Reviews sa Nexen all-season nga mga ligid - usa ka kinatibuk-ang ideya sa labing maayo nga mga modelo
Mga sulod
- Ang ligid sa sakyanan Nexen N7000 sa tibuok panahon
- Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Roadian H/T (SUV) sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Classe Premiere 321 sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen N'PRIZ RH7 sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Classe Premiere 521 sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen N'PRIZ RH1 sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Roadian M/T sa tibuok season
- Ang ligid sa sakyanan Nexen Roadian A/T
Ang mga pagsusi sa Nexen all-season nga mga ligid nagduhaduha mahitungod sa unibersal nga kinaiya sa mga produkto. Apan sa samang higayon, ang pagsul-ob sa pagsukol sa mga produkto namatikdan.
Ang kompanya sa South Korea nga Nexen naggama og mga ligid sa sobra sa 60 ka tuig. Nabantog ang brand sa kalibutan pinaagi sa pagsugod sa kooperasyon sa higanteng ligid sa Italya nga Pirelli kaniadtong 1988. Uban sa nagkadako nga pagkapopular sa Sunod nga mga ligid sa Russia, ang tanan nga panahon nga mga modelo nakadawat maayo nga mga pagsusi.
Ang ligid sa sakyanan Nexen N7000 sa tibuok panahon
Ang mga ligid nga adunay makuti, elegante nga sumbanan adunay talagsaong potensyal. Gipamatud-an kini sa kamatuoran nga sa pipila ka mga merkado ang tiggama nagbaligya og mga ligid isip mga ligid sa ting-init.
Gibase sa mga inhinyero sa ligid ang pattern sa tread sa pormag-V nga kahikayan sa mga elemento. Sa sentro nga bahin adunay usa ka lig-on nga longhitudinal gusok, nga naghatag sa mga bakilid direksyon kalig-on, lig-on nga kinaiya sa dalan sa bisan unsa nga komplikado.
Ang drainage system girepresentahan sa upat ka lawom nga agianan, daghang mga grooves tali sa mga bloke ug lamellas. Ang naugmad nga drainage system mosuhop sa daghang mga volume sa tubig, hugaw, snow slurry sa usa ka higayon ug malampuson nga makuha ang kaumog gikan sa contact spot.
Ang mga kalidad sa tanan nga panahon (ang gikinahanglan nga pagkamaunat sa bisan unsang panahon) gihatag sa usa ka compound, labaw sa katunga nga naglangkob sa silica.
Технические характеристики:
Diametro sa disc | Gikan sa R15 hangtod sa R22 |
Lapad sa tunob | 185 hangtod 235 |
Gitas-on sa profile | 35, 40, 45 |
Paglaraw sa kapasidad sa pagkarga | 82 ... 102 |
Load kada ligid kg | 560 ... 850 |
Girekomenda nga indeks sa tulin | H, V, W |
Gasto - gikan sa 3 nga mga rubles.
Ang ligid sa sakyanan nga Nexen Roadian H/T (SUV) sa tibuok season
Ang mga tag-iya sa bug-at nga mga SUV ug mga crossover, mga mahigugmaon sa lisud nga mga track ug taas nga tulin mahimong mga tag-iya sa talagsaon nga mga ligid.
Ang kaharuhay ug kaluwasan sa paglihok giisip nga mga prayoridad. Busa, ang tread nga adunay simetrikal nga direksyon nga disenyo nagpakita sa lig-on nga mga bahin sa abaga nga gilangkuban sa tagsa-tagsa nga dagkong mga rigid block. Kini nga bahin naggarantiya sa masaligon nga pagmaniobra, pagsunod sa manibela.
Ang drainage network gihimo gamit ang 3D modeling. Ang gidaghanon sa mga lamellas, mga slot ug mga grooves maampingong gikalkula. Ang mga elemento moabut dugang sa upat ka longhitudinal pinaagi sa mga kanal. Ang sistema nagmugna usa ka halapad nga patch sa kontak, aktibo nga nagsukol sa hydroplaning.
