P0073 Usa ka taas nga ambient temperatura sensor circuit
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0073 Usa ka taas nga ambient temperatura sensor circuit

Trouble Code P0073 - Teknikal nga Deskripsyon sa OBD-II

Ang Ambient Air Temperature Sensor Circuit High Signal

Unsay kahulogan sa trouble code P0073?

Kini nga Generic Transmission / Engine DTC kasagarang magamit sa tanan nga makina nga adunay kagamitan sa OBDII, apan labi ka kasagaran sa pipila ka mga awto nga Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi ug VW.

Gikabig sa sensor sa ambient air temperatura (AAT) ang temperatura sa palibot sa usa ka elektrikal nga signal sa powertrain control module (PCM). Gigamit kini nga pagsulud aron mabag-o ang operasyon sa aircon system ug ipakita ang temperatura sa gawas.

Nakuha sa PCM kini nga input ug posible nga duha pa; Intake temperatura sa hangin (IAT) ug sensor sa coolant temperatura (ECT) sa makina. Gisusi sa PCM ang boltahe sa sensor sa AAT ug gitandi kini sa pagbasa sa sensor sa IAT / ECT kung kanus-a gisunog ang ignisyon pagkahuman sa usa ka taas nga panahon nga cool-down. Gitakda ang kini nga kodigo kung kini nga mga pag-input lainlain kaayo. Gisusi usab niini ang mga signal sa boltahe gikan sa kini nga mga sensor aron mahibal-an kung husto kini kung ang makina hingpit nga nainit. Kini nga code kasagarang gitakda tungod sa mga problema sa elektrisidad.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa tiggama, tipo sa sensor nga AAT, ug mga kolor sa wire.

Mga simtoma

Ang labing kasagaran nga simtomas nga mahimo nimong mamatikdan mao nga ang imong air conditioner o pagpainit mahimong dili molihok sa husto. Mahimo nimong mahibal-an nga kinahanglan nimo nga usbon pa ang temperatura sa direksyon nga gusto nimo kaysa sa naandan nimo nga nahimo kaniadto, o nalisdan ka sa pagkab-ot sa imong gusto nga temperatura. Timailhan pagsusi sa makina kasagaran dili mosiga, apan kung aduna kay lain nga sayup nga timailhan, mahimo nimong makita nga kini nga timailhan mosiga hinuon. Ang mga pagbasa sa temperatura sa gawas mahimo usab nga dili tukma.

Ang mga simtomas mahimong maglakip:

  • Ang suga sa timailhan sa sayup naa
  • Mahimong dili molihok og maayo ang aircon
  • Ang cluster sa instrumento mahimong dili mabasa sa husto nga temperatura sa gawas
  • Ang tuktok nga console mahimong dili mabasa sa husto nga temperatura sa naglibot

Mga hinungdan sa P0073 code

Kasagaran kini nga isyu tungod sa usa ka problema sa sensor ug ang koneksyon niini sa imong PCM (Powertrain Control Module) o ECM (Engine Control Module). Mahimong magpakita kini nga ang sensor mismo nadaot o ang bahin sa mga wiring nga nagkonektar sa sensor sa PCM / ECM nadaot. Sa talagsa ra kaayo nga mga kaso, mahimong adunay problema sa PCM/ECM, apan sa kini nga mga kaso, kasagaran makakuha ka og ubang DTC kaysa P0073 lang.

Ang mga mahimong hinungdan sa DTC P0073 mahimong mag-uban:

  • Ablihi ang signal circuit sa AAT sensor
  • Mubo nga circuit sa boltahe sa signal circuit sa AAT sensor
  • Dili maayo nga sensor sa AAT
  • Napakyas nga PCM - Dili mahimo

Posibleng mga solusyon

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Pagkahuman pangitaa ang AAT sensor sa imong piho nga salakyanan. Kini nga sensor sagad mahimutang sa atubangan sa radiator sa likod sa grille o sa atubang sa bumper area. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik. Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Ang labing kasagaran nga sayup mao ang mga koneksyon, nga adunay sayup nga sensor nga moabut sa ikaduha nga lugar tungod sa dili maayo nga kahimtang sa kalikopan.

Kung susihon ang mga koneksyon, mahimo nimo nga susihon ang sensor gamit ang digital volt ohm meter (DVOM). Ignition OFF, idiskonekta ang sensor ug ikonekta ang pula (positibo) nga terminal sa DVOM sa usa ka terminal sa sensor ug ang itom (negatibo) nga terminal sa DVOM sa ubang terminal. Tinoa ang temperatura sa sensor (unsa ang temperatura sa gawas) pinaagi sa resistensya sumala sa lamesa. Kini ang resistensya sa ohm nga kinahanglan ipakita ang imong DVOM. Bisan ang 0 ohm o walay kinutuban nga resistensya (kasagaran gipakita sa mga letra nga OL) nagpaila usa ka sayup nga sensor.

