P00B6 Radiator Coolant Temperature / Engine Coolant Temperature Korelasyon

P00B6 Radiator Coolant Temperature / Engine Coolant Temperature Korelasyon

OBD-II DTC Datasheet

Ang kalabutan sa taliwala sa temperatura sa coolant radiator ug temperatura sa coolant sa makina

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang gigamit sa daghang mga salakyanan sa OBD-II. Mahimo’g maapil niini ang daghang mga awto, apan ang katingad-an, kini nga DTC ingon nga labi ka kasagaran sa mga salakyanan sa Chevrolet / Chevy ug Vauxhall.

Matag higayon nga makit-an nako ang usa ka diagnostic nga P00B6, gipasabut niini nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod nga dili magkatakdo sa mga gisumpay nga signal taliwala sa radiator coolant temperatura sensor ug sensor sa coolant temperatura (ECT) sensor.

Aron maseguro nga ang coolant moagos nga maayo taliwala sa radiator ug mga agianan nga makapabugnaw sa makina, ang temperatura sa coolant sa radiator usahay monitoron kontra sa temperatura sa coolant sa makina.

Ang disenyo sa sensor sa ECT kasagaran naglangkob sa usa ka thermistor nga gituslob sa gahi nga resin ug gibutang sa usa ka metal o plastik nga kaso. Ang tumbaga mao ang labing popular niini nga mga materyales sa lawas tungod sa kalig-on niini. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang sensor sa ECT gi-thread aron mahimo kini nga screwed sa usa ka coolant passage sa intake manifold, cylinder head, o block sa makina. Ang lebel sa thermal resistance sa ECT sensor mikunhod samtang ang coolant moinit ug modagayday niini. Nagresulta kini sa pagtaas sa boltahe sa ECT sensor circuit sa PCM. Samtang ang makina mobugnaw, ang resistensya sa sensor motaas ug ingon nga resulta, ang boltahe sa ECT sensor circuit (sa PCM) mikunhod. Giila sa PCM kini nga mga pagbag-o sa boltahe ingon mga pagbag-o sa temperatura sa coolant sa makina. Ang paghatud sa gasolina ug diskarte sa pag-uswag sa spark mao ang mga gimbuhaton nga apektado sa aktwal nga temperatura sa coolant sa makina ug input gikan sa sensor sa ECT.

Ang sensor sa temperatura nga coolant sa radiator nagsubay sa temperatura nga coolant sa parehas nga paagi sama sa sensor sa temperatura nga coolant. Kasagaran kini gisulud sa usa sa mga tanke sa radiator, apan mahimo usab kini i-install sa usa ka presyur nga coolant reservoir.

Kung nakita sa PCM ang mga signal sa boltahe gikan sa ECT sensor ug ang coolant temperatura sensor nga magkalainlain sa matag usa labi sa labi ka maximum nga gitugotan nga parameter, usa ka P00B6 code ang tipigan ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimo’g magdan-ag. Mahimong magkinahanglan kini daghang mga siklo sa pagmaneho nga adunay pagkaput sa pag-iwag sa MIL.

Pananglitan sa usa ka radiator coolant temperatura sensor:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Tungod kay ang pag-input sa ECT sensor hinungdanon sa paghatud sa gasolina ug oras sa pagsunog, ang mga kondisyon nga nakatampo sa pagpadayon sa P00B6 code kinahanglan nga mahatagan pagdali.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P00B6 engine code mahimong mag-uban:

• Labihang kadato nga tambutso
• Mga isyu sa pagdumala
• Dili maayo nga kalidad sa pagkatapulan
• Grabe ang pagkunhod sa kahusayan sa gasolina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code sa makina mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga sensor sa ECT
• Ang sayup nga sensor sa temperatura sa coolant coolant
• Dili igo nga lebel sa coolant
• Short circuit o open circuit o konektor
• Dili maayo nga sayup sa pagprograma sa PCM o PCM

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P00B6?

Sa wala pa pagsulay sa pagdayagnos sa bisan unsang gitipig nga mga code nga kauban sa usa ka ECT sensor, siguruha nga ang makina puno sa coolant ug dili sobrang pag-init. Sa wala pa magpadayon, ang makina kinahanglan mapuno sa tama nga coolant ug sa wala’y bisan unsang kahimtang kinahanglan kini magpainit.

Ang pagdayagnos sa usa ka P00B6 code magkinahanglan usa ka balido nga gigikanan sa kasayuran sa salakyanan, usa ka diagnostic scanner, usa ka digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka infrared thermometer nga adunay usa ka laser pointer.

Ang sunod nga lakang, kung ang makina dili sobra nga pag-init, kinahanglan usa ka biswal nga inspeksyon sa mga kable ug konektor sa sensor sa temperatura nga coolant ug sensor sa temperatura sa coolant nga radiator.

