Opel Movano. Unsang drive, kagamitan ug presyo? Adunay usab usa ka electric nga bersyon
Mga sulod
Gisugdan na sa Opel ang pagbaligya sa bag-ong Movano nga adunay mga makina nga diesel ug ang bag-ong all-electric nga Movano-e sa Poland.
Opel Movano. Malapad nga mga kapilian
Ang mga pumapalit sa van makapili gikan sa upat ka gitas-on (L1: 4963mm; L2: 5413mm; L3: 5998mm; L4: 6363mm) ug tulo ka gitas-on (H1: 2254mm, H2: 2522mm, H3: 2760mm) nga adunay maximum nga cubature gikan sa 8 ngadto sa 17 m3. Uban sa gitas-on nga 3 m, ang pultahan sa H2,03 mao ang labing taas sa klase niini. Kauban ang 180 degree tailgate (mapalapad hangtod sa 270 degree) kini naghimo nga labi ka dali ang pagkarga.
Ang Gross Vehicle Weight (GVM) range maoy usa sa kinadak-an sa klase, gikan sa 2,8 ngadto sa 4 ka tonelada, nga adunay maximum payload nga 1,8 ka tonelada. Uban sa usa ka gitas-on sa 2670 4070 ngadto sa 503 1422 mm, usa ka cargo sill gitas-on sa 1870 mm lamang, usa ka gilapdon sa taliwala sa mga ligid arko sa XNUMX mm ug XNUMX mm sa taliwala sa mga kilid, ang cargo compartment sa bag-ong dako nga van gikan sa Opel mao ang benchmark alang sa mga kakompetensya. .
Ang standard cab adunay usa ka laray sa tulo ka lingkoranan, samtang ang ikaduhang laray sa opsyonal nga crew cab adunay luna alang sa upat ka dugang nga mga pasahero. Aron matubag ang mga piho nga panginahanglan sa mga kustomer, ang bag-ong Movano magamit usab nga adunay usa ka integrated landing gear ug usa ka standard o crew cab, ingon man usa ka cargo floor ug usa ka taksi nga adunay usa ka laray sa tulo ka mga lingkuranan. Sa ulahi, ang bag-ong Opel van magamit usab nga adunay espesyal nga mga add-on sama sa mga dump truck, drop-side platform ug mga motorhome.
Sa Poland, ang Opel sa sinugdan nagtanyag sa bag-ong 3,5-toneladang Movano panel van sa duha ka bersyon: standard ug heavy-duty, nga adunay upat ka gitas-on sa lawas (L1-L4), tulo ka gitas-on (H1-H3) ug duha ka lebel. Kagamitan - Movano ug Movano Edition.
Opel Movano. Mga kagamitan ug sistema sa pagtabang sa drayber
Daghang mga sistema sa pagtabang sa drayber ang sukaranan ug wala magkinahanglan dugang nga bayad. Ang mga pultahan adunay lawom nga mga bulsa. Ang dashboard dunay smartphone holder ug beverage storage compartment nga gipabugnaw sa air-conditioned nga mga sakyanan. Ang lapad nga taksi naghatag kahupayan sa usa ka unom ka paagi nga mapaigoigo nga lingkuranan sa drayber nga adunay suporta sa lumbar. Ang mga pasahero sa dobleng sopa mahimong mogamit ug rotating table. Ang tanan nga mga lingkuranan adunay mga pagpugong sa ulo.
Tan-awa usab: Gipahibalo sa gobyerno ang pagkunhod sa presyo sa gasolina. Ang desisyon gihimo
Depende sa ekipo nga bersyon, ang drayber gisuportahan isip sumbanan sa: Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Hill Start Assist, Cruise Control with Speed Limiter ug Park Pilot, i.e. likod nga parking sensors alang sa mas sayon nga pagmaniobra. Blind-spot monitoring ug usa ka rear-view camera anaa isip mga kapilian. Ang pumapalit mahimo usab nga mag-order sa awtomatik nga air conditioning, usa ka towbar, electrically adjustable heated ug folding side mirrors, ug anti-theft protection.
Ang OpelConnect ug ang myOpel app nagtanyag og gipahaom nga mga solusyon alang sa mga tiggamit sa gaan nga komersyal nga mga sakyanan, lakip ang mga de-koryenteng sakyanan. Kini nga mga serbisyo magamit pinaagi sa app. Para sa propesyonal nga pagdumala sa fleet, ang Opel Connect telematics solution uban sa Free2Move Fleet Services makasubay sa geographic nga lokasyon sa sakyanan, maka-optimize sa mga rota, makamonitor sa maintenance ug fuel consumption, ug makahatag og tambag para sa mas ekonomikanhon nga pagdrayb.
Opel Movano. Unsang drive?
Ang bag-ong Opel Movano-e mao ang una nga awto nga gipadagan sa baterya sa dako nga bahin sa komersyal nga awto nga gitanyag sa tiggama sa Aleman. Ang electric powertrain naghatag og 90 kW (122 hp) ug maximum torque nga 260 Nm. Ang kinatas-ang tulin sa elektroniko limitado sa 110 km/h. Depende sa bersyon sa modelo, ang mga pumapalit adunay kapilian nga mga baterya sa lithium-ion nga adunay kapasidad nga 37 kWh hangtod 70 kWh, nga naghatag usa ka sakup (depende sa profile ug kondisyon sa operasyon) nga 116 o 247 kilometros, matag usa (kombinasyon nga siklo WLTP).
Gawas pa sa all-electric drive, ang bag-ong Movano nagtanyag usab og mga diesel nga makina nga adunay pipila sa labing ubos nga konsumo sa gasolina ug COXNUMX emissions.2 gibaligya. Ang 2,2-litro nga mga makina nga nagsunod sa estrikto nga Euro 6d emission standards nagpalambo sa gahum gikan sa 88 kW (120 hp) ngadto sa 121 kW (165 hp). Magamit ang taas nga torque gikan sa mubu nga katulin sa makina ug gikan sa 310 Nm sa 1500 rpm hangtod 370 Nm sa 1750 rpm. Ang mga motor nagmaneho sa atubangan nga mga ligid pinaagi sa usa ka unom ka tulin nga manual transmission.
Opel Movano. Mga presyo sa Poland
Ang listahan sa mga presyo sa Polish nga merkado magsugod gikan sa PLN 113 net para sa Movano chassis ug PLN 010 net para sa Movano-e all-electric van (ang tanang presyo girekomendar nga retail nga presyo sa Poland, walay labot ang VAT).
Tan-awa usab: SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI 163 km. Modelong presentasyon
