Panguna nga tangke sa panggubatan Type 74
Mga sulod
Panguna nga tangke sa panggubatan Type 74
Ang nag-unang tangke nga "74" adunay usa ka klasiko nga layout nga adunay usa ka stern nga makina ug transmission. Ang kasko niini welded gikan sa mga palid sa armor, ang turret gilabay. Ang pagpanalipod sa ballistic gipaayo pinaagi sa paggamit sa usa ka streamline nga turret ug taas nga anggulo sa hilig sa ibabaw nga armor plate sa hull. Ang pinakataas nga gibag-on sa armor sa frontal nga bahin sa hull mao ang 110 mm sa usa ka anggulo sa hilig nga 65 °. Ang nag-unang armamento sa tangke mao ang usa ka 105-mm English rifled gun L7A1, nga gipalig-on sa duha ka mga eroplano nga giya. Gigama kini ubos sa lisensya ni Nippon Seikose. Ang mga aparato sa pag-recoil gi-upgrade. Makapabuto kini og 105-mm nga bala nga gigamit sa mga kasundalohan sa mga nasud sa NATO, lakip ang American armor-piercing M735 sub-caliber projectile, nga gihimo sa Japan ubos sa lisensya.
Ang karga sa bala sa tangke nga "74" naglakip lamang sa armor-piercing sub-caliber ug armor-piercing high-explosive shells, sa kinatibuk-an nga 55 ka mga round, nga gibutang sa niche sa likod sa torre. Manwal nga pagkarga. Vertical gun nga nagpunting sa mga anggulo gikan sa -6 ° hangtod +9 °. Tungod sa hydropneumatic suspension, mahimo silang madugangan ug gikan sa -12 ° hangtod + 15 °. Ang auxiliary armament sa "74" nga tangke naglakip sa usa ka 7,62-mm coaxial machine gun nga nahimutang sa wala sa kanyon (4500 ka mga bala). Usa ka 12,7-mm nga anti-aircraft machine gun ang dayag nga gitaod sa usa ka bracket sa turret tali sa mga hatches sa commander ug sa loader. Mahimo kining ipabuto sa loader ug sa commander. Ang bertikal nga pagpuntirya sa mga anggulo sa machine gun kay gikan sa -10° hangtod sa +60°. Mga bala - 660 ka mga bala.
Sa kilid sa luyo nga bahin sa tore, tulo ka grenade launcher ang gitaod para sa pagbutang ug smoke screens. Ang sistema sa pagkontrol sa sunog naglakip sa usa ka laser rangefinder nga panan-aw, ang nag-una ug dugang nga mga talan-awon sa gunner, usa ka armament stabilizer, usa ka electronic ballistic nga kompyuter, ang commander ug gunner's control panels, ingon man ang mga giya drive alang sa pagsukod sa range ug pag-andam sa datos alang sa pagpabuto. gi-assign sa komandante. Gigamit niya ang usa ka hiniusa nga (adlaw / gabii) periscope nga panan-aw, nga adunay usa ka built-in nga ruby laser rangefinder, nga nagsukod sa usa ka sakup gikan sa 300 hangtod 4000 m. Ang panan-aw adunay 8x nga pagpadako ug konektado sa kanyon gamit ang usa ka parallelogram device . Para sa all-round nga pagtan-aw, adunay lima ka periscopic viewing device nga gi-install sa perimeter sa commander's hatch. Ang gunner adunay usa ka panguna nga hiniusa (adlaw / gabii) periskop nga panan-aw nga adunay 8x nga pagpadako ug usa ka auxiliary nga teleskopiko nga panan-aw, aktibo nga tipo nga night vision device. Ang target gipadan-ag sa usa ka xenon searchlight nga gibutang sa wala sa maskara sa pusil.
Ang usa ka digital electronic ballistic nga kompyuter gi-install sa taliwala sa komandante ug sa gunner, sa tabang niini, pinaagi sa mga sensor sa impormasyon sa pag-input (tipo sa bala, temperatura sa pagsingil sa pulbos, pagsul-ob sa barrel, pivot axis tilt angle, katulin sa hangin), pagtul-id sa pusil. gipunting ang mga anggulo nga gipaila sa mga talan-awon sa komandante ug gunner. Ang datos sa gilay-on sa target gikan sa laser rangefinder awtomatikong gisulod sa kompyuter. Ang two-plane weapon stabilizer adunay mga electromechanical drive. Ang pagpunting ug pagpabuto gikan sa usa ka kanyon ug usa ka coaxial machine gun mahimo nga himuon sa gunner ug komandante gamit ang parehas nga mga control panel. Ang gunner, dugang pa, adunay mga duplicate nga manual drive alang sa bertikal nga pagpunting ug rotation sa turret.
