Ang nag-unang mga elemento ug ang prinsipyo sa operasyon sa sistema sa suga sa sakyanan

Luwas nga ipadagan ang awto sa gabii ug sa gabii, ingon man dili maayo nga makita, gitugutan ang komplikado nga mga aparato sa suga nga naka-install sa matag salakyanan. Ang sistema sa suga ug light signaling nagtugot kanimo sa paglamdag sa dalan sa imong atubangan, pahimangno sa ubang mga drayber bahin sa pagpatuman sa mga maniobra, ipahibalo ang bahin sa sukod sa awto. Aron masiguro ang labing kadaghan nga kaluwas sa kalsada, tanan nga mga elemento sa sistema sa suga kinahanglan naa sa maayong pagkasunud.

Unsa ang suga sa awto ug suga nga sistema sa alarma

Ang us aka moderno nga awto adunay kauban nga us aka sagol nga mga aparato sa suga, nga managsama nga naglangkob sa sistema sa suga. Ang mga punoan nga buluhaton mao ang:

• suga sa dalan ug abaga;
• dugang nga suga sa kadalanan sa gabon, ulan, niyebe;
• pagpahibalo sa ubang mga drayber bahin sa mga maniobra nga gihimo;
• pasidaan sa preno;
• pagpahibalo bahin sa mga sukat sa makina;
• pasidaan bahin sa usa ka pagkahugno, ingon usa ka sangputanan diin ang salakyanan naghimo usa ka babag sa karsada;
• pagsiguro sa kaarang sa pagkabasa sa plaka sa pagrehistro sa gabii ug gabii;
• sulud suga, makina kompartimento ug punoan.

Ang mga punoan nga elemento sa sistema

Ang tanan nga mga elemento sa usa ka sistema sa suga mahimong bahinon sa duha nga punoan nga mga kategorya:

• gawas;
• sulud.

Mga elemento sa gawas

Ang mga panggawas nga optiko sa salakyanan naghatag kahayag sa dalan ug gipahibalo ang ubang mga drayber. Kauban niini nga mga aparato:

• mga suga sa ubos ug taas nga sagbayan;
• mga suga sa gabon;
• turn signal;
• likod sa mga suga;
• suga sa pagparking;
• mga suga sa plaka.

Mga suga sa ulohan

Ang mga suga sa mga bag-ong awto naglangkob sa us aka komplikado nga mga elemento:

• ubos ug taas nga sagbayan;
• mga suga sa adlaw nga nagdagan;
• suga sa kilid.

Kasagaran sila nahimutang sa usa ka puy-anan. Ingon usab, ang mga turn signal gi-install sa mga headlight sa daghang mga awto.

Ang bisan unsang awto gisangkapan sa duha ka mga headlight, nga makita nga simetriko sa tuo ug wala nga bahin sa lawas.

Ang nag-unang tahas sa mga suga mao ang pagdan-ag sa dalan sa atubang sa awto, ingon man ipahibalo sa mga drayber sa umaabot nga mga sakyanan bahin sa pagduol sa awto ug sa mga sukat niini.

Sa gabii ug sa gabii, ang gituslob nga sagbayan gigamit aron magdan-ag ang dalan. Tungod sa asymmetry sa mga light beam, dugang kini nga nagahatag kahayag sa daplin sa dalan. Gihatag nga ang mga suga sibu nga nabag-o, ang ingon nga suga dili hinungdan sa dili komportable sa mga drayber sa umaabot nga mga sakyanan.

Ang hataas nga sinag labi ka grabe. Ang paggamit niini makatabang sa pag-agaw sa daghang lugar sa agianan gikan sa kangitngit. Bisan pa, ang paggamit sa punoan nga sinag gitugot ra sa pagkawala sa umaabot nga trapiko. Kung dili, ang mga suga magadan-ag sa ubang mga drayber.

suga sa pagparking

Aron masusi sa ubang mga drayber ang sukat sa awto, ang mga suga sa pag-ipon igahatag sa sistema sa suga. Gigamit usab kini sa oras sa paghunong o pag-parking sa awto. Ang mga sukat naa sa parehas sa atubangan ug sa likod nga mga suga.

