P011C Charge / Intake Air Temperature Korelasyon, Bank 1
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P011C Charge / Intake Air Temperature Korelasyon, Bank 1

P011C Charge / Intake Air Temperature Korelasyon, Bank 1

OBD-II DTC Datasheet

Ang kalabutan sa taliwala sa Charge Air Temperature ug Intake Air Temperature, Bank 1

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang magamit sa tanan nga mga sakyanan sa OBD-II. Mahimong mag-uban kini, apan dili limitado sa, Nissan, Toyota, Chevrolet, GMC, Ford, Dodge, Vauxhall, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang usa ka gitipig nga code P011C nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod nga dili magkatakdo sa mga kalabotan nga signal taliwala sa bayad sa sensor sa temperatura sa hangin (CAT) ug sensor sa pagkuha sa temperatura sa hangin (IAT) alang sa bloke sa engine nga numero uno.

Ang bangko 1 nagtumong sa grupo sa makina nga adunay sulud nga numero sa silindro. Ingon sa mahimo nimo mahibal-an gikan sa paghulagway sa code, kini nga code gigamit ra sa mga salakyanan nga gisudlan sa pinugsanay nga mga aparato sa hangin ug daghang mga gigikanan sa paggamit sa hangin. Ang mga gigikanan sa hangin nga gigamit gitawag nga mga valve nga butterfly. Ang mga pinugus nga yunit sa hangin nag-uban turbocharger ug blowers.

Ang mga sensor sa CAT kanunay nga gilangkuban sa usa ka thermistor nga mogawas gikan sa puy-anan sa usa ka wire stand. Gipahimutang ang resistor aron ang naglibot nga hangin nga mosulod sa sulud sa makina mahimong moagi sa aftercooler (usahay gitawag nga charge air cooler) pagkahuman mogawas sa intercooler. Ang kabalayan kasagarang gilaraw aron mahimong sinulid o gikutuban sa turbocharger / supercharger inlet pipe sunod sa intercooler). Samtang ang pagtaas sa temperatura sa hangin, ang lebel sa resistensya sa CAT resistor mikunhod; hinungdan sa boltahe sa sirkito nga makaduol sa maximum nga pakigsulti. Nakita sa PCM kini nga mga pagbag-o sa boltahe sa sensor sa CAT ingon mga pagbag-o sa temperatura sa bayad nga hangin.

Ang (mga) sensor sa CAT naghatag kasayuran sa PCM alang sa boost pressure solenoid ug pagpadako sa operasyon sa balbula, ingon man mga piho nga aspeto sa paghatud sa gasolina ug oras sa pagsunog.

Ang sensor sa IAT naglihok sa parehas nga paagi sama sa CAT sensor; Sa tinuud, sa pila ka sayo (pre-OBD-II) nga mga manwal sa kompyuter nga salakyanan, ang sensor sa temperatura sa pag-inom sa hangin gihulagway ingon usa ka bayad nga sensor sa temperatura sa hangin. Gipahimutang ang sensor sa IAT aron ang ambient intake nga hangin moagos pinaagi niini sa pagsulud niini sa pagkuha sa makina. Ang sensor sa IAT nahimutang sa tupad sa pabalay sa filter sa hangin o paggamit sa hangin.

Ang usa ka P011C code itipig ug ang Malunction Indikator Lamp (MIL) mahimo’g magdan-ag kung ang PCM makit-an ang mga signal sa boltahe gikan sa CAT sensor ug IAT sensor nga managlahi sa labaw pa sa usa ka preprogrammed degree. Mahimong magkinahanglan daghang mga pagkapakyas sa pagsunog aron masanag ang MIL.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Sa kinatibuk-an ang paghimo sa makina ug ekonomiya sa gasolina mahimong maapektohan og maayo sa mga kondisyon nga nakatampo sa pagpadayon sa usa ka P011C code ug kinahanglan kini ikonsiderar nga Grabe.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P011C DTC mahimong mag-uban:

  • Gikunhuran ang kusog sa makina
  • Labihang kadato o maniwang nga tambutso
  • Paglangay sa pagsugod sa makina (labi na ang bugnaw)
  • Mikunhod ang kahusayan sa gasolina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

  • Malingaw nga sensor sa CAT / IAT
  • Ablihi o mubu ang circuit sa mga kable o konektor sa sensor nga CAT / IAT
  • Limitado nga intercooler
  • Sayop sa PCM o PCM nga programa

Unsa ang pipila ka mga lakang sa pagdayagnos sa P011C?