Uban sa angay nga pagtagad, ang tiggama miduol sa materyal sa pagpatay. Daghang aktibo nga carbon dust, usa ka non-freezing polymer, ang gidugang sa batch, nga nagmintinar sa elasticity sa goma sa katugnaw ug nagpalugway sa kinabuhi sa mga skate. Ang resulta sa pag-uswag mao ang usa ka ligid nga adunay usa ka bagis nga nawong nga dili motugot sa sakyanan nga madulas sa basa ug yelo nga aspalto.
Mga parameter sa pagtrabaho:
Diametro sa disc | Gikan sa R15 hangtod sa R20 |
Lapad sa tunob | 215 hangtod 285 |
Gitas-on sa profile | 60 hangtod 85 |
Paglaraw sa kapasidad sa pagkarga | 100 ... 123 |
Load kada ligid kg | 800 ... 1550 |
Girekomenda nga gikusgon km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Ang presyo sa kit gikan sa 18 ka libo nga mga rubles.
Ang mga pagrepaso sa Nexen all-season nga mga ligid adunay daghang pagsaway: ang mga grooves nabara sa hugaw, ang sakyanan wala magpugong sa track:
Ang ligid sa sakyanan Nexen Classe Premiere 321 sa tibuok season
Ang goma nga gidisenyo alang sa gaan nga komersyal nga mga salakyanan ug mga van. Ang mga inhenyero sa Korea wala magkuha bisan unsang modelo ingon usa ka sukaranan, apan gimugna ang Nexen Classe Premiere 321 nga ligid gikan sa wala. Ang resulta sa mga paningkamot nahimo nga talagsaon: ang orihinal nga tigpanalipod, inubanan sa maayo kaayo nga mga kinaiya sa pagdagan.
Ang kusgan nga mga bahin sa abaga mao tingali ang labing hinungdanon nga bahin sa mga ligid. Dinhi, gibutang sa mga tiggama ang mga polygonal nga bloke nga komplikado nga porma. Ang disenyo sa mga elemento grabe nga naglimite sa ilang paglihok sa longitudinally ug transversely. Naghatag kini usa ka sensitibo nga koneksyon nga "manibela - ligid", nagtugot sa 100% nga paggamit sa potensyal sa makina, makaapekto sa pagkunhod sa gilay-on sa braking.
Ang sentral nga gusok, nga gihimo sa porma sa usa ka trapezoid, gitugahan usab sa katahum ug pagpaandar. Ang dagkong mga bahin nahimutang duol sa usag usa ug sa dako nga anggulo nga may kalabotan sa direksyon sa trapiko. Ang solusyon sa disenyo nagsulti sa ligid sa usa ka lig-on nga agianan bisan sa taas nga tulin tungod sa pagporma sa daghang mga hait nga mga ngilit, diin ang bakilid nagkupot sa usa ka basa nga ulan ug danlog nga dalan.
Mga teknikal nga detalye:
Diametro sa disc | R12, R15 |
Lapad sa tunob | 155, 195 |
Gitas-on sa profile | 70 |
Kapasidad sa pagkarga (index) | 88 ... 104 |
Load kada ligid kg | 560 ... 900 |
Posible nga gikusgon km/h | S - 180 |
Ang gasto sa usa ka bakilid gikan sa 3 ka libo nga mga rubles.
Ang mga pagrepaso sa Nexen all-season nga mga ligid paminawon sa parehas nga tono. Ang mga tiggamit natagbaw sa kalidad sa mga bakilid ug pagdumala:
Ang ligid sa sakyanan Nexen N'PRIZ RH7 sa tibuok season
Ang potensyal nga kinaiyanhon sa goma gipakita lamang sa mga off-road nga mga salakyanan - sa mga aspalto nga dalan, gipasabut sa tiggama. Ang pig-ot nga natad sa aplikasyon dili negate, bisan pa, ang maayo kaayo nga flotation nga mga kinaiya sa mga ligid.
