P0115 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Malfunction

Trouble Code P0115 OBD-II Datasheet

Ang Engine Coolant Sensor (ECT) Circuit Malfunction

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) gikonsiderar nga generic tungod kay kini magamit sa tanan nga mga kasangkapan sa 1996 nga OBD-II. Ang piho nga mga paagi sa pag-troubleshoot ug pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang sensor sa ECT (Engine Coolant Temperature) usa ka thermistor nga ang resistensya nagbag-o sa temperatura. Kasagaran kini usa ka sensor nga 5-wire, us aka 0115V nga signal sa pakisayran gikan sa PCM (Powertrain Control Module) ug usa ka ground signal sa PCM. Lahi kini sa TEMPERATURE SENSOR (nga sagad gikontrol ang sensor sa temperatura sa dashboard ug parehas nga molihok sama sa SENSOR, usa ra kini ka lahi nga sirkito kaysa sa gigamit sa PXNUMX).

Kung ang pagbag-o sa temperatura sa coolant, ang pagbatok sa yuta nga pagbag-o sa PCM. Kung ang makina bugnaw, ang resistensya maayo. Kung mainit ang makina, mubu ang resistensya. Kung nakit-an sa PCM ang usa ka kondisyon sa boltahe nga makita nga dili kaayo normal o taas, P0115 pagbutang

Pananglitan sa usa ka ECT engine coolant temperatura sensor

Sintomas sa sayop P0115

Ang mga simtomas sa usa ka P0115 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Gipasiga sa ECM ang suga sa Check Engine ug moadto sa failsafe mode, wala magtagad sa input sa 176 degrees Fahrenheit.
• Mahimong dili maayo ang pagpaandar sa makina kon bugnaw ug normal nga magsugod kon init.
• Ang makina mahimong modagan ug mag-oscillate hangtod nga moinit ang makina
• Ang makina kinahanglan nga modagan nga hapit sa normal kung ang makina nagpainit.
• MIL (Lamp nga Ilhanan sa Malfunction) Kanunay Naa
• Mahimong lisud sugdan ang awto
• Mahimo nga mobuga daghang itom nga aso ug mahimong adunahan kaayo
• Ang makina mahimo’g makaguba o mahimong masunog ang tambutso.
• Ang makina mahimong ipadagan sa usa ka maniwang nga sagol ug mas daghan nga gibuga nga NOx ang maobserbahan (kinahanglan ang gas analyser)
• Ang mga tagpabugnaw nga fans mahimo’g magpadayon nga modagan kung dili gyud sila angay modagan, o dili kung kanus-a gyud sila kinahanglan modagan.

rason

Ang ECT sensor range nga gipadapat sa ECM misaka ngadto sa -40°F o labaw sa 284°F, nga nagpakita sa usa ka mubo o bukas nga sirkito.

Ang mga code nga P0117 o P0118 alang sa usa ka mubo o bukas nga sirkito kasagaran nag-uban sa code nga P0115.

Kasagaran ang hinungdan mahimong ipahinungod sa usa ka sayup nga sensor sa ECT, bisan pa, wala niini iapil ang mga musunud:

• Naguba nga mga kable o konektor sa sensor
• Ablihi o mubu ang circuit sa reperensiya o signal circuit
• Ablihi o mubu ang sirkito sa signal circuit
• Dili maayo nga PCM

Posibleng mga solusyon

Una, biswal nga susihon ang sensor alang sa kadaot sa mga kable o konektor ug ayuhon kung kinahanglan. Pagkahuman, kung adunay ka access sa usa ka scanner, hibalua kung unsa ang temperatura sa makina. (Kung wala ka access sa usa ka tool sa pag-scan, ang paggamit sa usa ka sensor sa temperatura sa dashboard mahimo’g dili epektibo nga paagi sa pag-ila sa temperatura nga coolant. Kini tungod kay ang P0115 nga kodigo nagpasabut sa usa ka ECT SENSOR ug ang dashboard gikontrol, kasagaran usa ka us aka wire SENDER. Sa panguna kini usa pa nga sensor diin dili magamit ang code.)

2. Kung ang temperatura sa makina taas kaayo, mga 280 degree. F, dili kini normal. Idiskonekta ang sensor sa makina ug tan-awa kung ang signal nahulog sa, ingnon nga minus 50 degree. F. Kung ingon, mahimo nimo bet ang sensor nga sayup, gipamubu sa sulud, nga hinungdan sa pagpadala sa usa ka gamay nga signal sa resistensya sa PCM. Bisan pa, kung gusto nimong masiguro nga kini ang sensor ug dili ang mga kable, mahimo nimo ang duha ka mga pagsulay. Uban sa kakulangan sa ECT sensor, siguruha nga adunay ka 5 volts sa reference circuit nga adunay KOEO (engine off key). Mahimo usab nimo masusi ang resistensya sa sensor sa yuta nga adunay usa ka ohmmeter. Ang pagbatok sa normal nga sensor sa yuta magkalainlain gamay depende sa salakyanan, apan kadaghanan kung ang temperatura sa makina mga 200 degree. F., ang pagbatok mahimong mga 200 ohms. Kung ang temperatura naa sa 0 def. F., ang pagbatok molapas sa 10,000 ohms. Sa kini nga pagsulay, mahibal-an nimo kung ang resistensya sa sensor katugma sa temperatura sa makina. Kung dili kini katugma sa temperatura sa imong makina, tingali adunay usa ka sayup nga sensor.

