Mga pagsusi sa ligid sa ting-init sa Dunlop: TOP 10 nga labing kaayo nga mga modelo
Mga sulod
- Tire Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V ting-init
- Tire Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S ting-init
- Tire Dunlop Enasave EC300+ ting-init
- Tire Dunlop SP Sport FM800 ting-init
- Tire Dunlop Grandtrek AT25 ting-init
- Tire Dunlop SP Sport LM704 ting-init
- Tiro Dunlop Grandtrek PT3 ting-init
- Tire Dunlop SP Touring T1 ting-init
- Tire Dunlop Direzza DZ102 ting-init
- Tire Dunlop Grandtrek AT3 ting-init
- Mga review sa tag-iya
Ang paghatag og mas maayo nga kontak sa ibabaw sa dalan gitugotan sa pagpadali ug preno nga walay risgo. Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Dunlop alang sa ting-init matikdi nga ang pagdugang sa silicon sa komposisyon sa goma nakatampo sa pagmaneho sa taas nga tulin. Sa init, ang FM800 nga mga ligid dili mag-overheat.
Natukod sa Ireland sa katapusan sa ika-19 nga siglo ni JB Dunlop, ang kompanya usa ka pioneer sa paghimo sa mga ligid. Ang mga produkto niini gipauswag matag tuig ug dili mawala ang pagkapopular. Ang mga pagsusi sa ligid sa ting-init sa Dunlop nakatabang sa pagtipon sa usa ka lista sa nanguna nga 10 niini.
Tire Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V ting-init
Kini nga modelo gipalit sa mga drayber sa mga station wagon sedan, lakip ang mahal nga mga tatak, nga adunay mga makina nga adunay taas nga gahum. Angayan alang sa mga mahigugmaon sa sporty nga estilo sa pagmaneho. Ang tanan nga mga ligid sa Dunlop sa Maxx range libre sa hydroplaning ug hilom.
Pabrika sa paggama | 1 sa 3 sa Japan ni Sumitomo |
Lapad, mm | 235 |
Profile, mm | 55 |
Diametro sa disc, pulgada | 19 |
Max. tulin, km / h | 240 |
Gitugotan nga pagkarga sa ligid, kg | 825 |
Ang espesyal nga multi-radius nga istruktura sa profile sa ligid nagpauswag sa kontak sa nawong sa dalan, nga nagpahamtang bisan sa presyur sa ligid. Kini makab-ot pinaagi sa winding sa carcass fiber (nylon) nga walay mga seams, nga makapamenos sa kalagmitan sa goma overheating sa high speed load. Kini nga teknolohiya nagpauswag sa pagsukol sa pagsul-ob, nagpalugway sa kinabuhi sa mga ligid.
Tire Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S ting-init
Popular kini tungod kay gigamit kini sa usa ka pig-ot nga lugar nga dili tanan nga mga tiggama nagtabon - sa gagmay nga mga bus ug mga light truck.
Gama | Thailand, d. Amata |
Sa gawas nga diametro, mm | 215 |
Proporsyonalidad, mm | 70 |
Tire Inner Size, pulgada | 15 |
Max. load nga kapasidad sa usa ka ligid, kg | 950 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | 180 |
Gipahayag sa tiggama kini nga modelo ingon tanan nga panahon, apan ang mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Dunlop sa linya sa SP LT nagpaila sa dili maayo nga paglihok niini sa yelo ug niyebe.
Ang relief pattern gibahin ngadto sa 4 ka solid nga mga bahin pinaagi sa 3 ka dagkong mga grooves aron mawagtang ang tubig. Ang mga gilis sa tunga mao ang duha ka laray sa mga longhitudinal nga tisa matag usa, nga naghatag usa ka lig-on nga posisyon alang sa awto, tupad sa nawong sa dalan.
Ang dugang nga pagsukol sa pagsul-ob gitino pinaagi sa:
- gahi nga solid gusok sa mga ngilit;
- espesyal nga mga sangkap nga nagtugot sa goma nga mahimong pagkamaunat bisan sa ubos nga temperatura sa hangin.
