P00B4 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Taas nga Signal

P00B4 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Taas nga Signal

OBD-II DTC Datasheet

Ang Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Taas nga Signal

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang magamit sa tanan nga mga salakyanan sa OBD-II. Mahimong lakip niini, apan dili limitado sa, Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, ug uban pa.

Ang sistema sa pagpabugnaw usa ka hinungdan nga bahin sa sistema sa makina sa imong awto. Kini responsable dili lamang sa pagpugong sa temperatura sa imong makina, apan alang usab sa pagkontrol niini. Ang lainlaing mga elektrikal ug mekanikal nga sistema / sangkap nga gigamit alang niini, lakip na apan dili limitado sa: coolant temperatura sensor (CTS), radiator, water pump, termostat, ug uban pa.

Ang module sa pagkontrol sa makina (ECM) naggamit sa mga kantidad sa CTS aron ma-monitor ang temperatura sa makina ug sa ingon mahimo kini nga makapaayo. Ang lainlaing mga temperatura nanginahanglan lainlaing mga pagsagol sa hangin / gasolina, busa kinahanglan nga ang CTS molihok sa sulud sa gitinguha nga mga sakup. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang CTSs mga sensor sa NTC, nga nagpasabut nga ang resistensya sa sulud sa sensor mismo mikunhod samtang ang temperatura motaas. Ang pagsabut niini makatabang kanimo labi pa kung mag-troubleshooting.

Ang ECM nagpalihok sa P00B1 ug mga may kalabutan nga mga code kung kini gisubay ang usa o labaw pa nga mga kondisyon sa gawas sa usa nga gipiho nga sakyan sa elektrisidad sa CTS o sa circuit niini. Mahibal-an sa ECM ang usa ka dili pareho nga problema nga moabut ug mogawas (P00B5). Sa akong kasinatian, ang sad-an dinhi kasagaran mekanikal. Hibal-i nga ang mga problema sa elektrisidad mahimo usab nga hinungdan.

P00B4 Usa ka taas nga radiator coolant temperatura sensor circuit code ang gibutang kung gi-monitor sa ECM ang usa ka taas nga piho nga kantidad nga elektrikal sa o sa radiator CTS. Kini usa sa lima nga adunay kalabutan nga mga code: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4, ug P00B5.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang kini nga code maisip nga usa ka medyo grabe nga problema. Mag-agad kini sa kung unsang mga simtomas ang naa kanimo ug kung giunsa gyud ang pagkadaot sa epekto sa paghimo sa imong awto. Ang kamatuuran nga ang pagpaandar sa CTS direkta nga nakaapekto sa makina / fuel nga sagol sa makina nga dili gusto niini nga problema. Kung imong gipasagdan ang kini nga problema sa igo nga panahon, mahimo nimong madagan ang daghang mga bayranan sa pag-ayo sa makina.

Pananglitan sa usa ka radiator coolant temperatura sensor:

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa P00B4 diagnostic code mahimo’g apil:

• Lisud nga bugnaw nga pagsugod
• Dili malig-on nga pag-idle
• Mga stall sa makina
• Dili maayo nga konsumo sa gasolina
• Pag-usik sa panigarilyo
• Mga simtomas sa baho sa gasolina
• Sayop o sayup nga pagbasa sa temperatura
• Dili maayo nga paghimo sa makina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Ang sayup nga radiator o uban pang coolant temperatura sensor (CTS)
• Hugaw / barado nga sensor sa sensor
• Pag-agas sa o-ring / sensor gasket
• Nabali o nadaut nga wire harness
• piyus
• Problema sa ECM
• Ang problema sa pagkontak / konektor (pagkadunot, pagkatunaw, guba nga retainer, ug uban pa)

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P00B4?

Siguruha nga basahon ang Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong awto. Ang pag-access sa usa ka nahibal-an nga ayuhon makatipig sa imong oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Mga himan

Ang pila sa mga butang nga mahimo nimong kinahanglanon sa pagdayagnos o pag-ayo sa mga sirkito ug sistema sa sensor nga coolant temperatura mao ang:

• Magbasa sa code sa OBD
• Antifreeze / coolant
• Papag
• multimeter
• Panguna nga hugpong sa mga socket
• Panguna nga Mga Set sa Ratchet & Wrench
• Panguna nga set sa screwdriver
• Limpyo sa terminal sa baterya
• Manwal sa serbisyo

Kasegurohan

• Himua nga pabugnawon ang makina
• Mga bilog sa chalk
• Pagsul-ob sa PPE (Personal nga Kagamitan sa Pagpanalipod)

HINUMDOMI. KANUNAY susihon ug irekord ang integridad sa baterya ug sistema sa pag-charge sa wala pa mag-troubleshoot pa.