Pagbalhin sa mga signal

Ang mga signal sa pagliko mao ang panguna nga himan sa pagpasidaan alang sa usa ka pagmaniobra. Gigamit kini kung moliko ug maghimo og U-turn, pagbag-o sa mga linya o pag-overtake, pagbira sa kilid sa dalan ug dayon magsugod sa paglihok.

Ang kini nga mga elemento mahimo’g i-install pareho sa atubang ug likud nga suga, ug bulag gikan kanila. Kasagaran, ang mga duplicate nga aparato mahimutang sa mga elemento sa kilid sa mga salamin sa lawas ug likud-likid. Tanan sila adunay usa ka daghang kolor nga dalag-kahel nga kolor ug magkasabay nga pagtrabaho sa usa ka blinking mode. Ang mga awto alang sa merkado sa Amerika adunay pula nga mga signal sa pagliko.

Ang mga signal usab molihok ingon usa ka alarma. Pinaagi sa pagpadayon sa katugbang nga butones sa sulud sa awto, ang tanan nga magamit nga mga lampara sa pagliko sa duha nga kilid sa lawas dungan nga magsugod sa ilang trabaho.

Mga suga sa adlaw nga nagdagan (DRL)

Ang mga suga sa adlaw nga nagdagan nagpakita sa sistema sa suga sa awto bag-ohay lang, mao nga wala kini sa matag salakyanan. Ang mga DRL lainlain gikan sa mga sukat sa labi ka grabe nga kahayag.

Pinauyon sa Traffic Regulations, gikinahanglan nga pasigaon sa mga drayber ang mga suga sa adlaw nga nagdagan samtang nagmaneho sa lungsod sa maadlaw. Kung wala’y DRL sa awto, gitugotan nga magamit ang gituslob nga sagbayan sa adlaw.

Mga suga sa gabon (PTF)

Ang kini nga lahi sa mga optika sa awto gigamit sa dili maayo nga kondisyon sa panan-aw: sa panahon sa gabon, ulan o niyebe. Ang lapad nga sinag nga adunay pinutol nga bahin wala magpakita gikan sa ulan ug dili masilaw ang drayber samtang nagmaneho. Sa parehas nga oras, ang mga PTF naghatag igo nga paglamdag sa agianan.

Ang mga suga sa gabon naka-install dili lamang sa atubangan, apan usab sa likud nga bahin sa lawas. Bisan pa, ang kini nga mga elemento sa suga dili saputon, busa, sa daghang mga modelo sa salakyanan, ang PTF mahimong wala sa tanan.

Mga suga sa likud

Ang mga suga sa likod sa awto gipahimutang usab nga nagtinagurha sa awto ug adunay daghang mga elemento. Ang pinakasimple nga kapilian alang sa mga ilaw sa ilaw sa banag naglangkob sa usa ka suga sa preno ug suga sa kilid. Sa daghang mga modelo, ang yunit nag-uban usab sa mga signal sa pagliko ug usa ka pag-usab nga suga, dili kanunay nga mga suga sa likud nga likud.

Ang nag-unang elemento sa sistema sa suga sa likud mao ang mga suga sa preno, nga nagpahibalo kung kanus-a nagpreno o naghinay ang salakyanan. Alang sa labi ka kasaligan, ang mga elemento mahimo nga madoble sa spoiler o sa likud nga bintana sa awto.

Parehas usab nga hinungdanon ang mga nag-usab nga suga. Naglihok sila ingon suga ug gipasidan-an ang ubang mga drayber kung ang awto magsugod sa paglihok nga paatras.