Pag-andam aron makuha ang tanan nga gitipigan nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame pinaagi sa pagkonektar sa scanner sa diagnostic port sa awto. Sa higayon nga makuha nimo kini nga kasayuran, isulat kini tungod kay kini mahimong mapuslanon samtang nagpadayon ka sa pagdayagnos. Pagkahuman limpyohi ang mga code ug test drive ang salakyanan aron masiguro nga malimpyohan ang code.

Ang imong gigikanan nga kasayuran sa kasayuran maghatag kanimo mga diagram sa mga kable, mga pinout sa konektor, mga detalye sa pagsusi sa sangkap, ug mga klase sa konektor. Kini nga mga butang makatabang kanimo sa pagsulay sa tagsatagsa nga mga sirkito ug sensor nga adunay DVOM. Susihon ang tagsatagsa nga mga sirkito sa sistema nga adunay DVOM lamang pagkahuman nga idiskonekta ang PCM (ug tanan nga kauban nga mga tigpugong). Makatabang kini nga mapanalipdan batok sa pagkadaot sa controller. Ang mga diagram sa pinout sa konektor ug mga diagram sa mga kable labi ka mapuslanon alang sa pagsusi sa boltahe, resistensya, ug / o pagpadayon sa tagsatagsa nga mga sirkito.

Giunsa susihon ang radiator coolant sensor sa temperatura ug ang coolant temperatura sensor:

• Pangitaa ang husto nga mga pamaagi sa pagsusi sa sangkap / paghingalan ug diagram sa mga kable sa gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan.
• Idiskonekta ang sensor nga gisulayan.
• Ibutang ang DVOM sa setting sa Ohm
• Paggamit mga lead sa pagsulay sa DVOM ug mga detalye sa bahin sa pagsulay aron masulay ang matag sensor.
• Ang bisan unsang sensor nga wala makab-ot ang mga detalye sa taghimo kinahanglan isipon nga daotan.

Giunsa sukdon ang boltahe sa reperensiya ug yuta sa radiator coolant nga sensor sa temperatura ug sensor sa temperatura nga coolant:

• Key on ug engine off (KOEO), ikonektar ang positibo nga pagsulay nga tingga sa DVOM sa reference voltage pin sa matag sensor konektor (sulayi matag sensor matag higayon)
• Gamita ang negatibo nga tingga sa pagsulay aron sulayan ang ground pin sa parehas nga konektor (sa parehas nga oras)
• Susihon ang boltahe sa pakisayran (kasagaran 5V) ug yuta sa tagsatagsa nga mga konektor sa sensor.

Giunsa susihon ang radiator coolant temperatura sensor ug boltahe sa signal sa ECT sensor:

• Ikonektar usab ang mga sensor
• Sulayi ang signal circuit sa matag sensor nga adunay positibo nga lead test gikan sa DVOM.
• Ang negatibo nga tingga sa pagsulay kinahanglan nga konektado sa ground pin sa parehas nga konektor o sa usa ka nahibal-an nga maayo nga yuta sa motor / baterya.
• Paggamit usa ka infrared thermometer aron masusi ang tinuud nga temperatura sa coolant sa matag sensor.
• Mahimo nimong gamiton ang tsart sa temperatura ug boltahe (makit-an sa gigikanan sa kasayuran sa salakyanan) o ang pagpakita sa datos sa scanner aron mahibal-an kung ang matag sensor naglihok nga maayo.
• Itandi ang tinuud nga boltahe / temperatura sa gusto nga boltahe / temperatura
• Ang matag sensor kinahanglan magpakita sa tinuud nga temperatura o boltahe sa coolant. Kung adunay bisan kinsa niini nga dili molihok, pagduda nga kini sayup.

Susihon ang tagsatagsa nga mga signal sa signal sa konektor sa PCM kung ang indibidwal nga mga signal signal circuit nagpakita sa husto nga lebel sa boltahe sa konektor sa sensor. Mahimo kini gamit ang DVOM. Kung ang signal signal nga nakit-an sa konektor sa sensor wala diha sa katugbang nga circuit sa koneksyon sa PCM, adunay usa ka bukas nga circuit taliwala sa sensor nga gihisgutan ug PCM. 

Pagkahuman nga mahurot ang tanan nga uban nga mga posibilidad ug kung ang tanan nga temperatura sa radiator coolant ug mga sensor ug circuit sa temperatura sa ECT naa sa sulud nga mga paghingalan, mahimo nimo pagdudahan ang usa ka pagkapakyas sa PCM o PCM nga sayup sa pagprograma.

• Ang pagpangita sa mga bulletin sa teknikal nga serbisyo (TSB) nga magamit sa paghimo ug modelo sa salakyanan, mga simtomas ug gitipigan nga mga code makatabang kanimo nga masusi.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• 2011 Chevy Aveo P00B6P00B6 Radiator Coolant Temperature / Engine Coolant Temperature Korelasyon. Adunay ba makasulti kanako kung unsa ang gipasabut sa kini nga code ug kung ngano nga dili ko kini makita? ... 

Kinahanglan ba dugang tabang sa P00B6 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P00B6, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.