Panguna nga lakang # 1

Kung ang kini nga code gitakda, ang una nga butang nga akong buhaton mao ang pagsusi sa radiator coolant temperatura sensor mismo alang sa bisan unsang klaro nga mga timailhan sa kadaot. Kasagaran nagsulti, kini nga mga sensor gi-install sa radiator o bisan diin sa daplin sa coolant line / hoses, apan nakita ko usab kini nga gi-install sa silindro nga ulo mismo taliwala sa ubang dili tin-aw nga mga lugar, busa tan-awa ang imong manwal sa serbisyo alang sa ensakto nga lokasyon.

HINUMDOMI: Kanus-a ka magdayagnos / mag-ayo sa bisan unsang may kalabotan sa makapabugnaw nga sistema, siguruha nga hingpit nga pabugnawon ang makina sa wala pa magpadayon.

Panguna nga lakang # 2

Susihon ang sensor. Tungod sa kamatuoran nga ang sulud nga resistensya sa sulud sa sensor nagbag-o sa temperatura, kinahanglan nimo ang piho nga resistensya / temperatura nga gitinguha (tan-awa ang manwal). Pagkahuman makuha ang mga detalye, paggamit usa ka multimeter aron masusi ang resistensya taliwala sa mga kontak sa CTS heatsink. Ang bisan unsang butang sa gawas sa gitinguha nga range nagpasabut usa ka sayup nga sensor. Pulihi kung kinahanglan.

HINUMDOMI. Paglabay sa panahon ug sa impluwensya sa mga elemento, ang plastik sa kini nga mga sensor mahimo’g maluya kaayo. Pag-amping nga dili madaut ang mga konektor sa panahon sa pagdayagnos / pag-ayo.

Panguna nga tip # 3

Susihon kung adunay mga pagtagas. Siguruha nga ang sensor dili molusot sa selyo niini. Ang pagtulo dinhi mahimong mosangput sa sayup nga pagbasa sa pagsulod sa hangin sa sistema. Sa kadaghanan nga bahin, kini nga mga gasket / selyo labi ka dali nga mapulihan ug dili mahal. Dili igsapayan kung kini ba tinuud nga ugat nga hinungdan sa imong problema, kinahanglan kini mahatagan pagtubag sa wala pa magpadayon.

HINUMDOMI: Mag-refer sa imong manwal sa serbisyo alang sa ensakto nga gamiton nga antifreeze / coolant. Ang paggamit sa sayup nga antifreeze mahimong hinungdan sa internal nga pagkasamad, busa siguruha nga mopalit husto nga produkto!

Panguna nga lakang # 4

Tungod sa lokasyon sa sensor, hatagi og partikular nga atensyon kung asa gipalihok ang haras sa CTS. Ang kini nga mga sensor ug ang kauban nga galamiton adunay hilabihang kainit, wala pay labot ang mga elemento. Ang pagtunaw sa wire harness ug wires usa ka sagad nga hinungdan sa kini nga mga problema, busa ayuhon ang bisan unsang nadaot nga mga kable.

Panguna nga lakang # 5

Tin-aw ang CTS. Mahimo ra nimo nga tangtangon ang sensor sa hingpit gikan sa salakyanan. Kung mao, mahimo nimong tangtangon ang sensor ug susihon kung adunay mga tinumpag / mga tinumpag nga makaapekto sa abilidad sa sensor nga makakuha husto nga pagbasa.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• 2015 BMW 328i F-30 code P00B4Salamat sa tabang - ang akong 2015i 328 adunay sobra sa 25,000 ka milya niini ug napakyas kini sa 'P00B' engine fault test. Wala kini nag-overheat ug akong namatikdan nga ang lebel sa coolant medyo ubos. . . mao nga natural nga gipuno nako kini sa asul nga coolant. Gipalong ang mga suga sulod sa pipila ka adlaw... 

Kinahanglan ba dugang tabang sa P00B4 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P00B4, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.