pagmaneho) ug Sporty, gihulagway pinaagi sa mabangis nga paghatud, sama sa mga elektrisidad pila ka tuig na ang nakalabay, plus Echo, eksklusibo nga girekomenda alang sa mga nanginahanglan labing kadaghan awtonomiya.

Pagmaneho: katapusan nga grado

Sa among pagsulay sa dalan gikan sa Opel Mokka-e la gamay nga electric SUV Ang Aleman nahimo nga usa ka makapalipay nga kauban sa pagbiyahe: usa ka awto nga ingon lipay sa mga suok tungod kay makahupay kini kung giduso sa usa ka awto. engine gikan sa 136 h.p. ug 260 Nm nga metalikang kuwintas, makahimo paghatag live nga paghimo ("0-100" sa 9,1 segundo), apan dili usa ka talaan. Ang usa ka crossover nga zero-emission nga mga bata nga epektibo nga nagmaneho sa mga lungag nga adunay kahimuot ug kahupayan: salamat sa pagsuspenso kinsa nakakaplag sa husto nga pagkompromiso taliwala sa kahupayan ug isport, usa paggiya Igo nga ensakto ug kusganon nga sistema sa pagpreno sa adlaw-adlaw nga paggamit.

Apan sa paglabay sa mga kilometro, nahibal-an usab nimo kung unsa ang naa sa likud sa madanihon nga laraw sa sulud. paghuman dili kaayo ensakto: ang humok nga plastik naa ra sa taas nga bahin sa dashboard ug dili maayo ang kalidad niini.

Unsa ang gisulti niini bahin kanimo

Ikaw usa ka tawo nga dili malipayon kaubangahum aron makuha gikan sa punto A hangtod sa punto B, apan kinahanglan mo usab ang awto nga puno sa personalidad. Dili gyud nimo kinahanglan ang wanang, apan gusto nimo ang kalipayan sa pagmaneho.

Спецификация

engine	elektrisidad
Batteria	50 kWh
Kusog	100 kW (136 hp)
magtiayon	260 Nm
Kagawasan	316-322 km
Giduso	atubangan
Pag-charge sa oras	30 minutos - 80% nga bayad (100 kW DC)
Gipasabot ni Acc. 0-100 km / h	9,1 uban sa
labing kadaghan nga tulin	150 km / h

DS 3 Crossback E-Tense So Chic	Ang snazzy ig-agaw sa Mokka-e (engine ug underbody managsama) mao ang labing lisud nga contender alang sa gamay nga German nga SUV: compact sa gawas, elegante (apan dili talagsaon nga punoan) sa sulod.
Hyundai Kona Electric 39 кот XLine	Ang orihinal nga istilo ug intuitive nga teknolohiya mao ang nag-unang kalig-on sa Korean baby crossover. Medyo overpriced.
Kia e-Kalag 39,2 oras	Komportable, detalyado ug lapad: ang gamay nga Korean Sport Utility, bisan pa, dili masanag sa mga termino sa "range" ug "performance". Pinagsama nga kagamitan.
Peugeot e-2008 Allure Pack	Bulky sa gawas (4,30 metro) ug lapad sa sulud, kini adunay parehas nga makina nga abtik sama sa Mokka-e, apan dili kaayo maniobrahon sa lisud nga pagsagol nga kondisyon.