Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa Poland
Mga pangutana

Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa Poland

Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa Poland Nagsugod na ang Opel og mga order para sa bag-ong Zafira-e Life, ang all-electric flagship 'cabin on wheels' variant.

Ang Zafira-e Life gitanyag sa tulo ka gitas-on (Compact, Long, Extra Long) nga adunay hangtod sa siyam ka mga lingkuranan. Dugang pa, kadaghanan sa mga bersyon sa Zafiry-e Life dili mubu sa 1,90 metros ang gitas-on ug busa naghatag og access sa tipikal nga underground nga mga garahe. Ang posibilidad sa "underground" nga paradahan nga adunay posibilidad nga masangkapan kini sa usa ka tow bar, nga nagtugot sa pag-towing sa mga trailer nga adunay labing kataas nga kapasidad sa pagkarga nga 1000 kg, naghimo sa Zafira-e Life nga usa ka tanyag alang sa mahunahunaon sa kalikopan, apan nangayo nga mga hotel, pagbalhin ug pribado nga tiggamit. .

Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa PolandUban sa 100 kW (136 hp) nga gahum ug labing taas nga torque nga 260 Nm gikan sa electric drive, ang Zafira-e Life nagtanyag og mas taas nga performance kaysa kadaghanan sa mga electric multi-purpose vehicles (MPVs). Ang limitado nga elektronik nga labing taas nga tulin nga 130 km / h nagtugot kanimo sa pagbiyahe sa mga motorway samtang nagmintinar sa usa ka range.

Ang mga kustomer makapili tali sa duha ka gidak-on sa modernong lithium-ion nga mga baterya depende sa ilang mga panginahanglan: 75 kWh ug usa ka range nga hangtod sa 330 km o 50 kWh ug usa ka range hangtod sa 230 km, pareho sa WLTP cycle. .

Ang mga baterya naglangkob sa 18 ug 27 nga mga module, matag usa. Ang mga baterya, nga nahimutang sa ilawom sa lugar sa kargamento nga wala ikompromiso ang wanang sa bagahe kung itandi sa bersyon sa makina sa pagkasunog, labi nga gipaubos ang sentro sa grabidad, nga adunay positibo nga epekto sa kalig-on sa cornering ug pagsukol sa hangin.

Ang usa ka advanced regenerative braking system nga makabawi sa enerhiya nga namugna sa dihang ang braking o decelerating dugang nga makapauswag sa performance.

Ang matag Zafira-e Life gipahiangay sa lainlaing mga kapilian sa pag-charge - pinaagi sa terminal sa Wall Box, usa ka dali nga charger o, kung kinahanglan, bisan usa ka kable sa pag-charge gikan sa usa ka outlet sa balay.

Tan-awa usab; Kontra sa rollback. Krimen o misdemeanor? Unsa ang silot?

Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa PolandKung mogamit ug public charging station (100 kW) nga adunay direct current (DC), mga 50 minutos lang ang pag-charge sa 80 kWh nga baterya ngadto sa 30% sa kapasidad niini (gibana-bana nga 45 minutos para sa 75 kWh nga baterya). Nagtanyag ang Opel og mga on-board nga mga charger nga nagsiguro sa labing mubo nga oras sa pag-charge ug labing taas nga kinabuhi sa baterya (gisakop sa walo ka tuig nga garantiya / 160 km). Sa Polish nga merkado, ang Zafira-e Life kay nasangkapan isip standard nga adunay 000 kW single-phase charger. Opsyonal, ang awto mahimong magamit sa usa ka kusgan nga 7,4 kW nga three-phase on-board charger.

Aron mahimong mas praktikal ang ilang paggamit, "OpelConnect" ug "myOpel".« nagtanyag ug espesyal nga mga solusyon alang sa tanang Opel electric vehicles, lakip ang Zafiry-e Life. Kini nga mga serbisyo magamit pinaagi sa app.

Uban sa "OpelConnect" remote control features, ang mga kustomer makagamit sa ilang mga smartphones sa pagsusi sa battery charge status o sa pagprograma sa air conditioner ug charge time. Dugang pa, ang tanyag nga OpelConnect nagsangkad gikan sa eCall ug mga tawag sa emerhensya ngadto sa daghang ubang mga serbisyo sama sa impormasyon sa status sa sakyanan. Ang online nabigasyon naghatag ug real-time nga impormasyon sa trapiko.

Opel Zafira-e Kinabuhi. Unsang kagamitan? Ang sakyanan gibaligya na sa PolandGibantayan sa camera ug radar ang lugar sa atubangan sa awto. Ang sistema makaila pa gani sa mga pedestrian nga motabok sa dalan ug makasugod ug emergency braking maniobra sa gikusgon nga hangtod sa 30 km/h. Ang kontrol sa cruise nga adunay speed limiter nagpauswag sa kaharuhay ug kahapsay sa pagmaneho. Ang Lane Assist ug usa ka sensor sa kakapoy nagpasidaan sa drayber kung naggugol siya og daghang oras sa likod sa ligid ug kinahanglan nga magpahulay. Ang high beam assistant, nga awtomatik nga mopili sa taas o ubos nga beam, gi-activate sa ibabaw sa 25 km/h. Talagsaon usab sa kini nga bahin sa merkado mao ang usa ka kolor nga head-up nga display sa windshield nga nagpakita sa katulin, distansya sa awto sa atubangan ug nabigasyon. 

Ang mga ultrasonic sensor sa atubangan ug likod nga mga bumper nagpasidaan sa drayber sa mga babag samtang nag-parking. Ang hulagway gikan sa rear view camera makita sa interior mirror o sa 7,0-inch touchscreen - sa ulahing kaso nga adunay 180-degree nga bird's-eye view.

Dako nga touch screen nga magamit sa Multimedia ug Multimedia Navi system. Ang duha ka mga sistema nagtanyag sa smartphone integration pinaagi sa Apple CarPlay ug Android Auto. Salamat sa OpelConnect, ang sistema sa nabigasyon naghatag ug pinakabag-o nga impormasyon sa trapiko. Ang usa ka kusgan nga sistema sa audio magamit sa tanan nga lebel sa pag-trim. Sa pinakataas nga bersyon, ang mga pasahero nalingaw sa first-class acoustics salamat sa napulo ka mga speaker.

Ang Zafira-e Life anaa sa Poland nga adunay listahan nga presyo nga PLN 208 gross.

Tan-awa usab: Pagsulay sa electric Opel Corsa

Idugang sa usa ka comment