Kung adunay ka usa ka tool sa pag-scan, paghawan ang mga diagnostic problem code gikan sa memorya ug tan-awa kung mobalik ang code. Kung dili kini ang hinungdan, mao nga adunay posibilidad nga usa ka problema sa koneksyon.

Kung mobalik ang P0073 code, kinahanglan namon nga sulayan ang AAT sensor ug mga kaubanan nga sirkito. Kasagaran adunay 2 nga mga wire sa AAT sensor. I-ignition OFF, idiskonekta ang harness sa AAT sensor. I-switch ang ignition. Uban sa usa ka tool sa pag-scan nga ma-access ang datos sa PCM (sa paghunahuna nga kini usa ka module nga makadawat input sa AAT sensor; ang modyul nga makadawat sa input sa AAT sensor mahimo nga module sa pagkontrol sa aircon, universal electronic module, o uban pang modyul padulong sa atubang nga salakyanan nga mahimong magpadala sa AAT sensor datos sa network sa bus), basaha ang temperatura o boltahe sa AAT sensor. Kinahanglan kini nga ipakita 5 volt o us aka butang sa lain nga temperatura sa palibot (gamay kaayo nga temperatura) sa mga degree. Sunod, patya ang ignition, pagkonektar sa usa ka jumper wire sa duha ka mga terminal sa sulud sa harness konector nga moadto sa AAT sensor, dayon i-on ang ignition. Kinahanglan nga basahon kini mga 0 volts o uban pa kaysa sa naglibot nga temperatura (taas kaayo nga temperatura) sa mga degree. Kung wala’y 5 volt sa sensor o wala’y makita nga pagbag-o, ayuhon ang mga kable gikan sa PCM hangtod sa sensor, o mahimo’g sayup nga PCM.

Kung ang tanan nga nangaging mga pagsulay naagi ug nagpadayon ka nga makadawat P0073, lagmit kini magpakita usa ka pakyas nga AAT sensor, bisan kung ang napakyas nga module sa pagpugong dili mahimong isalikway hangtod mapulihan ang AAT sensor. Kung dili ka sigurado, pangayo tabang gikan sa usa ka kwalipikado nga diagnostic nga automotive. Aron ma-install nga tama, kinahanglan iprograma o i-calibrate ang PCM alang sa awto.

Unsa ka seryoso ang code P0073?

Ang Code P0073 maoy usa sa pinakagamay nga mga diagnostic code nga imong makuha. Bisan kung kini siguradong makalagot, labi na kung ang temperatura sa gawas labi ka lisud nga kuptan, kasagaran dili kini grabe. Bisan pa, kinahanglan nimo nga kontakon ang usa ka eksperto aron mahibal-an kung masulbad ba nimo ang problema, tungod kay sa kinatibuk-an ang katuyoan sa kadaghanan sa mga tawo mao ang pagpabilin sa imong awto sa maayo nga pagtrabaho.

Pwede pa ba ko mag drive nga naay code P0073?

Mahimo ka nga magmaneho kanunay gamit ang P0073 nga code kung kana ra ang code nga ilabay sa imong makina. Bisan pa, mahimo’g maayo nga ideya nga susihon ang bisan unsang ubang mga problema sa pagmaneho ingon man ang bisan unsang mga anomaliya sa pagsusi sa makina. Kung ang code nga P0073 adunay kalabotan sa usa ka problema sa PCM o ECM, nga talagsaon apan posible, kinahanglan nimo nga ipadala ang awto sa usa ka eksperto nga mas paspas kaysa kung kini nga code. Ingon sa usa ka lagda, ang pagpasa sa labing menos usa ka inspeksyon sa imong sakyanan usa ka importante nga bahin sa pagsiguro nga ikaw makapadayon sa pagmaneho nga luwas.

Unsa ka lisud ang pagsusi sa code nga P0073?

Pag-usab, ang pag-verify kasagaran yano kaayo; kasagaran nimo mahibal-an kung ang usa niini nga mga sensor nabuak pinaagi lang sa pagtan-aw niini. Ang problema mahitabo lamang kung ang imong mga sensor tan-awon ok apan ikaw adunay usa sa mga isyu sa code. Sa kini nga kaso, kinahanglan ka mangayo tabang sa usa ka espesyalista, labi na kung ikaw usa ka bag-ohan nga wala’y daghang kasinatian sa mga butang sa awto.

CODE P0073 AMBIENT AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH DODGE JEEP CHRYSLER

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0073 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0073, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 2

  • Lucas lawas

    Naa koy freelander nga HSE i6 2……3.2…..2009

    Gusto ko kung adunay makatabang kanako kung asa kini nga sensor sa code didto…sa akong trak

Idugang sa usa ka comment