Ang pasundayag sa pagdrayb gihatag sa dagkong, streamlined blocks ug upat ka longhitudinal channels nga maka-accommodate sa daghang tubig ug hugaw. Ang lawom nga mga grooves ug lamellas literal nga nagpauga sa contact spot sa ilawom sa mga ligid: ang awto kusog nga nagputol sa mga lim-aw, masaligon nga nagpadayon sa agianan niini sa basa nga nawong.
Ang laing aspeto nga gitrabaho sa mga tiggama mao ang compound sa produkto sa ligid. Ang compound sa goma maoy tulo ka quarter nga silica, nga naghatag ug kahumok sa mga stingray. Ang mga ligid malampuson nga "makasuhop" sa dili patas nga mga ibabaw, mga pagkurog sa suspensyon. Ang acoustic nga kahupayan ug rolling resistance nakab-ot pinaagi sa mga kabtangan sa komposisyon ug sirado nga dagkong mga elemento sa abaga.
Teknikal nga datos:
Diametro sa disc | R18 |
Lapad sa tunob | 225 |
Gitas-on sa profile | 55,60 |
Paglaraw sa kapasidad sa pagkarga | 98 ... 100 |
karga sa ligid kg | 750 ... 800 |
Gitugotan nga maximum speed km/h | H - 210 |
Ang gasto sa mga butang gikan sa 5 nga mga rubles, nga usa ka impresibo nga kantidad alang sa usa ka set.
Ang goma nga "Nexen" sa tanan nga panahon sa mga pagsusi tan-awon nga mapuslanon:
Ang ligid sa sakyanan Nexen Classe Premiere 521 sa tibuok season
Gikuha sa mga developers ang kaluwasan sa paglihok ug ang pagkamahigalaon sa kalikopan sa produkto isip mga prayoridad nga mga dapit sa pagpalambo sa modelo nga Nexen Classe Premiere 521. Sa pagkatinuod, ang mga ligid nagtagbo sa tanang internasyonal nga mga kinahanglanon sa produkto ug gideklarar nga taas nga performance.
Ang katingad-an nga tread adunay usa ka lapad ug taas nga usa ka piraso nga sentral nga gusok, nga responsable sa kalig-on sa direksyon ug usa ka tin-aw nga tubag sa mga pagliko sa manibela. Ang dagkong mga block sa abaga nanalipod sa mga ligid gikan sa mga epekto sa kilid ug makatabang sa hapsay nga pagliko.
Ang mga zigzag lamellas ug lawom nga longhitudinal nga mga agianan maoy responsable sa drainage. Daghan sa silica ug wear-resistant substances ang gidugang sa rubber mix.
Data sa pagtrabaho:
gidak-on | 215 / 70 R16 |
Pag-load sa rating | 108 |
Load kada ligid kg | 1000 |
Posible nga gikusgon km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 4 nga mga rubles.
Sa mga pagsusi sa Nexen all-season nga mga ligid, ang mga tag-iya sa sakyanan mibiya sa ubos sa kasagaran nga mga kalidad sa tingtugnaw:
Ang ligid sa sakyanan Nexen N'PRIZ RH1 sa tibuok season
Ang pag-uswag gituyo alang sa mga salakyanan nga pasahero, nga nag-una sa aspalto. Ania ang hingpit nga gipakita:
- kahusayan sa gasolina;
- maayo kaayo nga mga kalidad sa pagkupot;
- acoustic nga kahupayan.
Ang hydroplaning resistance sa ting-ulan nga panahon gihatag sa usa ka naugmad nga drainage system. Kini naglangkob sa upat ka longhitudinal lawom nga singsing ug daghang multidirectional grooves ug lamellas.
Ang kurso gipalig-on pinaagi sa usa ka estrikto nga sentral nga dili mabuak nga gusok. Ang kalumo sa usa ka bugnaw nga basa nga nawong nakab-ot tungod sa taas nga sulud sa silica sa goma nga "cocktail".
