Triangle TH201 nga mga pagsusi sa ligid - pagsusi ug mga pagsulay sa modelo
Mga sulod
Ang modelo gidisenyo alang sa ting-init ug European nga mga dalan, iya sa klase sa high-performance ligid. Ang asymmetric tread pattern nga adunay dagkong mga bloke sa mga abaga nagpalambo sa direksyon nga kalig-on, kalig-on sa dihang nag-corner sa gikusgon ug nagpamenos sa kasaba. 3 sentral nga grooves ug dugang lateral oblique grooves makapamenos sa risgo sa aquaplaning. Ang espesyal nga tambalan sa tread nagpauswag sa pagsukol sa pagsul-ob, pagkaayo sa gasolina ug kabangis sa dalan.
Ang pagsugod sa pagbaligya sa bag-ong mga butang gikan sa Triangle nahitabo sa 2016, ug usa ka tuig ang milabay ang tiggama nagpalapad sa lain-laing mga standard nga gidak-on. pagliko sa manibela. Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Triangle TH201, nga gibiyaan sa mga ordinaryong pumapalit, nagpaila kanila ingon usa ka kapilian sa badyet alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Nagtuo ang mga eksperto nga sa track sa pagsulay kini nga goma napildi sa bantog nga mga tatak, apan alang sa mga regular nga pagbiyahe kini usa ka maayong kapilian.
Paglaraw sa modelo
Ang modelo gidisenyo alang sa ting-init ug European nga mga dalan, iya sa klase sa high-performance ligid. Ang asymmetric tread pattern nga adunay dagkong mga bloke sa mga abaga nagpalambo sa direksyon nga kalig-on, kalig-on sa dihang nag-corner sa gikusgon ug nagpamenos sa kasaba. 3 sentral nga grooves ug dugang lateral oblique grooves makapamenos sa risgo sa aquaplaning. Ang espesyal nga tambalan sa tread nagpauswag sa pagsukol sa pagsul-ob, pagkaayo sa gasolina ug kabangis sa dalan.
Features
Ang mga ligid sa HP nga kategoriya angayan alang sa mga sakyanan nga adunay ligid nga radius nga R16-20, 22, 24. Ang linya naglangkob sa labaw pa sa 100 ka gidak-on nga adunay profile nga 195-305 mm ang gilapdon, 30-55 mm ang taas, ang load index 84-105 (gikan sa 487 ngadto sa 1120 kg kada ligid) ug maximum nga gitugot nga gikusgon gikan sa 210 ngadto sa 270 km/h (Y, V, W).
Nahiangay nga Mga Katangian
Salamat sa pinakabag-o nga mga kalamboan ug talagsaon nga komposisyon sa rubber compound, ang modelo adunay mga mosunod nga mga kinaiya:
- pagsul-ob;
- kahusayan sa gasolina;
- pagbatok sa pagkaguba.
Panagway Triangle TH201
Ang pattern sa tread sa ligid naghatag:
- pagpadayon sa kalig-on sa basa nga mga nawong;
- tukma nga tubag sa mga aksyon sa drayber;
- gamay nga risgo sa aquaplaning.
Mga resulta sa pagsulay
Ang modelo popular ug balik-balik nga miapil sa mga pagsulay sa pagsulay. Ang mga propesyonal nga pagsusi sa mga ligid sa Triangle TH201, pagrepaso ug pagsulay sa ilang mga kinaiya naa sa publiko nga domain. Pananglitan, sumala sa mga resulta sa pagsulay sa mga ligid sa ting-init alang sa mga golf-class nga mga sakyanan sa gidak-on nga 225/45 R17, ang mga eksperto sa magasin nga "Behind the Rulem" nagpadayag sa mosunod nga mga bentaha sa modelo:
- ekonomiya sa gasolina 60 km/h;
- kalig-on sa exchange rate;
- episyente nga pagdumala sa basa nga mga dalan.
Giisip sa mga eksperto sa Russia ang mga disbentaha sa goma nga dili maayo nga pagpreno sa uga nga semento, pagkunhod sa kaharuhay ug lisud nga pagmaniobra sa basa nga mga dalan sa panahon sa grabe nga pagmaneho.
Mga review sa tag-iya
Ang kasagaran nga rating gikan sa mga mahiligon sa sakyanan mao ang 4,43 puntos gikan sa 5. Kadaghanan sa mga pumapalit nagrekomendar sa goma ug nagplano sa pagpalit niini pag-usab.
Pagrepaso sa ligid sa Triangle TH201
Ang mga positibo nga tigrepaso nagdayeg sa Triangle TH201 nga mga ligid alang sa episyente nga pagpreno ug masaligon nga basa nga pagkupot. Usa ka drayber sa Nissan Teana nagtandi sa mga rampa sa Pirelli P1 ug wala'y nakita nga kalainan gawas sa presyo. Gimaneho niya ang 11 ka libo nga km sa kini nga goma sa lainlaing mga kahimtang sa panahon - ug wala gyud magbasol sa pagpalit. Ang tagsulat sa komentaryo nagrekomenda sa usa ka modelo alang sa usa ka hilom nga hayahay nga pagsakay.
Triangle TH201 nga mga bahin sa ligid
Ang mga pumapalit ganahan sa hitsura, maayo nga balanse, walay kasaba, pagdumala, braking ug reinforced sidewall. Ang tagsulat sa komentaryo nagtuo nga ang kalidad sa Triangle TN201 Sportex milabaw sa ubang mga modelo sa badyet.
Unsa ang ilang gisulti bahin sa mga ligid Triangle TH201
Adunay gamay ra kaayo nga negatibo nga mga pagsusi bahin sa mga ligid sa Triangle TH201 sa Internet, ug bisan ang mga tag-iya sa mga awto nga klase sa golf positibo nga nagtimbang-timbang sa kalidad sa Triangle. Mao nga, ang drayber sa BMW 3 nagtuo nga ang mga ligid sa China dili angay alang sa mga track sa isport. Sama sa alang sa transportasyon sa badyet, girekomenda sa tigrepaso kini nga modelo aron magamit sa mga dalan sa lungsod.
Mga bentaha ug disbentaha sa Triangle TH201
Usa ka drayber sa Ford Focus misulay niini nga mga rampa nga adunay radius nga R18. Gipabilhan nako ang kalumo, kakulang sa kasaba ug matag-an nga pamatasan kung nagmaneho sa tubig.
Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga propesyonal nga pagsusi sa mga ligid sa Triangle TH201 medyo gipugngan, ang pagrepaso ug mga pagsulay wala magpadayag sa talagsaon nga mga bentaha, ang mga pumapalit nakadayeg gihapon niini nga modelo, ug kadaghanan kanila nagplano sa pagpalit niini.
