P0103 OBD-II Trouble Code: Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow ug High Output Voltage
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0103 OBD-II Trouble Code: Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow ug High Output Voltage

14.09.2023 /

P0103 - Unsay gipasabot sa trouble code?

Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow ug High Output Voltage

Ang Mass Air Flow (MAF) sensor nahimutang sa sulod sa intake air flow ug gidesinyo sa pagsukod sa air intake speed. Kini nga sensor naglangkit sa usa ka mainit nga pelikula nga nakadawat sa kuryente gikan sa Engine Control Module (ECM). Ang init nga temperatura sa pelikula kontrolado sa ECM sa usa ka sukod. Samtang ang intake nga hangin moagi sa sensor, ang kainit nga namugna sa init nga pelikula mokunhod. Kon mas daghang hangin ang masuyop, mas daghang init ang mawala. Busa, ang ECM nag-regulate sa electrical current aron mamentinar ang init nga temperatura sa pelikula samtang nagbag-o ang agos sa hangin. Kini nga proseso nagtugot sa ECM sa pagtino sa airflow base sa mga kausaban sa electrical current.

Ang P0103 nga kodigo sagad gilangkit sa suod nga kalambigitan nga P0100, P0101, P0102, ug P0104 nga mga kodigo.

Unsay buot ipasabot sa code P0103?

Ang P0103 usa ka code sa problema alang sa sensor sa Mass Air Flow (MAF) nga adunay taas nga boltahe nga output gikan sa Engine Control Unit (ECU).

P0103 OBD-II malfunction code

P0103 – hinungdan

Ang dugang nga boltahe sa output sa mass air flow sensor sa ECU mahimong adunay daghang mga gigikanan:

  1. Posible nga ang boltahe sa output sa sensor mas taas kaysa normal, o ang ECU nanginahanglan mas taas nga mga signal gikan sa ubang mga sensor aron molihok.
  2. Ang mga wiring o ang MAF sensor mismo mahimong ibutang nga duol kaayo sa mas taas nga boltahe nga nag-ut-ot nga mga sangkap sama sa mga alternator, ignition wires, ug uban pa. Mahimong moresulta kini sa pagtuis nga mga signal sa output.
  3. Mahimo usab nga adunay leak sa pag-agos sa hangin sa sistema sa pag-intake, sugod sa air filter assembly ug matapos sa atubangan sa mass air flow sensor mismo. Mahimong tungod kini sa usa ka sayup nga hose sa intake, air intake, loose hose clamps, o uban pang mga pagtulo.

Ang mga mass airflow sensors kinahanglang molihok sulod sa pipila ka mga limitasyon aron mahatagan ang ECU og tukma nga mga signal aron sa hustong pag-configure ug pagtrabaho uban sa ubang mga sensor aron maseguro ang hustong operasyon sa makina.

Posibleng Hinungdan P0103

  1. Ang mass air flow sensor kay depekto.
  2. Air leak sa intake.
  3. Ang mass air flow sensor hugaw.
  4. Hugaw nga filter sa hangin.
  5. Ang MAF sensor harness bukas o mubo.
  6. Ang mga problema sa mass air flow sensor circuit, lakip ang dili maayo nga koneksyon sa kuryente.

Sintomas sa code P0103

Ang P0103 code kasagaran giubanan sa Check Engine nga suga nga nag-on sa imong instrument panel.

Sa kinatibuk-an, ang sakyanan makahimo gihapon sa pagdrayb, apan ang performance niini mahimong usa ka gamay nga dili lig-on. Ang makina kanunay nga molihok nga madawat, apan usahay adunay pipila nga mga problema nga makita, sama sa grabe nga pagdagan, pagkunhod sa gahum, ug mas taas nga oras sa pag-idle kaysa sa naandan.

Kung ang makina nagpakita og seryoso nga mga problema, kinahanglan nga buhaton dayon ang aksyon aron malikayan ang posibleng kadaot sa makina.

Sa dili pa ilisan ang MAF sensor, sulayi pag-ilis ang air filter ug limpyohan ang MAF sensor gamit ang low level compressed air cleaner o MAF sensor cleaner. I-reset ang code ug imaneho ang awto. Kung ang code mobalik, ang MAF sensor mahimong kinahanglan nga ilisan. Unsay buot ipasabot niini?

Giunsa pag-diagnose sa mekaniko ang code P0103

Ang sayup nga P0103 nadayagnos gamit ang OBD-II scanner. Kung natangtang na ang code sa OBD-II, girekomenda nga sulayan nimo ang pagmaneho sa awto aron mahibal-an kung ang sayup mahitabo pag-usab ug ang suga mosiga pag-usab. Mahimo nimong maobserbahan kini pinaagi sa pagmonitor sa scanner samtang nagmaneho. Kung mobalik ang code, ang mekaniko kinahanglan nga maghimo usa ka bug-os nga visual inspeksyon aron mahibal-an kung adunay bisan unsang mga sangkap nga kinahanglan ayohon o ilisan, sama sa mga koneksyon sa kuryente, mga wire, sensor, mga filter sa hangin, mga intake o mga hose sa pag-intake, ingon man pagsusi kung wala ba clamps ug ang kahimtang sa MAF.

