P0175 OBD-II Trouble Code: Pagsunog Sobra Kadato (Bank 2)

DTC P0175 nga datasheet

P0175 - Sagol kaayo nga adunahan (Bank 2)

Unsay kahulogan sa trouble code P0175?

Ang P0175 nagpakita nga ang engine control module (ECM) nakamatikod sa sobra nga gasolina ug dili igo nga oxygen sa air-fuel mixture (afr). Kini nga kodigo itakda kung ang ECM dili makabaylo sa gidaghanon sa hangin o sugnod nga gikinahanglan aron mabalik ang ratio sa hangin-fuel sa gitakdang mga parameter.

Alang sa mga makina sa gasolina, ang labing ekonomikanhon nga ratio sa gasolina mao ang 14,7: 1, o 14,7 ka bahin nga hangin sa 1 ka bahin nga gasolina. kini nga ratio usab nagmugna sa labing taas nga kantidad sa enerhiya sa proseso sa pagkasunog.

Ang proseso sa pagkasunog yano kaayo apan huyang. Kadaghanan sa mga sakyanan adunay upat ngadto sa walo ka combustion chamber sulod sa makina. hangin, sugnod, ug aligato napugos sa combustion chambers, paghimo sa usa ka "buto" (mas nailhan nga combustion). usa ka aligato ang gihatag sa matag combustion chamber usa ka nanosecond human ang hangin ug sugnod makaabot sa chamber ug mosilaob niini. ang matag combustion chamber adunay piston; Ang matag piston gimaneho pinaagi sa pagkasunog sa taas nga tulin ug sa lainlaing mga oras.

ang kalainan sa timing sa matag piston gitino pinaagi sa air-fuel ratio ug engine timing. sa higayon nga ang piston moubos, kini kinahanglan nga mobalik alang sa sunod nga proseso sa pagkasunog. ang piston anam-anam nga molihok paatras sa matag higayon nga ang usa sa ubang mga silindro moagi sa kaugalingon nga proseso sa pagkasunog, tungod kay silang tanan konektado sa usa ka rotating assembly nga nailhan nga crankshaft. kini halos sama sa usa ka juggling nga epekto; sa bisan unsa nga higayon, usa ka piston ang nagalihok pataas, ang lain anaa sa kinapungkayan niini, ug ang usa ka ikatulo nga piston nagalihok paubos.

kung adunay bisan unsa niini nga proseso nga mapakyas, ang mga internal nga sangkap sa makina motrabaho og mas kusog ug magtrabaho batok sa usag usa, o ang makina mahimong dili na magsugod. Sa kaso sa code P0175, lagmit adunay dugang nga gas mileage tungod kay ang ECM nakamatikod nga daghan kaayo nga gas ang gigamit.

Kini nga diagnostic trouble code (dtc) usa ka generic transmission code, nga nagpasabot nga kini magamit sa obd-ii equipment nga mga sakyanan. Bisan pa sa kinatibuk-an, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimong magkalainlain depende sa paghimo / modelo. Kini nagpasabot nga ang oxygen sensor sa bangko 2 nakamatikod sa usa ka dato nga kahimtang (gamay ra kaayo nga oxygen sa tambutso). sa v6/v8/v10 nga mga makina, ang bangko 2 mao ang kilid sa makina nga walay #1 nga silindro. nota. Kini nga trouble code susama kaayo sa P0172 code, ug sa pagkatinuod, ang imong sakyanan mahimong magpakita sa duha ka code sa samang higayon.

P0175 nga paghulagway sa Nissan

Pinaagi sa kaugalingong pagkat-on, ang aktuwal nga air/fuel mixture ratio mahimong mas duol sa theoretical ratio base sa feedback gikan sa heated oxygen sensors. Ang Engine Control Module (ECM) nagkalkula niini nga bayad aron matul-id ang kalainan tali sa aktuwal ug teoretikal nga mga ratios sa sagol. Kung ang kompensasyon taas kaayo, nga nagpaila sa dili igo nga ratio sa sagol, gihubad kini sa ECM ingon usa ka malfunction sa sistema sa pag-injection sa gasolina ug gi-aktibo ang Malfunction Indicator Indicator (MIL) pagkahuman gipasa ang diagnostic logic alang sa duha nga mga pagbiyahe.

Sintomas sa DTC P0175

Tingali wala ka makamatikod sa bisan unsang mahinungdanong mga problema sa pagdumala, apan ang mosunod nga mga sintomas mahimong mahitabo:

• Dugang nga konsumo sa gasolina.
• Ang presensya sa soot o itom nga deposito sa exhaust system.
• Susiha ang timailhan sa "Check Engine" sa panel sa instrumento.
• Mahimong adunay kusog nga baho sa tambutso.

