P0130 Oxygen Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0130 Oxygen Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)

Trouble Code P0130 - Teknikal nga Deskripsyon sa OBD-II

O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)

Gitakda ang DTC P0130 kung ang module sa pagkontrol sa makina (ECU, ECM, o PCM) makamatikod sa usa ka malfunction sa gipainit nga oxygen sensor (bangko 1, sensor 1) nga sirkito.

Unsay kahulogan sa trouble code P0130?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang O2 sensor nagpagawas sa boltahe base sa oxygen nga sulod sa mga gas nga tambutso. Ang boltahe nagsangkad gikan sa 1 hangtod 9 V, diin ang 1 nagpaila nga maniwang ug 9 nagpaila nga adunahan.

Kanunay nga gibantayan sa ECM ang sirado nga boltahe nga loop aron mahibal-an kung unsa kadaghan nga fuel ang mag-injection. Kung gitino sa ECM nga ang boltahe nga sensor sa O2 sobra ka ubos (mas mubu sa 4V) sa sobra ka dugay (labaw sa 20 segundo (lainlain ang oras sa modelo)), magtakda ang kini nga code.

Posible nga mga simtomas

Naa sa pagsalig kung panagsamok o dili ang problema, mahimong wala’y uban pang mga simtomas gawas sa MIL (Malunction Indikator Lamp) nga nasanag. Kung magpadayon ang problema, ang mga simtomas mahimong maglakip sa usa o daghan pa sa mga mosunud:

  • Paglamdag MIL
  • Ang makina kusog nga nagdagan, nag-stall o napandol
  • Ang paghuyop sa itom nga aso gikan sa tambutso
  • Mga stall sa makina
  • Dili maayong ekonomiya sa gasolina

Mga hinungdan sa P0130 code

Ang usa ka sayup nga sensor sa oxygen mao kanunay ang hinungdan sa P0130 code, apan dili kanunay kana ang hinungdan. Kung ang imong o2 sensor wala gipulihan ug tigulang na, mahimo nimo nga pusta ang sensor ang problema. Apan kini mahimong hinungdan sa bisan unsa sa mga mosunud nga hinungdan:

  • Ang tubig o kaagnasan sa konektor
  • Mga loose terminal sa konektor
  • Mga kable sa sistema sa pagkasunog
  • Ablihan o mubu ang sirkito sa mga kable tungod sa pagkabingkil sa mga bahin sa makina.
  • Ang mga lungag sa sistema sa tambutso diin ang wala masukod nga oksiheno mosulod sa sistema sa tambutso.
  • Wala’y sukod nga pagtulo sa vacuum sa makina
  • Dili maayo nga sensor sa o2
  • Dili maayo nga PCM
  • Loose connector nga mga terminal.
  • Ang presensya sa mga pag-abli sa sistema sa tambutso diin ang sobra ug dili makontrol nga gidaghanon sa oksiheno mosulod sa sistema sa tambutso.
  • Dili husto nga presyur sa gasolina.
  • Depekto nga fuel injector.
  • Malfunction sa module sa pagkontrol sa makina.

Posibleng mga solusyon

Paggamit usa ka tool sa pag-scan aron mahibal-an kung husto ang paglihok sa Bank 1 Sensor 1. Kinahanglan nga kini dali ug parehas sa tunga-tunga sa dato ug maniwang.

1. Kung mao, ang problema lagmit nga temporaryo ug kinahanglan nimo nga susihon ang mga kable alang sa makita nga kadaot. Pagkahuman buhata ang wiggle test pinaagi sa pagmaniobra sa konektor ug mga kable samtang gipanid-an ang boltahe sa o2 sensor. Kung nahulog kini, siguroha ang angay nga bahin sa wire harness diin ang problema.

2. Kung dili kini maayo nga paglihok, sulayi nga mahibal-an kung ang sensor nagbasa sa tambutso sa husto o dili. Buhata kini pinaagi sa daklit nga pagtangtang sa wanang gikan sa regulator sa presyur sa gasolina. Ang pagbasa sa sensor nga o2 kinahanglan nga mahimong adunahan sa pagtubag sa dugang nga gasolina. Puli ang suplay sa kuryente sa regulator. Paghimo dayon usa ka maniwang nga sagol pinaagi sa pagdugtong sa linya sa kahaw-ang gikan sa daghang mga pagkaon. Ang pagbasa sa sensor nga o2 kinahanglan nga dili maayo kung pagtubag sa gilimpyohan nga tambutso. Kung ang sensor nagalihok nga maayo, ang sensor mahimo nga OK ug ang problema mahimong mga lungag sa tambutso o usa ka wala gisukot nga leak sa vacuum sa makina (HINUMDOMI: Ang wala gisukot nga mga paglabog sa vacuum sa makina hapit kanunay giubanan sa mga Lean Code. ). Kung adunay mga lungag sa tambutso, posible nga ang o2 sensor nagbasa nga dili husto ang tambutso tungod sa dugang nga oxygen nga misulod sa tubo pinaagi sa kini nga mga lungag.