3. Karon, kung ang temperatura sa makina sumala sa scanner mga 280 degree. Ang F. ug pag-disconnect sa sensor dili mosangpot sa usa ka tulo sa pagbasa ngadto sa negatibo nga 50 degree. F, apan nagpabilin kini sa parehas nga pagbasa sa taas nga temperatura, nan kinahanglan nimo nga limpyohan ang signal circuit (ground) nga mubu sa PCM. Gipamub-an kini bisan diin nga direkta sa yuta.

4. Kung ang mga pagbasa sa temperatura sa makina sa scanner nagpakita dili maayo nga 50 degree. Usa ka butang nga sama niini (ug dili ka nagpuyo sa Arctic!) Idiskonekta ang sensor ug susihon kung adunay 5V nga boltahe sa pakisayran sa sensor.

5. Kung dili, susihon ang konektor sa PCM alang sa husto nga reperensya sa 5V. Kung naa sa konektor sa PCM, ayuhon ang bukas o mubu sa 5V nga pakisayran gikan sa PCM. Kung ang konektor sa PCM wala’y pakigsulti nga 5V, pagkahuman nakompleto nimo ang pagdayagnos ug mahimo’g sayup ang PCM. 6. Kung ang 5V nga reperensiya nga sirkito dili buut, sulayi ang signal sa yuta sa PCM gamit ang naunang pagsulay sa resistensya sa yuta. Kung ang pagsukol dili parehas sa temperatura sa makina, pagminus ang resistensya sa ground signal sa PCM pinaagi sa pagdiskonekta sa ground signal wire gikan sa konektor sa PCM. Ang wire kinahanglan nga wala’y resistensya, nakakonektar gikan sa PCM hangtod sa sensor. Kung mao, ayuhon ang wanang sa signal sa PCM. Kung wala kini pagsukol sa signal ground wire ug normal ang pagsulay sa resistensya sa sensor, pagdudahan ang sayup nga PCM.

Ang ubang mga code sa timailhan sa coolant sa makina: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

UNSAON PAGHIMO SA MECHANIC DIAGNOSTIC CODE P0115?

• Ang mga scan ug mga dokumento nakadawat og mga code ug nagpakita sa freeze frame data aron makita kung kanus-a gibutang ang usa ka code
• Gi-reset niini ang mga code aron malimpyohan ang mga code sa problema sa OBD-II ug gisulayan pag-usab ang awto aron makita kung mobalik ba ang code.

Kung madawat ang mga code nga P0117 o P0118, ang mga mekaniko una nga magpadagan sa mga pagsulay alang niini nga mga code.

KOMMON NGA MGA SAYOP SA DIAGNOSING CODE P0115

• Ayaw paghimo og pasiuna nga visual inspeksyon
• Walay testing codes P0117 o P0118
• Ayaw ilisan ang ECT sensor gawas kung ang mga pagsulay nagpakita og problema
• Ayaw pagkonektar og bag-ong sensor sa ECT ug ribyuha ang datos sa ECM aron maseguro nga ang temperatura sa output sa sensor duol sa ambient temperature sa dili pa i-install.

UNSA KA SERYOSO ANG CODE P0115?

• Ang Code P0115 maoy hinungdan nga ang engine ECM moadto sa fail safe mode.
• Ang Safe Mode mahimong hinungdan sa lainlaing mga problema sa pagdrayb hangtod nga moinit ang makina, depende sa estratehiya sa Safe Mode sa tiggama.

UNSAY MGA PAG-AYO ANG MAKA-AYO SA CODE P0115?

• Ayuhon o ilisan ang ECT connector
• Ayuhon o ilisan ang mga wiring kon gikinahanglan
• Ilisan ang ECT og bag-ong sensor.

DUGANG NGA KOMENTARYO ARON MAKAHIBALO SA CODE P0115

• Ang kodigo P0115 sagad gilangkit sa mga kodigo P0116, P0117, P0118 ug P0119.
• Kadaghanan sa mga sayop alang sa code P0115 may kalabutan sa usa ka shorted wiring o corroded connector hinungdan sa usa ka bukas nga sirkito.

Giunsa Pag-ayo ang P0115 Engine Code sa 3 Minuto [2 DIY nga Pamaagi / $7.32 Lamang]

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0115 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0115, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.