Hinungdan sa DTC P0175

Ang P0175 code mahimong gipasabut nga usa o labaw pa sa mga musunud nga nahinabo nahinabo:

• Ang sensor sa mass air flow (MAF) hugaw o depekto, posibleng tungod sa paggamit sa "lubricated" air filters.
• Pag-agas sa vacuum.
• Mga problema sa presyur o suplay sa gasolina.
• Ang gipainit nga front oxygen sensor sayup.
• Sayop nga ignition.
• Dili maayo nga mga injector sa gasolina.
• Ang injector sa gasolina nabara, nabara o nagtulo.
• Ang regulator sa gasolina adunay sayup.
• Hugaw o sayup nga mass air flow sensor.
• Depekto nga sensor sa temperatura sa coolant.
• Sayop nga thermostat.
• Ang ECM nagkinahanglan og reprogramming.
• Hugaw o sayup nga sensor sa oxygen.
• Pag-agas sa vacuum.
• Problema sa suplay sa gasolina.
• Dili husto nga presyur sa gasolina.

Giunsa ang pagdayagnos

• Susiha ang presyur sa gasolina.
• Susiha ang mga fuel injector alang sa mga pagdili.
• Susiha ang pulso sa fuel injector.
• Susiha ang mga linya sa gasolina kung adunay mga pinch ug mga liki.
• Susiha ang tanan nga mga linya sa vacuum kung adunay mga liki o kadaot.
• Susiha ang mga sensor sa oxygen.
• Gamit ug scan tool para sukdon ang temperatura sa makina, unya itandi ang resulta sa infrared thermometer.

Mga sayop sa diagnostic

Ang usa ka sangkap giisip nga dili balido kung wala’y pag-verify pinaagi sa pagsulay.

Unsa ka seryoso ang trouble code P0175?

Ang usa ka sistema nga dato kaayo makapamubo sa kinabuhi sa catalytic converter ug makadugang sa konsumo sa gasolina, nga mahimong mahal.

Ang dili husto nga ratio sa compressed air mahimong moresulta sa bug-at nga operasyon sa makina ug dugang nga pagbuga sa makadaot nga mga butang.

Unsa nga mga pag-ayo ang makasulbad sa P0175 nga trouble code?

Ang posible nga mga solusyon naglakip sa:

1. Susiha ang tanang vacuum ug PCV hoses ug ilisan kini kon gikinahanglan.
2. Limpyohi ang mass air flow sensor. Kung kinahanglan nimo ang tabang, tan-awa ang imong manwal sa serbisyo alang sa lokasyon niini. Alang sa pagpanglimpyo, girekomendar nga gamiton ang electronic cleaner o brake cleaner. Siguroha nga ang sensor bug-os nga uga sa dili pa kini i-install balik.
3. Susihon ang mga linya sa gasolina alang sa mga liki, leaks, o pinch.
4. Susiha ang presyur sa gasolina sa fuel rail.
5. Susiha ang kondisyon ug, kon gikinahanglan, limpyohi ang mga fuel injector. Mahimo kang mogamit ug fuel injector cleaner o kontaka ang usa ka propesyonal para sa paglimpyo/pag-ilis.
6. Susiha ang tambutso nga nagtulo sa ibabaw sa agos sa unang oxygen sensor (bisan tuod kini usa ka dili posible nga hinungdan sa problema).
7. Ilisan ang liki o guba nga mga linya sa vacuum.
8. Limpyohi o ilisan ang mga sensor sa oxygen.
9. Limpyohi o ilisan ang mass air flow sensor.
10. I-reprogram ang ECM (engine control module) kon gikinahanglan.
11. Ilisan ang fuel pump.
12. Ilisan ang fuel filter.
13. Ilisan ang guba o pinched nga mga linya sa gasolina.
14. Ilisan ang sayop nga mga injector sa gasolina.
15. Pag-ilis og natanggong nga thermostat.
16. Ilisan ang sayup nga sensor sa temperatura sa coolant.

Giunsa Pag-ayo ang P0175 Engine Code sa 2 Minuto [2 DIY nga Pamaagi / $8.99 Lamang]

Dugang nga mga komento

Susiha kon ang sistema sa pagpabugnaw sa imong sakyanan nagtrabaho sa husto. Ang dili normal nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw mahimong makaapekto sa pasundayag sa makina. Kini tungod kay ang ECM gipasibo aron maayo nga moandar sa taas nga temperatura sa bugnaw nga mga adlaw, nga makatabang sa makina nga magpainit nga mas paspas. Kung ang sensor sa temperatura sa coolant sayup o ang thermostat natanggong, ang awto mahimong dili makaabut sa gitinguha nga temperatura, nga moresulta sa kanunay nga dato nga sagol.