3. Kung dili ug ang sensor sa o2 dili dali molihok o hinay, tangtanga ang sensor ug siguruha nga ang sensor gihatagan usa ka 5 volt nga pakisayran. Pagkahuman pagsulay sa 12 volts sa o2 sensor heater circuit. Susihon usab ang pagpadayon sa ground circuit. Kung adunay bisan kinsa niini nga nawala o dili normal ang boltahe, ayuhon ang bukas o mubo nga sirkito sa angay nga wire. Ang sensor sa o2 dili molihok nga maayo kung wala ang husto nga boltahe. Kung ang tama nga boltahe anaa, ilisan ang sensor sa o2.

Mga Tip sa Pag-ayo

Human madala ang sakyanan ngadto sa workshop, ang mekaniko kasagarang mohimo sa mosunod nga mga lakang aron hustong masusi ang problema:

  • I-scan ang mga error code gamit ang angay nga OBC-II scanner. Kung nahuman na kini ug pagkahuman na-reset ang mga code, magpadayon kami sa pagsulay sa pagmaneho sa dalan aron makita kung ang mga kodigo makita pag-usab.
  • Pagsusi sa oxygen sensor.
  • Pag-inspeksyon sa electrical wiring system.
  • Pag-inspeksyon sa konektor.

Ang pagdali sa pag-ilis sa oxygen sensor dili girekomenda, tungod kay ang hinungdan sa P0139 DTC mahimong anaa sa laing butang, pananglitan, sa usa ka short circuit o loose connector contacts.

Kasagaran, ang pag-ayo nga kanunay nga naglimpyo niini nga code mao ang mosunod:

  • Ayuhon o ilisan ang oxygen sensor.
  • Pag-ilis sa mga sayup nga electrical wiring nga mga elemento.
  • Pag-ayo sa konektor.

Ang pagdrayb nga adunay P0130 error code, samtang posible, dili girekomendar tungod kay kini adunay seryoso nga mga sangputanan sa kalig-on sa sakyanan diha sa dalan. Tungod niini nga hinungdan, kinahanglan nimo nga dad-on ang imong awto sa garahe sa labing madali. Tungod sa pagkakomplikado sa mga pag-inspeksyon nga gihimo, ang kapilian sa DIY sa garahe sa balay sa kasubo dili mahimo.

Lisud ang pagbanabana sa umaabot nga mga gasto, tungod kay daghan ang nagdepende sa mga resulta sa mga diagnostic nga gihimo sa mekaniko. Ingon sa usa ka lagda, ang gasto sa pag-ilis sa oxygen sensor sa usa ka workshop, depende sa modelo, mahimong gikan sa 100 ngadto sa 500 euro.

Giunsa Pag-ayo ang P0130 Engine Code sa 4 Minuto [3 DIY nga Pamaagi / $9.38 Lamang]

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Unsay buot ipasabot sa code P0130?

Ang DTC P0130 nagpahibalo sa usa ka malfunction sa gipainit nga oxygen sensor circuit (bangko 1, sensor 1).

Unsa ang hinungdan sa P0130 code?

Ang sayup nga sensor sa oxygen ug sayup nga mga wiring ang kasagaran nga hinungdan sa kini nga DTC.

Unsaon pag-ayo sa code P0130?

Susiha pag-ayo ang sensor sa oxygen ug ang tanan nga konektado nga mga sangkap, lakip ang sistema sa mga kable.

Mahimo bang mawala ang code nga P0130 sa iyang kaugalingon?

Sa pipila ka mga kaso, kini nga error code mahimong mawala sa iyang kaugalingon. Sa bisan unsang kaso, girekomenda nga kanunay nga susihon ang sensor sa oxygen.

Mahimo ba ako magmaneho nga adunay code nga P0130?

Ang pagdrayb gamit kining error code, samtang posible, dili girekomendar.

Pila ang gasto sa pag-ayo sa code nga P0130?

Ingon sa usa ka lagda, ang gasto sa pag-ilis sa oxygen sensor sa usa ka workshop, depende sa modelo, mahimong gikan sa 100 ngadto sa 500 euro.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0130 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0130, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Usa ka komento

  • ROQUE MORALES SANTIAGO

    NAA KOY 2010 XTREIL, ANG MGA REBOLUSYON UMAAS UG UBOS, ANG PANAHON NAWALA OG MABALIK, AKO NI-ON UG GABOT UG MAAYO UNYA AKONG I-OFF UG SA LIMA KA MINUTO GUSTO NAKO I-ON WALA NA. POWER KINAHANGLAN NAKO MAGHULAT BANTAY KA MINUTO UG NAGSUGOD NA, WALA NAY TAMBOT ORIGINAL AKONG GI ADAPTED LAIN, GIKAN SA TSURO, GI-SCAN KO NIYA SA AUTO ZONE UG NAG-INDICAT NA NAL OPERATION SA 02 SENSOR CIRCUIT (BANK1 1 SENSOR). . UNSAY MAHIMONG SALA

Idugang sa usa ka comment