Mga kinaiya sa pagtrabaho:
Diametro sa disc | R16, R17 |
Lapad sa tunob | 215 |
Gitas-on sa profile | 60, 65 |
Ang kapasidad sa pag-load | 96, 98 |
Load kada ligid | 710, 750 kg |
Posible nga indeks sa tulin | H |
Makapalit ka og ligid sa presyo nga 4 ka rubles.
Ang mga pagsusi sa tanan nga mga ligid sa Nexen positibo, wala’y nakit-an nga mga kakulangan.
Ang ligid sa sakyanan Nexen Roadian M/T sa tibuok season
Ang mga tag-iya sa SUV luwas nga makamaneho sa gawas sa dalan: ang kusog nga mga rampa mogiya kanimo sa lapok, balas, graba. Sa pipila nga mga pagbag-o sa Nexen Roadian M / T, bisan ang mga spike madawat.
Ang komplikado nga disenyo sa tread girepresentahan sa textured polygonal blocks nga adunay usa ka halapad nga drainage network sa taliwala nila. Ang paglimpyo sa kaugalingon nga mga ligid masaligon nga nagtapot sa dalan sa bisan unsang nawong, nga naghatag usa ka hapsay nga agianan ug hapsay nga pagmaniobra sa awto.
Ang mga Stingrays utangan sa pagkontrolar sa pagdumala ug pagdugang sa mga kabtangan sa traksyon, lakip sa uban pang mga butang, ngadto sa rubber compound, nga naghiusa sa silica, fillers, organic nga mga lana ug mga resin sa balanse nga paagi.
Mga teknikal nga detalye:
Diametro sa disc | R15, R16 |
Lapad sa tunob | 235 |
Gitas-on sa profile | 75, 85 |
Pag-load sa rating | 104 ... 120 |
Load kada ligid | 900 ... 1400 kg |
Posible nga indeks sa tulin | Q |
Ang gasto sa usa ka ligid magsugod gikan sa 6 ruble.
Ang mga pagsusi sa Nexen all-season nga mga ligid kritikal. "Average" - mao kini ang hukom sa mga tag-iya sa sakyanan:
Ang ligid sa sakyanan Nexen Roadian A/T
Ang pagpahimutang sa mga ligid nga angay gamiton sa bisan unsang panahon kinahanglang tagdon uban ang pag-amping. Ang goma gihimo alang sa North America, diin ang tingtugnaw mas malumo kaysa sa mga Ruso sa parehas nga mga latitud.
Bisan pa, ang goma sa South Korean nga brand hugot nga naglingkod sa rim ug maayo nga nagsunod sa mga bumps sa dalan tungod sa orihinal nga semicircular nga profile. Ang gilay-on tali sa lig-on nga mga zone sa abaga nga gilangkuban sa bulag nga dagkong mga bloke nagsiguro sa paglimpyo sa mga bakilid gikan sa hugaw, niyebe, mga partikulo sa yuta.
Ang aquaplaning gipakunhod pinaagi sa usa ka naugmad nga drainage network. Daghang bahin, nga adunay usa ka komplikado nga istruktura, ang mga checker sa nagdagan nga bahin nagporma upat nga mga gusok, nga naghatag usa ka padayon nga lugar sa pagkontak sa ilawom sa mga ligid sa makina, nagdugang ang traksyon ug mga kalidad sa pagdugtong sa produkto.
Технические характеристики:
Kasagaran nga gidak-on | 205 / 70 R15 |
Parametro sa load | 104 |
Load kada ligid kg | 900 |
Posible nga gikusgon km/h | T – 190 |
Ang gasto gikan sa 4 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa Nexen all-season nga mga ligid nagduhaduha mahitungod sa unibersal nga kinaiya sa mga produkto. Apan sa samang higayon, ang pagsul-ob sa pagsukol sa mga produkto namatikdan: