Hankook tingtugnaw studless ligid reviews. Mga bentaha ug disbentaha sa Hankuk Velcro nga goma
Mga sulod
Ang mga pagsusi sa Hankook Velcro nga mga ligid sa tingtugnaw kasagaran positibo. Ang mga drayber naghisgot sa kasayon sa paggamit, kalig-on sa sakyanan sa dalan ug gamay nga tread wear. Salamat niini, ang matag biyahe mahimong luwas ug komportable.
Sa tingdagdag, gitangtang sa mga drayber ang mga ligid sa ting-init gikan sa ilang mga ligid ug gisul-ob ang mga ligid sa tingtugnaw. Usa sa mga sikat nga tiggama mao ang Hankook. Ang kaluwasan nagdepende sa teknikal nga mga kinaiya sa mga ligid, busa, sa wala pa ang pagsugod sa bugnaw nga panahon, kinahanglan nimo nga basahon ang mga review mahitungod sa Hankuk winter Velcro nga goma aron mahibal-an kung angay ba nga gamiton kini.
Mga bentaha ug disbentaha sa mga ligid sa tingtugnaw sa tiggama
Ang studless nga goma, nga gitawag nga Velcro sa mga drayber, nagpakita sa merkado sa ulahi kaysa sa mga klasiko nga modelo nga adunay mga pagsal-ot sa metal. Ang kabag-ohan dali nga nakakuha sa pagkapopular, bisan kung dili tanan nakasabut kung giunsa kini molihok. Sumala sa mga pagsusi sa Hankook winter Velcro nga mga ligid, kini luwas ug sayon nga mosakay niini. Kini posible tungod sa mosunod nga mga bahin:
- ang materyal dili mogahi sa katugnaw, mao nga sa bisan unsa nga panahon ang goma "gipugos" ngadto sa taklap ubos sa gibug-aton sa sakyanan;
- ang tibuok nga nawong sa ligid gituslob sa gagmay nga mga grooves, diin ang kaumog gikuha, gipauga ang dapit sa kontak sa aspalto ug gipugngan ang hydroplaning;
- usa ka komplikadong sumbanan sa tread nga adunay daghang hait nga mga eskina nga hingpit nga "nagkupot" sa yelo.
Sa tingtugnaw, ang pagmaneho sa usa ka awto labi ka delikado kaysa sa init nga panahon, tungod sa yelo, mao nga ang mga drayber nangita daan og mga ligid nga makapugong sa dalan. Aron mahimo kini, gitun-an nila ang mga pagsusi sa Hankook winter non-studded nga mga ligid - gitawag usab sila nga "Hancock" o "Hancock". Sumala sa mga drayber, sila adunay daghang mga bentaha:
- ayaw paghimog kusog nga kasaba sa dihang magpreno ug mag-skidding;
- halos dili mahurot sa pagdrayb sa bisan unsang nawong (aspalto, niyebe, yelo, yuta);
- paspas nga pagpainit, nga naghatag kalig-on gikan sa unang mga minuto sa panaw;
- mga barato.
Ang labing importante nga plus sa Velcro mao ang pagkawala sa mahait nga mga elemento nga anam-anam nga makaguba sa aspalto. Tungod niini, gidili ang mga spike sa lebel sa lehislatibo sa daghang mga nasud. Sa Russia, wala pa'y ingon nga mga pagdili, apan ang mga tag-iya sa awto nagsugod na sa hinay-hinay nga pagbiya sa mga karaan nga ligid.
Unsa ang gisulti sa mga tag-iya bahin sa Hankook nga wala’y studded nga mga ligid
Ang mga pagsusi sa Hankook Velcro nga mga ligid sa tingtugnaw kasagaran positibo. Ang mga drayber naghisgot sa kasayon sa paggamit, kalig-on sa sakyanan sa dalan ug gamay nga tread wear. Salamat niini, ang matag biyahe mahimong luwas ug komportable.
Gilain nga timan-i ang usa ka takus nga ratio sa presyo ug kalidad.
Sa pipila ka mga pagrepaso sa Hankuk winter non-studded nga mga ligid, ang mga drayber usab nakamatikod sa mga disadvantages. Gihisgutan nila ang dili maayo nga geometry nga hinungdan sa kusog nga mga vibrations sa taas nga tulin. Ang laing disbentaha mao ang kakulang sa espesyal nga pagtambal nga nagpugong sa kadaot sa mga disc sa panahon sa operasyon.
Ang rating sa labing inila nga non-studded nga mga ligid sa tingtugnaw nga Hankook Velcro
Kini usa ka taas nga kalidad ug dili mahal nga produkto, nga gipili sa daghang mga drayber. Sumala sa mga pagsusi sa Hankook Velcro nga mga ligid sa tingtugnaw, usa ka rating sa mga sikat nga modelo ang gihugpong.
Ang ligid sa sakyanan Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2 W320A SUV
Kini usa ka ligid nga adunay direksyon nga asymmetric tread nga gidisenyo alang sa mga SUV. Maayo ang iyang paggawi sa bisan unsang nawong, maayo ang pagpugong sa dalan. Ang ingon nga goma mahimong gamiton sa amihanang mga kondisyon sa tingtugnaw sa hilabihan ka ubos nga temperatura. Dili mawad-an sa pagkamaunat-unat ug nagsiguro sa kaluwasan sa trapiko sa bisan unsang sitwasyon.
Features | |
Maximum nga karga, kg | 545 hangtod 1250 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | N — 210; T — 190; V — 240; W — 270 |
Diametro, pulgada | 16-22 |
Tiro Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616
Sa mga pagsusi sa Hankook winter non-studded nga mga ligid, ang mga drayber nakamatikod sa kasayon niini nga modelo nga adunay simetriko nga direksyon nga tread. Kini mao ang unibersal ug mohaum sa kadaghanan sa mga sakyanan. Mahimo nimong gamiton kini nga mga ligid sa lungsod ug sa unahan. Praktikal nga dili madunot kung magmaneho sa aspalto.
Features | |
Maximum nga karga, kg | 387 hangtod 900 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | T - 190 |
Diametro, pulgada | 13-19 |
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616 195/60 R15 92T
Ang ligid sa usa ka awto nga adunay 15" nga ligid. Ang pattern sa tread simetriko, gitas-on sa profile - 60%, gilapdon - 195 mm. Ang kini nga modelo angay alang sa usa ka awto nga pasahero sa kasyudaran, diin ang drayber kinahanglan nga molihok subay sa mga hawan nga kadalanan ug sa nagyelo nga aspalto.
Features | |
Maximum nga karga, kg | 630 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | N — 210; T — 190; V — 240 W — 270 |
Diametro, pulgada | 15 |
Tire Hankook Tire DynaPro i*cept RW08 235/65 R17 104T, tingtugnaw
Sumala sa mga pagsusi sa Hankook winter Velcro rubber, kini nga ligid mahimong gamiton sa amihanang mga kondisyon sa tingtugnaw. Gidisenyo kini alang sa mga SUV ug makasugakod sa karga nga hangtod sa 900 kg matag ligid.
Features | |
Maximum nga karga, kg | 900 |
Labing kadaghan nga tulin, km / h | T - 190 |
Diametro, pulgada | 17 |
Ang pagpili sa mga ligid alang sa mga pagbiyahe sa nagyelo nga mga dalan usa ka responsable nga buluhaton. Kinahanglan nga tun-an pag-ayo sa usa ka mahiligon sa awto ang mga pagsusi sa Hankook nga wala’y studded nga mga ligid sa tingtugnaw ug pagpili usa ka modelo nga angay alang sa iyang awto.