P0107 - Manifold Absolute/Barometric Pressure Circuit Ubos nga Input

DTC P0107 OBD-II - Datasheet

Manifold absolute/barometric pressure circuit input ubos.

Ang DTC P0107 makita sa dashboard sa sakyanan kung ang module sa pagkontrol sa makina (ECU, ECM, o PCM) makamatikod nga ang boltahe sa signal sa MAP sensor ubos sa 0,25 volts.

Unsay kahulogan sa trouble code P0107?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang sensor sa sari-sari nga presyur (MAP) reaksiyon sa mga pagbag-o sa presyur (haw-ang) sa paggamit sa daghang mga tawo. Ang sensor gihatag uban ang 5 volts gikan sa PCM (Powertrain Control Module).

Adunay usa ka resistor sa sulud sa MAP sensor nga naglihok depende sa daghang presyon. Gibag-o sa resistor ang boltahe gikan sa mga 1 hangtod 4.5 volts (depende sa pagkarga sa makina) ug kini nga signal sa boltahe gibalik sa PCM aron ipakita ang daghang presyon (haw-ang). Hinungdanon kini nga signal alang sa PCM aron mahibal-an ang suplay sa gasolina. Ang DTC P0107 nagtakda kung nakita sa PCM ang boltahe nga signal sa MAP nga mas mubu sa 25 volts, nga sobra ka mubu.

Kasagaran nga MAP sensor

Posible nga mga simtomas

Sa matag higayon nga ang signal sa MAP sensor mobu, ang awto lagmit adunay usa ka lisud nga pagsugod. Ang uban pang mga simtomas mahimong mag-uban:

• Lisud magsugod
• Dugay nga oras sa pag-crank
• Pag-spray / pagkawala
• Panaglit nga mga stall
• Pag-iwag sa Suga sa Malunction Indikator (MIL)
• Gipakunhod ang kinatibuk-ang performance sa makina.
• Kalisud sa paglansad.
• Lisud nga pagbalhin sa gear.
• Sobra nga konsumo sa gasolina.
• Mogawas ang itom nga aso gikan sa tambutso.

Kini ang mga simtomas nga mahimo usab nga makita nga adunay kalabotan sa ubang mga error code.

Mga hinungdan sa P0107 code

Ang Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor nagmonitor sa presyur sa mga intake manifold, nga gigamit aron mahibal-an ang gidaghanon sa hangin nga makuha sa makina nga walay karga. Ang prinsipyo sa operasyon niini nga sensor kay yano ra. Sa sulod adunay usa ka diaphragm nga moliko ubos sa aksyon sa umaabot nga presyur. Ang mga strain gauge konektado niini nga diaphragm, nga nagparehistro sa mga kausaban sa gitas-on nga katumbas sa usa ka electrical resistance. Kini nga pagbag-o sa resistensya sa elektrisidad gipasa sa module sa pagkontrol sa makina, nga sa ingon adunay higayon nga susihon ang husto nga operasyon sa kini nga aparato. Kung ang boltahe sa gipadala nga signal nagparehistro ang signal mas ubos kaysa 0,25 volts, busa dili katumbas sa normal nga mga kantidad,

Ang labing komon nga mga rason sa pagsubay niini nga code mao ang mosunod:

• Malfunction sa pressure sensor sa intake manifold.
• Wiring depekto tungod sa hubo nga wire o short circuit.
• Mga problema sa koneksyon sa elektrisidad.
• Mga depekto nga mga konektor, pananglitan tungod sa oksihenasyon.
• Posibleng malfunction sa engine control module, sayop nga pagpadala sa fault code.
• Dili maayo nga sensor sa MAP
• Ablihi o mubu ang sirkito sa signal circuit
• Pag-abli o mubu nga sirkito sa 5V nga reperensya nga circuit
• Ang ground circuit bukas o sirado
• Dili maayo nga PCM

Posibleng mga solusyon

Una, paggamit usa ka tool sa pag-scan nga adunay key nga ON ug pagdagan sa makina aron ma-monitor ang boltahe sa MAP sensor. Kung mobasa kini nga mas mubu sa 5 volts, patya ang makina, idiskonekta ang MAP sensor ug, gamit ang usa ka DVOM (digital volt / ohmmeter), susihon kung 5 ka bolta ang 5 volt nga reperensya nga circuit.

1. Kung walay 5 volts sa reference circuit, susiha ang reference voltage sa PCM connector. Kung naa sa PCM connector apan wala sa MAP connector, ayoha bukas sa reference circuit tali sa PCM ug sa MAP harness connector. Kung ang 5V reference WALA anaa sa PCM connector, susiha ang gahum ug ground sa PCM ug ayohon/ilis kung gikinahanglan. (NOT: Sa mga produkto sa Chrysler, ang usa ka shorted crank sensor, vehicle speed sensor, o bisan unsa nga sensor nga naggamit ug 5V reference gikan sa PCM makapamubo sa 5V reference. Aron ayuhon kini, i-unplug lang ang matag sensor sa usa ka higayon hangtod mahimong 5 V. ang link makita pag-usab. Ang katapusan nga nadisconnect nga sensor mao ang sensor nga adunay usa ka mubo nga sirkito.)