Kung ang biswal nga inspeksyon nagpadayag nga walay mga problema, ang sunod nga lakang mao ang pagsulay sa sirkito gamit ang digital display multimeter. Magtugot kini kanimo sa pagsukod sa sampling rate ug pagbasa sa mga pagbasa sa sensor aron mahibal-an kung ang output sa MAF sensor taas ba kaayo.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P0103

Kasagaran ang mga kasaypanan sa diagnostic nalangkit sa sayop nga pagpatuman sa mosunod nga mga lakang:

  1. Una, paghimo og pamaagi sa pagsulay aron masusi ang connector, wiring, ug ang MAF sensor mismo. Kinahanglan nga dili ka dayon mopalit og bag-ong sensor sa MAF kung ang ubang mga pagsulay wala magpadayag sa bisan unsang mga problema.
  2. Sa dili ka pa modesisyon sa pagpalit og bag-ong sensor sa MAF, sulayi ang paglimpyo niini gamit ang usa ka aerosol cleaner nga espesipikong gidisenyo alang sa MAF sensors, sama sa CRC 05110. Kini nga mga sensor sa kasagaran magtigum og carbon gikan sa emissions system, ilabi na sa walay trabaho.
  3. Pahinumdom: Ang yano nga mga hinungdan sa mga problema sa air intake system mahimong maglakip sa mga loose clamps, air hose, o vacuum lines. Busa, sa dili pa mopalit ug mahal nga yunit sa MAF, kinahanglan nimong susihon pag-ayo ug susihon ang sistema sa pag-inom.

Unsa ka seryoso ang code P0103?

Ang P0103 code kasagaran dili makapugong sa imong sakyanan sa pagdrayb gawas kung grabe ang leak. Bisan pa, aron malikayan ang posible nga mga problema, girekomenda nga mokontak ka sa usa ka kwalipikado nga technician ug ipasusi kini sa labing madali.

Ang mga problema sa sensor sa MAF mahimong hinungdan sa sobra nga pagkonsumo sa gasolina, aso, dili maayo nga operasyon sa makina, ug lisud nga pagsugod sa pipila nga mga sitwasyon. Ang padayon nga pag-andar sa salakyanan sa kini nga kahimtang mahimong hinungdan sa kadaot sa mga sangkap sa internal nga makina.

Kasagaran, kung ang suga sa check engine moabut dayon pagkahuman sa pagsugod, ang sistema sa OBD-II mahimong i-reset ug ang awto mahimong temporaryo nga molihok nga normal. Apan girekomendar gihapon ang pag-diagnose ug pagsulbad sa problema aron malikayan ang posibleng mga sangputanan.

Unsa nga mga pag-ayo ang makatabang sa pagtangtang sa code P0103

Adunay ubay-ubay nga kasagarang mga pamaagi sa pag-ayo sa code P0103:

  1. Pagsugod pinaagi sa doble nga pagsusi sa code gamit ang usa ka scanner. Klaro ang mga code sa sayup ug paghimo usa ka pagsulay sa dalan.
  2. Kung mobalik ang code P0103, sunda ang han-ay sa pamaagi sa pagsulay.
  3. Susiha ang electrical connector aron masiguro nga kini husto nga konektado. I-unplug kini ug dayon i-install kini pag-usab aron masiguro ang maayong koneksyon sa kuryente.
  4. Susiha pag-ayo ang bisan unsang nadaot, nadaot o naguba nga mga koneksyon sa konektor. Paghimo og mga pag-ayo o pag-ilis kung gikinahanglan sa dili pa magpadayon sa pagsulay.
  5. Susiha ang vacuum leaks, luag nga mga hose, ug depekto nga mga fitting ug clamps sa intake system, ilabina sa mga daan nga sakyanan. Ang mga sangkap nga mas tigulang mahimong mas huyang ug dali nga mabuak.
Mga Hinungdan ug Pag-ayo P0103 Code: Mass o Volume Air Flow "A" Circuit High

P0103 Espesipikong impormasyon sa brand

Daghang mga sakyanan nga adunay taas nga mileage nga labaw sa 100 ka milya mahimong temporaryo nga makasinati og mga problema sa sensor, nga kasagaran mahitabo sa diha nga ang makina nagsugod o sa panahon sa grabe nga stress sa transmission.

Kung ang suga sa check engine nagkidlap apan ang awto nagdagan nga normal, ang sistema sa OBD-II mahimong i-reset gamit ang usa ka scanner ug ang problema mahimong dili na mahitabo. Busa, importante nga susihon ang sayup ug i-reset kini sa dili pa magsugod sa bisan unsang pag-ayo.

Idugang sa usa ka comment