Ang loader adunay 360 ° rotating periscope observation device nga gibutang sa atubangan sa hatch niini. Ang drayber nahimutang sa control compartment sa atubangan sa wala nga bahin sa kasko. Kini adunay tulo ka periscopic viewing device. Gihatagan ug dakong pagtagad sa mga Hapones nga mga espesyalista ang pagpausbaw sa paglihok sa tangke, tungod kay sa daghang mga rehiyon sa Japan adunay mga dapit nga lisud agian (lapok nga humay, kabukiran, ug uban pa). ubos nga kapasidad sa pagdala. Kining tanan limitado ang masa sa tangke, nga 38 tonelada. Ang tangke adunay medyo ubos nga silhouette - ang gitas-on niini 2,25 m lamang. Kini nakab-ot pinaagi sa paggamit sa usa ka hydropneumatic type suspension, nga nagtugot kanimo sa pag-usab sa ground clearance sa sakyanan gikan sa 200 mm ngadto sa 650 mm , ingon man i-tilt ang tangke sa tuo o wala nga tabla sa hingpit ug partially, depende sa terrain.
Ang hilig sa makina gihatag pinaagi sa pag-adjust sa upat ka hydropneumatic suspension units nga nahimutang sa una ug ikalima nga mga ligid sa dalan sa matag kilid. Ang undercarriage walay supporting rollers. Ang kinatibuk-ang pagbiyahe sa track roller mao ang 450 mm. Ang tensiyon sa mga hantatalo mahimong madala sa drayber gikan sa iyang dapit sa tabang sa usa ka hydraulic drive sa tensioning mechanism. Ang tangke naggamit sa duha ka matang sa mga track (lapad nga 550 mm) nga adunay rubber-metal hinge: training tracks nga adunay rubberized tracks ug combat all-metal tracks nga adunay reinforced lugs. Ang makina ug transmission sa tangke gihimo sa usa ka bloke.
Usa ka two-stroke V-shaped 10-cylinder multi-fuel diesel engine 10 2P 22 WТ air-cooled gigamit isip planta sa kuryente. Gisangkapan kini sa duha ka turbocharger nga konektado sa mga gears ngadto sa crankshaft. Ang pagmaneho sa mga compressor gihiusa (mekanikal gikan sa makina ug gigamit ang mga gas nga tambutso). Kini hinungdanon nga nagpauswag sa tubag sa throttle sa two-stroke nga makina. Duha ka axial fans sa sistema sa pagpabugnaw nahimutang nga pinahigda taliwala sa mga bloke sa silindro. Sa pinakataas nga rotational speed (2200 rpm), 120 hp ang gigamit sa pagmaneho sa duha ka fan. sec., nga nagpamenos sa gahum sa makina gikan sa 870 ngadto sa 750 ka litro. uban sa. Dry engine gibug-aton 2200 kg. Gawas pa sa naandan nga diesel fuel, mahimo kining modagan sa gasolina ug aviation kerosene.
Ang konsumo sa gasolina 140 ka litro kada 100 km. Ang MT75A hydromechanical transmission sa Mitsubishi Cross-Drive type naghatag og unom ka forward gears ug usa ka reverse gear nga walay pag-depress sa clutch pedal, nga gigamit lamang sa pagsugod ug pagpahunong sa tangke. Tank "74" nasangkapan sa usa ka sistema sa pagpanalipod batok sa mga hinagiban sa dinaghang kalaglagan. Mabuntog niini ang mga babag sa tubig hangtod sa 4 m ang giladmon sa tabang sa mga kagamitan sa pagmaneho sa ilawom sa tubig. Ang produksyon sa Type 74 nga mga tangke natapos sa katapusan sa 1988. Nianang panahona, ang mga pwersa sa yuta nakadawat og 873 nga mga sakyanan. Pinasukad sa tangke nga "74", usa ka 155-mm self-propelled howitzer Type 75 (sa gawas nga kaamgid sa American M109 howitzer), usa ka layer sa tulay ug usa ka armored repair ug recovery vehicle Type 78, ang mga kinaiya nga katumbas sa German. Ang standard BREM, gimugna. Tank Type 74 sa ubang mga nasud wala gihatag ug pag-apil sa mga panagsangka dili gidawat.
Ang mga kinaiya sa pasundayag sa nag-unang tangke sa panggubatan Type 74
Mga Tinubdan:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niadtong 1962, ang Mitsubishi Heavy Industries nagsugod sa paghimo og usa ka main tank nga panggubatan. Ang mosunod nga mga kinahanglanon gibutang sa atubangan sa mga tiglalang sa bag-ong tangke: aron sa pagdugang sa iyang firepower, sa pagdugang sa iyang seguridad ug paglihok. Pagkahuman sa pito ka tuig nga pagtrabaho, ang kompanya nagtukod sa una nga duha nga mga prototype, nga nakadawat sa ngalan nga 8TV-1. Gisulayan nila ang mga solusyon sama sa mechanized loading sa pusil, pag-instalar sa usa ka auxiliary nga makina, pagkontrol sa usa ka anti-aircraft machine gun gikan sa sulod sa tangke, ug pag-stabilize sa mga hinagiban. Niadtong panahona, kini mga maisogon ug panagsa ra nga makita sa mga desisyon sa praktis. Ikasubo, ang uban niini kinahanglan nga biyaan sa panahon sa mass production. Sa 1971, ang prototype 8TV-3 gitukod, diin walay mechanized gun loading system. Ang katapusang prototype, nga gitudlo nga 8TV-6, gipaila niadtong 1973. Sa samang higayon, nakahukom nga magsugod sa mass production sa usa ka bag-ong makina, nga sa katapusan nailhan nga Type 74.