Mga sulud nga elemento sa suga nga sistema

Ang mga sulud nga elemento ang responsable sa pagdagkot sa kompartamento sa pasahero ug punoan sa salakyanan. Ang sistema adunay:

• mga suga sa awto;
• punoan sa suga;
• mga suga sa suga sa dashboard;
• suga sa kahon sa gwantes;
• mga suga sa kilid sa mga pultahan.

Ang suga alang sa sulud, punoan ug ilalom sa hood (kung adunay kagamitan) naghatag dugang nga kahamugaway sa drayber sa kangitngit.

Kinahanglan ang pag-iwag sa dashboard alang sa dali nga pagbasa sa kasayuran kung nagmaneho sa kangitngit.

Ang mga suga sa kilid sa mga pultahan kinahanglan aron mahibal-an ang ubang mga naggamit sa dalan bahin sa mga pagbag-o sa sukat sa awto kung ablihan ang pultahan.

Giunsa makontrol ang sistema sa suga

Gikontrol sa drayber ang tanan nga mga aparato sa suga gikan sa sulud sa salakyanan gamit ang mga espesyal nga switch.

Ang paglakip sa ubos ug taas nga sagbayan, mga suga sa gabon ug mga sukat sa kadaghanan nga mga modelo sa awto gidala gamit ang steering pou switch o usa ka butones sa instrumento panel:

• ang una nga posisyon sa switch - ang tanan nga mga aparato gipatay;
• ikaduha nga posisyon - gilakip ang mga sukat;
• ikatulong posisyon - ang gisawsaw nga mga suga suga.

Ingon usab, ang usa ka switch, nga mahimutang sa wala nga bahin sa ilawom sa manibela, naghatag pagbag-o sa ubos ug taas nga sagbayan sa mga suga.

Kung adunay mga foglight, usa ka dugang nga seksyon mahimong i-install sa switch aron makontrol ang pag-on ug pagpalayo sa PTF. Mahimo usab kini makontrol gamit ang usa ka bulag nga yawi.

Gigamit usab ang switch sa kombinasyon aron maaktibo ang tuo ug wala nga signal sa pagliko. Apan sa parehas nga oras, gipaandar ang alarma gamit ang usa ka bulag nga buton nga mahimutang sa dashboard.

Daghang mga elemento sa sistema sa suga ang awtomatiko nga modan-ag kung adunay mga aksyon nga gihimo sa drayber:

• mga suga sa preno - kung gipadayon nimo ang pedal sa preno;
• pag-usab sa suga - kung ang pag-usab sa gear gigamit;
• mga gamit sa suga ug mga gamit sa suga sa gwantes - kung ablihan kini;
• ang pagdan-ag sa mga tiil sa drayber ug sukat sa mga pultahan - sa pag-abli sa pultahan.

Mga awtomatikong sistema sa pagkontrol sa suga

Samtang nag-uswag ang teknolohiya sa automotive, gipaila usab ang dugang nga mga awtomatikong pag-andar sa pagkontrol sa suga:

• pag-abli sa ubos nga sagbayan;
• aktibo nga suga sa ulo;
• pahiangay nga suga;
• pagtul-id sa suga;
• taas nga pagpugong sa sagbayan.

Ang tanan nga kini nga mga sistema awtomatikong gikontrol pinahiuyon sa gibasa nga datos sa mga espesyal nga sensor kung magbag-o ang kahimtang sa trapiko ug trapiko.

Ang komplikado nga mga elemento nga gilakip sa sistema sa suga sa salakyanan gilaraw aron masiguro ang kahilwasan sa drayber, iyang mga pasahero ug uban pang mga drayber. Ang pagdrayb og awto sa gabii ug gabii dili madawat nga wala’y mga fixture sa suga. Kanunay nga pagpaayo, ang sistema sa suga naghatag kinahanglan nga kahupayan ug kahilwasan sa mga pagbiyahe sa gabii ug gabii, ingon man kung mobalhin sa dili maayo nga kondisyon sa panan-aw.