Adunay ako access sa usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) ug kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto sa wala pa pagsulay sa pagdayagnos sa P011C code.

Ang pagdayagnos sa bisan unsang code nga kauban sa usa ka sensor sa CAT kinahanglan magsugod pinaagi sa pagsusi nga wala’y mga sagabal sa pag-agos sa hangin pinaagi sa intercooler.

Ang usa ka biswal nga inspeksyon sa tanan nga mga kable ug konektor sa CAT / IAT nga sistema OK ra basta wala’y makababag sa intercooler ug ang filter sa hangin limpyo. Pag-ayo kung kinahanglan.

Pagkahuman gikonektar nako ang scanner sa port sa diagnostic sa awto ug nakuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug ang data sa freeze frame. Ang datos sa freeze frame labi nga mailarawan ingon usa ka snapshot sa eksaktong mga sirkumstansya nga nahinabo sa panahon sa kasaypanan nga nagdala sa gitipig nga code nga P011C. Gusto nako isulat kini nga kasayuran tungod kay mahimo kini makatabang sa mga diagnostic.

Karon limpyohi ang mga code ug test drive ang salakyanan aron masiguro nga malimpyohan ang code.

Kung kini:

  • Susihon ang tagsatagsa nga sensor sa CAT / IAT nga gigamit ang DVOM ug ang gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan.
  • Ibutang ang DVOM sa setting nga Ohm ug sulayan ang mga sensor pinaagi sa pagbutang niini.
  • Pakigsulti sa imong gigikanan nga kasayuran alang sa mga detalye sa pagsusi sa sangkap.
  • Ang mga sensor sa CAT / IAT nga wala makab-ot ang mga detalye sa taghimo kinahanglan nga pulihan.

Kung ang tanan nga mga sensor nakatagbo sa mga paghingalan sa tiggama:

  • Susihon ang boltahe sa pakisayran (kasagaran 5V) ug yuta sa mga konektor sa sensor.
  • Gamita ang DVOM ug ikonektar ang positibo nga pagsulay nga mosangput sa reference voltage pin sa sensor connector nga adunay negatibo nga lead test nga konektado sa ground pin sa konektor.

Kung nakit-an nimo ang boltahe sa reperensiya ug yuta:

  • Ikonektar ang sensor ug susihon ang signal signal circuit sa nagdagan nga makina.
  • Aron mahibal-an kung ang sensor nagtrabaho maayo, sunda ang temperatura ug diagram sa boltahe nga makita sa gigikanan sa kasayuran sa sakyanan.
  • Ang mga sensor nga wala magpakita sa parehas nga boltahe (depende sa pag-inom / pag-charge sa temperatura sa hangin) nga gipiho sa manggagama kinahanglan nga ilisan.

Kung ang sensor signal circuit nagpakita sa husto nga lebel sa boltahe:

  • Susihon ang signal circuit (alang sa gihisgutan nga sensor) sa konektor sa PCM. Kung adunay usa ka signal signal sa sensor konektor sa sensor apan dili sa konektor sa PCM, adunay usa ka bukas nga sirkito taliwala sa duha nga sangkap.
  • Pagsulay sa tagsatagsa nga mga sirkito sa sistema nga adunay DVOM. Idiskonekta ang PCM (ug tanan nga kauban nga tigdumala) ug sunda ang diagnostic flowchart o mga pinout sa konektor aron masulayan ang resistensya ug / o pagpadayon sa usa ka indibidwal nga sirkito.

Kung ang tanan nga mga sensor ug circuit sa CAT / IAT naa sa sulud nga paghingalan, pagduda usa ka pagkapakyas sa PCM o sayup sa pagprograma sa PCM.

  • Ribyuha ang Technical Service Bulletins (TSB) alang sa tabang sa pagdayagnos.
  • Ang sensor sa IAT kanunay nagpabilin nga wala’y kapuslan pagkahuman nga giilisan ang filter sa hangin o uban pa nga adunay kalabutan nga pagpadayon.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong P011C code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P011C, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komento sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment