P0097 2атчик XNUMX IAT Circuit Low Input

P0097 2атчик XNUMX IAT Circuit Low Input

OBD-II DTC Datasheet

Ubos nga lebel sa signal sa paggamit sa air temperatura sensor 2 circuit

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang sensor sa IAT (pagkuha sa temperatura sa hangin) mosukod ra sa temperatura sa hangin nga mosulod sa makina. Hinungdanon ang temperatura sa pag-inom sa hangin tungod kay labi ka taas ang hangin sa pagkaon, labi ka taas ang temperatura sa pagkasunog. Ang taas nga temperatura sa pagkasunog nagdala sa pagdugang sa pagbuga sa NOx (nitrogen oxides).

Aron mapugngan ang labi ka taas nga temperatura gikan sa hinungdan sa pagtaas sa temperatura sa pagkasunog, ang buut nga agianan sa hangin kinahanglan nga buut, nga nagtugot sa makina nga "makaginhawa" ang hangin nga dili makuha gikan sa makina sa makina. Gisukod sa sensor sa IAT ang temperatura sa hangin gamit ang usa ka thermistor o usa ka klase nga thermometer. Ang thermistor gihatagan usa ka boltahe nga 5 volt nga reperensiya gikan sa PCM (Powertrain Control Module) ug yuta. Kasagaran, sa ubos nga temperatura sa hangin, taas ang resistensya sa thermistor, ug sa labi ka taas nga temperatura sa hangin, mikunhod ang resistensya.

Kini nga pagbag-o sa resistensya nagbag-o sa boltahe nga 5V nga pakisayran gikan sa PCM, sa ingon gipahibalo ang PCM sa temperatura sa hangin nga gigamit. Kung namatikdan sa PCM nga ang # 2 nga temperatura sa hangin nga gigamit dili taas ang taas, isulti ang 300 degree, kung ang temperatura sa makina medyo ubos pa, magtakda kini og P0097.

ang mga sintomas

Mahimong wala’y mamatikdan nga mga simtomas sa usa ka P0097 nga code gawas sa usa ka MIL (Malunction Indicator Lamp). Bisan pa, ang pagsulay sa pagbuga mahimo ibutyag ang labi ka taas nga mga kantidad nga NOx depende sa lahi nga pagkapakyas sa IAT. O ang motor mahimo nga mag-ping sa ilalum sa karga, depende sa klase nga kapakyasan sa IAT.

rason

Ang P0097 sagad nga hinungdan sa usa ka sayup nga IAT # 2 (internal short circuit, open circuit, o uban pang kadaot), apan mahimo usab kini:

• Wala’y boltahe nga pakisayran sa IAT sensor # 2 tungod sa wire break
• Labihan ka taas nga temperatura sa hangin nga gigamit
• Mubu sa yuta sa signal circuit
• Naguba nga konektor sa IAT
• Dili maayo nga PCM

Posibleng mga solusyon

Sumpaysumpaya ang usa ka scanner o magbasa sa code ug basaha ang pagbasa sa IAT. Sa usa ka bugnaw nga makina, kinahanglan nga iparis sa IAT ang coolant nga pagbasa tungod kay pareho nga mabasa ang temperatura sa palibot. Kung ang IAT mobasa nga taas kaayo, susihon ang IAT konektor alang sa kadaot. Kung dili nimo kini makit-an, idiskonekta ang IAT sensor ug susihon usab ang pagbasa. Kinahanglan na kini magpakita usa ka minimum nga mga -20 degree. Kung mao, ilisan ang IAT sensor.

Apan, kung taas pa ang pagbasa, idiskonekta ang sensor ug susihon ang resistensya sa duha nga mga terminal sa wire harness. Kung ang resistensya walay katapusan, kung ingon niana ang PCM mismo dili maayo. Kung ang pagbatok dili mahangturon, sulayan ug ayuhon ang signal circuit alang sa usa ka mubu ngadto sa yuta.

Uban pang IAT Sensor ug Circuit DTCs: P0095, P0096, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Ford Ranger 2008 SA 3.0 × 4 4 ka tuigNanginahanglan tabang, ang akong Ford adunay problema P0097, Gisulayan nako nga susihon ang mga kable, MAP ug MAF konektor sensor ok, pulihan ang intercooler ug turbocharger hose, apan ang problema wala masulbad, unsa ang mahimo nako usab nga susihon? Salamat, pasensya kung nagsulti ako dili maayo sa Ingles 😀 Ang akong numero sa WhatsApp mao ang + 6289639865445 ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0097 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0097, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.