2. Kung adunay ka 5V nga signal sa pakigsulti sa MAP konektor, ikonektar ang 5V reference circuit nga adunay jumper sa signal circuit. Karon susiha ang boltahe nga MAP sa tool sa pag-scan. Kinahanglan nga kini taliwala sa 4.5 ug 5 volts. Kung mao, ilisan ang MAP sensor. Kung dili, ayuhon pag-abli / mubu ang mga signal circuit wire ug susihon pag-usab.

3. Kung ok, paghimo wiggle test. Sugdi ang makina, pagbira sa harness, konektor ug pag-ipit sa MAP sensor. Hatagi'g pagtagad ang bisan unsang mga pagbag-o sa boltahe o katulin sa makina. Pag-ayo sa konektor, harness, o sensor kung kinahanglan.

4. Kung gikumpirma ang wiggle test, gamita ang usa ka vacuum pump (o yano nga gamiton ang imong baga) aron makahimo usa ka vacuum sa vacuum port sa MAP sensor. Ingon nga gidugang ang vacuum, ang boltahe kinahanglan mokunhod. Kung wala’y vacuum, ang MAP sensor kinahanglan magbasa gibana-bana nga 4.5 V. Kung ang pagbag-o sa tool sa pag-scan sa MAP sensor dili mausab, ilisan ang MAP sensor.

Mga MTC sensor DTC: P0105, P0106, P0108 ug P0109.

Mga Tip sa Pag-ayo

Human madala ang sakyanan ngadto sa workshop, ang mekaniko kasagarang mohimo sa mosunod nga mga lakang aron hustong masusi ang problema:

• I-scan ang mga error code gamit ang angay nga OBC-II scanner. Kung nahuman na kini ug pagkahuman na-reset ang mga code, magpadayon kami sa pagsulay sa pagmaneho sa dalan aron makita kung ang mga kodigo makita pag-usab.
• Sa pagpalong sa makina, gamita ang voltmeter aron masusi ang presensya sa 5 volt sa sirkito sumala sa sumbanan.
• Pagsusi sa MAP sensor.
• Pag-inspeksyon sa mga konektor.
• Pag-inspeksyon sa electrical wiring system.
• Pagsusi sa sistema sa elektrisidad.

Ang pagdali sa pag-ilis sa MAP sensor dili girekomenda, tungod kay ang hinungdan sa DTC P0107 mahimong anaa sa ubang dapit.

Kasagaran, ang pag-ayo nga kanunay nga naglimpyo niini nga code mao ang mosunod:

• Pag-ilis o pag-ayo sa MAP sensor.
• Pag-ilis o pag-ayo sa mga sayup nga electrical wiring nga mga elemento.
• Pag-ayo sa konektor.

Ang pagmaneho nga adunay error code P0107 dili girekomenda, tungod kay kini makadaot sa kalig-on sa awto sa dalan. Tungod niini nga hinungdan, kinahanglan nimo nga dad-on ang imong awto sa workshop sa labing madali. Tungod sa pagkakomplikado sa mga pag-inspeksyon nga gihimo, ang kapilian sa DIY sa garahe sa balay sa kasubo dili mahimo.

Lisud ang pagbanabana sa umaabot nga mga gasto, tungod kay daghan ang nagdepende sa mga resulta sa mga diagnostic nga gihimo sa mekaniko. Ingon sa usa ka lagda, ang gasto sa pag-ilis sa MAP sensor sa usa ka workshop, depende sa modelo, maoy mga 60 euro.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Unsay buot ipasabot sa code P0107?

Ang DTC P0107 nagpakita nga ang MAP sensor signal boltahe ubos sa 0,25 volts.

Unsa ang hinungdan sa P0107 code?

Ang pagkapakyas sa sensor sa MAP ug sayup nga mga wiring mao ang labing kasagaran nga hinungdan nga hinungdan sa kini nga DTC.

Unsaon pag-ayo sa code P0107?

Susihon pag-ayo ang sensor sa MAP ug ang tanan nga mga sangkap nga adunay kalabotan niini, lakip ang sistema sa mga wiring.

Mahimo bang mawala ang code nga P0107 sa iyang kaugalingon?

Ang code sa pipila ka mga kaso mahimong mawala sa iyang kaugalingon. Bisan pa, girekomenda kanunay nga susihon ang sensor sa MAP.

Mahimo ba ako magmaneho nga adunay code nga P0107?

Ang sirkulasyon, bisan kung mahimo, dili girekomenda tungod kay kini makaapekto sa kalig-on sa sakyanan sa dalan.

Pila ang gasto sa pag-ayo sa code nga P0107?

Sa kasagaran, ang gasto sa pag-ilis sa MAP sensor sa usa ka workshop, depende sa modelo, maoy mga 60 euro.

Giunsa Pag-ayo ang P0107 ​​Engine Code sa 2 Minuto [1 DIY Method / $11.58 Lang]

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0107 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0107, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.