Tire Dunlop Enasave EC300+ ting-init
Ang mga premium nga ligid kay standard sa mga pasaheroang sakyanan gikan sa mga brand sama sa Mitsubishi, Toyota ug Suzuki. Kini nga pagbag-o sa Dunlop nga mga ligid sa ting-init adunay daghang positibo nga mga pagsusi, tungod kay kini gihimo sa usa ka halapad nga gidak-on.
Giprodyus | Turkey, Japan |
Mga kapilian sa gilapdon, mm | 175 - 255 |
Mga profile, mm | 50, 55, 60, 65 ug 70 |
Maxim. Kakusog, km/h | 210 - 240 |
Gitugotan nga pagkarga sa ligid, kg | 462 - 800 |
Mga diametro sa disc, pulgada | R14, R15, R16, R17 |
Ang corrugation pattern kay asymmetrical multidirectional. Ang maong mga ligid gitawag nga fuel-saving. Aron ang sakyanan makahimo sa pagmaneho sa mas daghang kilometro sa usa ka tangke, ang ligid gihimo nga gaan. Sa rubber compound gidugang nga mga sangkap nga nagdugang sa pagbatok sa abrasion.
Ang mga ngilit nga puno sa goma makatabang sa pagpabilin nga uga sa uga nga mga dalan, samtang ang mga sant cut sa tunga magpugong sa tubig sa basa nga mga dalan.
Tire Dunlop SP Sport FM800 ting-init
Ang bug-os nga robotic nga produksiyon gilunsad sa 2015 ug nagsuplay og mga ligid alang sa mga pasaheroang sakyanan ug mga crossover ngadto sa mga conveyor sa German nga mga automaker.
Pabrika | Kabalaka sa Sumitomo, Çankırı, Turkey |
Giprodyus nga mga diametro, pulgada | R13, R14, R15, R16, R17, R18 |
Lapad, mm | 205 -245 |
Proporsyonalidad, mm | 45 - 65 |
Kapasidad sa pagdala, kg | 615 - 850 |
Max. tulin, km / h | 210 - 270 |
Ang pagkunhod sa bulge sa ligid nagpugong sa sobra nga pag-uyog. Ang gaan nga konstruksyon pinaagi sa paggamit sa modernong mga materyales sa rubber compound makadaginot sa sugnod. Tulo ka sentral nga gusok ang naggarantiya sa kalig-on.
Ang paghatag og mas maayo nga kontak sa ibabaw sa dalan gitugotan sa pagpadali ug preno nga walay risgo. Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Dunlop alang sa ting-init matikdi nga ang pagdugang sa silicon sa komposisyon sa goma nakatampo sa pagmaneho sa taas nga tulin. Sa init, ang FM800 nga mga ligid dili mag-overheat.
Tire Dunlop Grandtrek AT25 ting-init
Gidisenyo alang sa taas nga trapiko nga mga awto. Kini nga mga ligid gilakip sa batakang factory set sa Lexus LX570 ug Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER nga mga modelo.
Production | Turkey, Japan |
Maximum nga diametro, mm | 265, 285 |
Inner diameter, pulgada | 17 ug 18 |
Ang ratio sa gitas-on sa profile ngadto sa gilapdon, mm | 60, 65 |
Ikarga sa 1 ligid, kg | 1120 (R17), 1060 ug 1250 (R18) |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | 180 (R17), 210-240 (R18) |
Ang kinaiyahan sa kahupayan nagpaposible nga gamiton ang ting-init nga "Grandtrek AT25" ingon mga ligid sa gawas sa panahon. Alang sa drainage, ang mga wavy grooves gihatag aron makasagubang sa pagtangtang sa likido ug hugaw nga dili mawala ang kalig-on sa sakyanan.
