P022A Open circuit sa pagkontrol sa air cooler bypass control

P022A Open circuit sa pagkontrol sa air cooler bypass control

OBD-II DTC Datasheet

Pag-abli sa circuit of control bypass sa charge air cooler

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang magamit sa tanan nga mga behikulo nga OBD-II nga gisangkapan sa usa ka charge air cooler. Mahimo’g apil niini, apan dili limitado sa, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, ug uban pa.

Sa mga pinilit nga sistema sa hangin, naggamit sila usa ka charge air cooler o, ingon sa pagtawag nako niini, usa ka intercooler (IC) aron matabangan nga mabugnaw ang bayad nga hangin nga gigamit sa makina. Nagtrabaho sila sa parehas nga paagi sa usa ka radiator.

Sa kaso sa IC, imbis nga pabugnawon ang antifreeze, gipabugnaw niini ang hangin alang sa usa ka labi ka episyente nga sinagol nga hangin / gasolina, labi ka maayo nga konsumo sa gasolina, labi ka maayo nga paghimo, ug uban pa. . Gigamit ang bypass nga balbula nga eksakto sama sa gisugyot sa ngalan nga tugotan ang hangin nga makaagi sa intercooler nga ipagawas sa atmospera ug / o i-recirculate. Ang module sa pagkontrol sa makina (ECM) gigamit kini aron ma-adjust ang balbula sumala sa karon nga kondisyon ug kinahanglan sa makina.

Gipasiga sa ECM ang suga sa engine nga makina gamit ang P022A ug mga kaubanan nga code kung gi-monitor niini ang usa ka kondisyon nga wala’y sakup sa control circuit ug / o intercooler bypass system. Kini nga code mahimong hinungdan sa usa ka mekanikal ug / o elektrikal nga problema. Kung pangagpas ko dinhi, mosandig ako sa mga mekanikal nga isyu, nga tingali ang problema. Sa kini nga kaso, posible ang parehas nga kapilian.

P022A Charge Air Cooler Bypass Control Usa ka bukas nga code sa circuit ang gitakda sa diha nga nakita sa ECM ang usa ka kinatibuk-an nga sayup ug / o usa ka bukas nga sirkito.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang kagrabe sa kini nga kaso mahimong medium. Kini nga problema kinahanglan dili ibalewala, tungod kay kini dali nga mahimo’g usa ka butang nga labi ka grabe. Hinumdomi nga ang mga problema dili mamaayo sa ulahi nga panahon gawas kung imong ayohon kini. Ang kadaot sa makina mahal, hapit sa matag higayon, busa kung nahurot nimo ang imong kapilian, dad-a ang imong salakyanan sa usa ka tinahod nga shop sa pag-ayo.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P022A code sa makina mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga paghimo sa makina
• Ang awto moadto sa "mahuyang nga gusto mode"
• Pagkasunog sa makina
• Dili maayo nga konsumo sa gasolina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Na-abli / sirado nga balbula sa bypass
• Babag sa nagtrabaho nga sakup sa bypass balbula
• Open circuit (P022A)
• Nabali o nadaut nga wire harness
• Ang depekto sa fuse / relay.
• Problema sa ECM
• Ang problema sa pin / konektor. (pananglitan kaagnasan, bali nga dila, ug uban pa.)

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P022A?

Siguruha nga basahon ang Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong awto. Ang pag-access sa usa ka nahibal-an nga ayuhon makatipig sa imong oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Mga himan

Kung nagtrabaho sa usa ka napugos nga induction system, mahimo nimo kinahanglan:

• Magbasa sa code sa OBD
• Mga plaster sa clamp
• Grasa
• multimeter
• Panguna nga hugpong sa mga socket
• Panguna nga Mga Set sa Ratchet & Wrench
• Panguna nga set sa screwdriver
• Rag / pamaligya mga toalya
• Limpyo sa terminal sa baterya
• Manwal sa serbisyo

Kasegurohan

• Himua nga pabugnawon ang makina
• Mga bilog sa chalk
• Pagsul-ob sa PPE (Personal nga Kagamitan sa Pagpanalipod)

HINUMDOMI. KANUNAY susihon ug irekord ang integridad sa baterya ug sistema sa pag-charge sa wala pa mag-troubleshoot pa.

Panguna nga lakang # 1

Pangita-a ang bayad nga air cooler bypass balbula pinaagi sa pagsunod sa tubo nga bayad sa intercooler (IC), mahimo kini nga direkta nga ma-install sa tubo nga bayad. Medyo nagsalig sa imong partikular nga paghimo ug modelo, mahimo nimo makit-an ang imong IC nga nakabitay sa atubang nga bumper, front fenders, o tingali naa sa ilawom sa hood, taliwala sa daghang ubang mga posibleng lugar. Sa higayon nga makit-an ang balbula, susihon kung unsa ang klaro nga kadaot sa lawas.

HINUMDOMI: Siguruha nga ang makina patay.

Panguna nga lakang # 2

Mahimo kini usa ka yano nga tangtangon ang balbula sa hingpit gikan sa salakyanan aron masulay kung kini molihok. Girekomenda labi na kung aktibo ang P024B. Pagkahuman sa pagtangtang, susihon kung adunay mga sagabal sa paglihok sa balbula. Kung mahimo, limpyohan ang balbula sa wala pa pag-instalar usab.

HINUMDOMI: Kanunay nga pagtan-aw una sa imong manwal sa serbisyo, tungod kay kini dili mahimo o girekomenda alang sa imong sakyanan bahin niini.

Panguna nga tip # 3

Ang taktika sa balbula nga balbula mahimong mapaagi sa mga gibutyag nga lugar. Kini nga mga lugar kinahanglan nga susihon pag-ayo alang sa mga nick, cut, corrosion, ug uban pa Sa mga alambre sa circuit.

HINUMDOMI. Siguruha nga idiskonekta ang baterya sa wala pa maghimo bisan unsang pag-ayo sa elektrisidad.

Panguna nga lakang # 4

Depende sa imong himan sa pag-scan, mahimo nimong sulayan ang paghimo sa balbula pinaagi sa pag-operate niini ug pag-obserbar sa lainlaing paglihok. Kung mahimo, mahimo nimong kuhaon ang usa ka tumoy sa balbula aron makita ang naglihok nga mga bahin. Paggamit usa ka tool sa pag-scan aron hingpit nga maablihan ug isira ang balbula samtang obserbahan ang mekanikal nga operasyon sa balbula mismo. Kung namatikdan nimo nga ang balbula napiit ug wala’y makapugong niini, lagmit nga ang balbula depekto. Sa kini nga kaso, mahimo nimo nga sulayan ang pag-ilis niini. Siguruha nga ang tiggama usab girekomenda sa usa ka bag-ong balbula sa kini nga kaso. Tan-awa ang Manwal.

Panguna nga lakang # 5

Gusto nimong tangtangon ang bisan unsang problema sa elektrisidad gamit ang seat belt nga imong gigamit. Aron mahimo kini, mahimo nimo nga i-disconnect kini gikan sa balbula ug ECU. Gamit ang usa ka multimeter, susihon ang pagpadayon sa circuit pinaagi sa paghimo daghang mga sukaranan nga mga pagsulay sa elektrisidad (pananglit pagpadayon). Kung ang tanan molabay, mahimo nimo nga buhaton ang daghang mga pagsulay sa ilog, lakip ang pagsusi sa konektor sa balbula aron ma-verify nga ang ECM nga adunay balbula nagtrabaho.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang tabang sa usa ka P022A code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang bahin sa DTC P022A, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.