Mga pagsusi sa ligid sa Kumho KC11, mga detalye
Mga sulod
Ang tiggama wala magpakita sa mga kakulangan, apan sumala sa mga tag-iya, kini mao ang dili maayo nga kalig-on sa yelo, dili maayo nga kalidad sa paghimo sa ligid ug paspas nga pagkawala sa pagkupot samtang kini mahurot.
Ang goma nga "Kumho KS11" gipahimutang sa taggama sa Korea nga unibersal para magamit sa mga pampasaherong awto sa bisan unsang panahon. Ang mga bentaha ug disbentaha sa mga produkto makatabang sa pagpatin-aw sa feedback nga gibilin sa mga tag-iya sa mga resulta sa operasyon sa Kumho KC11 nga mga ligid.
Mga detalye sa Kumho KC 11 nga ligid
Ang tiggama sa ligid sa ekonomiya sa Korea nagbutang sa mga produkto niini nga barato nga wala magsakripisyo sa performance o kalig-on.
paghulagway
Kini nga modelo gilakip sa linya sa mga ligid alang sa paggamit sa bugnaw nga panahon sa mga awto sa tunga nga presyo nga kategorya. Lakip sa mga bahin mao ang usa ka gipalig-on nga istruktura aron madugangan ang resistensya ug mekanikal nga kapit-os sa mga kahimtang sa off-road sa tingtugnaw. Ang nag-unang bahin sa ligid compound mao ang usa ka silicone compound, nga makatabang sa pagpadayon sa performance sa panahon sa pag-usab-usab sa temperatura.
Ang pasundayag gipauswag pinaagi sa dugang nga lugar sa kontak sa yuta, 13mm nga mga slot aron mapadayon ang kalig-on sa pagmaneho. Aron mapauswag ang pagtangtang sa likido gikan sa ilawom sa patch sa kontak, 4 nga zigzag parallel nga mga kanal ang gihatag sa palibot sa circumference sa ligid, nga naghatag kusog nga kanal.
Ang na-optimize nga pattern nakatampo sa mas mubu nga gilay-on sa braking. Nakatabang usab kini sa masaligon nga pagmaniobra sa lainlaing kahimtang sa panahon. Ang goma dugang nga gipalig-on sa usa ka stiffening belt nga gisagol sa compound aron mapahinay ang pagsul-ob.
Kasagaran nga gidak-on
Ang nag-unang pisikal nga mga kinaiya gihatag sa lamesa:
lantugi | Anaa nga mga gidak-on sa disc alang sa pag-mount (pulgada) | |||
17 | 16 | 15 | 14 | |
Mga Profile | 215/60 235/65 265/70 | 205/65 205/75 235/65 235/85 245/75 | 195/70 215/70 225/70 235/75 265/75 | 185/80 195/80 |
Speed index (km / h) | H (210) | Q (160) R (170) T (190) | Q (160) | Q (160) R (170) |
Ang hinungdan sa pagkarga (kg) | 104 (900) | 65 (290), 75 (387), 120 (1400) | 70 (335), 104 (900), 109 (1030) | 102 (850) 106 (950) |
Ang lainlain nga magamit nga mga profile nagtugot kanimo nga makapili usa ka kit alang sa bisan unsang klase sa awto nga pampasahero.
Mga bentaha ug disbentaha sa goma
Ang mga bentaha sa kini nga mga ligid, sumala sa developer, mao nga kini gipauswag:
- drainage ug pagkupot sa ulay nga niyebe;
- pagpugong sa panahon sa mga maniobra;
- kalig-on sa yelo.
Kumho KC 11 mga review ug mga pagsulay
Ang mga resulta sa pagsulay sa mga produkto sa Kumho makita sa video:
Ang mga taho nga adunay usa ka piho nga profile sa ligid, tatak sa salakyanan, mileage ug mga kondisyon sa pag-operate naghatag usa ka pagsusi sa pasundayag sa mga ligid sa tinuud nga kahimtang. Gibana-bana nga 60% sa mga tiggamit ang nagtaho nga maayo sa maayo kaayo nga pagkupot sa uga ug basa nga mga dalan. Ang performance sa braking mao usab ang top notch. Sa lima ka punto nga sukdanan, kadaghanan nagbanabana sa snow flotation sa 3-4 puntos. Ang kasaba sa pagdrayb gamay, ug ang pagsul-ob gipaspasan kung ang goma gigamit sa mga SUV ug mga cargo minivan.
Ang mga tag-iya niini nga modelo, taliwala sa mga bentaha, una sa tanan mamatikdan ang usa ka hapit dili madungog nga kasaba sa pagdrayb. Ang mga pagrepaso sa Kumho Power Grip KC11 nga mga ligid nagrekord sa mga kaayohan ug kahusay sa operasyon.
Ang kadaghanan namatikdan nga matag-an nga pagdumala sa aspalto ug sa yelo nga mga dalan.
Lakip sa mga bentaha mao usab ang versatility sa paggamit, ang pagkaanaa sa tanan nga standard nga mga gidak-on ug patency sa usa ka dili andam nga dalan.
Lakip sa mga disbentaha sa goma, ang mga pagsusi ug mga testimonial nagpunting sa pagkadaot sa pagkupot sa yelo samtang kini nagsul-ob.
Adunay usab pagkunhod sa kalig-on sa cornering.
Sa kinatibuk-an, ang pagsusi sa mga tag-iya mas positibo. Ang desisyon sa pagpalit niini nga modelo alang sa pag-instalar sa mga ligid sa sakyanan gihulagway sa mga pagsusi nga husto.
Tan-awa kini nga video sa YouTube