Sulod sa daghang mga panahon, kini nagpabilin nga wala mausab ang hitsura niini. Ang Grandtrek AT25 mao ang pinakaubos nga tunog nga modelo alang sa off-road nga mga ligid. Ang mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Dunlop nag-ayo sa bugtong disbentaha - ang taas nga presyo.
Tire Dunlop SP Sport LM704 ting-init
Ang tiggama sa mga ligid sa ting-init nga Dunlop naghimo og usa ka serye sa "Sport LM704" nga adunay daghang mga gidak-on:
Nasud nga gigikanan | Таиланд |
Diametro sa disc, pulgada | 13 - 18 |
Lapad, mm | 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 |
Proporsyonalidad, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
Gitugotan nga gibug-aton matag ligid, kg | 365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | 210, 240, 270 |
Ang pulong nga Sport sa ngalan sa modelo nagtino sa posibilidad sa usa ka sporty nga estilo sa pagmaneho, ug ang nagkalainlaing mga parameter nagtugot sa mga ligid niini nga linya nga gamiton alang sa tanan nga modernong mga tatak sa mga sakyanan sa pasahero.
Ang teknolohiya sa paggama og goma iya sa klase sa UHP (Ultra High Performance), nga nagpaposible sa paghimo sa mga ligid sa racing nga adunay taas nga performance nga magamit sa ordinaryong mga awto nga pasaheroan. Ang mga ligid nga nasangkapan sa teknolohiya sa UHP dili lamang naghatag og mas tukma nga pagmaneho, apan luwas usab nga pag-corner sa taas nga tulin ug mas mubo nga gilay-on sa braking. Ang beveled tread blocks nga gitukod sa ligid naghatag og dako nga contact area, apan ang pattern niini, dili sama sa ubang mga sports ligid, simetriko.
Tiro Dunlop Grandtrek PT3 ting-init
Target nga paggamit - dagkong mga sakyanan (minivans, SUVs). Ang mga pagrepaso sa Dunlop Grandtrek PT3 nga mga ligid sa ting-init nagpaila niini isip mga tipo sa kasyudaran ug haywey. Kung gigamit sa off-road, ang kinabuhi sa serbisyo mikunhod pag-ayo.
Production | Turkey, Thailand, Japan (Nagoya) |
Mga Opsyon sa I.D. (R), pulgada | 15 - 19, 21 |
Lapad, mm | 175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285 |
Taas/lapad, mm | 55, 60, 65, 70, 80 |
Max. karga sa ligid, kg | 600 - 615, 710 - 875, 950 - 1060, 1120, 1215 - 1250 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | 180, 210 - 240 |
Alang sa labing taas nga kontak sa dalan, ang kaugalingon nga pag-uswag sa Versaload Technology gigamit sa porma sa usa ka bag-ong polymer additive sa compound nga goma.
Tire Dunlop SP Touring T1 ting-init
Sumala sa mga pagsusi sa mga tag-iya sa gagmay ug barato nga mga sakyanan, kini nga serye sa goma nga Dunlop matinud-anon nga mag-alagad labaw pa sa usa ka ting-init. Naghatag ang kompanya og daghang mga gidak-on.
Production | Japan |
Mga profile, pulgada | R13, R14, R15, R16, R18 |
Giprodyus gilapdon sa mga profile, mm | 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235 |
Proporsyonalidad, mm | 50, 55, 60, 65, 70 |
Kapasidad sa pagkarga sa ligid, kg | 387, 462 – 475, 500 – 530, 560, 615 – 630, 670, 710, 750 |
Gitugotan nga gikusgon, km/h | 190, 210 |
Samtang ang sakyanan naglihok, ang Touring T1 nga ligid nagpahapsay sa mga bumps sa dalan tungod sa teknolohikal nga pagkamaunat-unat. Ang espesyal nga gidisenyo nga sidewall nga disenyo makahimo sa pagpakunhod sa kasaba sa 10% nga labaw pa. Tulo ka managsama nga asymmetrically patterned gusok, nga gibulag sa mga grooves aron mahubas ang tubig ug hugaw, naghimo og hugot nga pagkontak sa salog. Tungod kay ang mga ligid sa paglibot dili kaayo masul-ob, mas maayo nga gamiton kini alang sa mga taxi.
Tire Dunlop Direzza DZ102 ting-init
Sumala sa mga pagsusi, ang mga ligid sa ting-init nga Dunlop Direzza DZ102 adunay parehas nga taas nga kalidad, tungod kay gipailalom nila ang kontrol sa elektronik nga pabrika. Gigamit kini sa kadaghanan sa modernong mga sakyanan ug mga crossover.
Nasud nga gigikanan | Thailand, Indonesia |
Diametro sa rim sa ligid, pulgada | R14 – R20, R22 |
Mga profile, mm | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 |
Lapad sa profile, mm | 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
Gitugotan nga load, kg | 475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | 240, 270 |
Ang pattern sa paghupay kay simetriko sa direksyon nga adunay dugang nga pagsukol sa pagsul-ob, naghatag og mas maayo nga performance sa basa nga mga dalan. Ang pagdugang sa silicon dioxide naghatag kasaligan nga kalig-on sa labing taas nga gitugotan nga tulin.
Tire Dunlop Grandtrek AT3 ting-init
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Dunlop Grandtrek AT3, bisan pa sa bag-o nga hitsura niini sa merkado, gibiyaan sa mga drayber sa bug-at nga mga crossover sa all-wheel drive.
Production | Thailand, Turkey |
Mga diametro sa ligid, pulgada | R15, R16, R17, R18, R21 |
Ang gitas-on sa profile sa gilapdon nga ratio, mm | 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
Lapad, mm | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287 |
Max. load kada yunit, kg | 710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500 |
Max. tulin, km / h | 160, 180, 190, 210 |
Ang lawom nga profile nakakuha sa tanan nga mga bumps sa hugaw nga dalan, nga nanalipod sa sakyanan gikan sa pag-uyog. Tungod niini nga kabtangan, ang Grandtrek AT3 nga mga ligid sagad gigamit ingon nga mga ligid sa gawas sa panahon. Adunay maayo nga pagbuntog sa mga pagkunsad ug pagsaka.
Mga review sa tag-iya
Ang Dunlop usa sa nanguna nga mga tiggama sa ligid sa kalibutan, busa dali nga makit-an ang mga pagsusi sa produkto. Ang mga tag-iya sa mga ligid sa ting-init nga Dunlop nagbilin sa positibo ug negatibo nga mga pagsusi:
Kaayohan | mga kakulangan |
Hapit tanan nga mga pagbag-o nakadugang sa pagsukol sa pagsul-ob | Bisan tuod ang tiggama nag-angkon nga walay kasaba, ang praktis naghatag ug taas nga performance sa tingog. |
Nagpadayon sa pagkontrol ug kalig-on sa uga ug basa nga mga kondisyon | Nagkinahanglan kini og taas nga panahon aron maanad sa nagkadako nga pagkagahi |
Barato nga paliton alang sa kanunay nga multi-kilometros nga mga biyahe | Ang goma, nga gitaod sa mga SUV, sa urban mode nagpagawas ug kusog nga singgit sa pagsugod |
Halos bisan unsang mga pagbunal wala magkinahanglan og ligid nga angay | Sa usa ka pagbundak sa ulan, ang lawom nga mga lim-aw kinahanglan dili ipadpad sa kusog nga kusog, kung dili ang hydroplaning dili malikayan |
Kusog kaayo nga pagtukod sa sidewall, nga dili mahadlok sa lawom nga mga lungag | Sa usa ka luag nga sapaw, nahugno nga bato o graba, nagsugod ang pagdahili |
Sumala sa mga pagsusi sa mga ligid sa ting-init sa Dunlop, ang mga ligid sa kompanya dili masul-ob, lig-on sa lainlaing mga lahi sa mga ibabaw, kung nagmaneho sa labing taas nga gitugotan nga tulin.