P0237 Ubos nga lebel nga sensor Usa ka boost turbocharger / supercharger

OBD-II Trouble Code - P0237 - Datasheet

Generic: Turbocharger / Supercharger Boost Sensor Usa ka Circuit Low Power GM: Turbocharger Boost Circuit Low Input Dodge Chrysler: MAP Sensor Signal nga Lab-as kaayo

Unsay kahulogan sa trouble code P0237?

Kini usa ka Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) nga magamit sa tanan nga mga turbocharged nga salakyanan. Ang mga tatak sa awto mahimong maapil apan dili limitado sa VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep, etc.

Ang module sa pagkontrol sa powertrain (PCM) nagsubay sa pagpadako sa presyur gamit ang sensor nga gitawag usa ka manifold absolute pressure (MAP) sensor. Ang pagsabut kung giunsa ang paglihok sa MAP sensor mao ang una nga lakang sa pagpatin-aw sa hinungdan sa P0237.

Ang PCM nagpadala us aka signal signal nga 5V sa MAP sensor ug ang MAP sensor nagpadala usa ka AC voltage signal balik sa PCM. Kung taas ang pressure pressure, taas ang signal sa boltahe. Kung ang pagduso sa presyur mubu, ang boltahe mubu. Naggamit ang PCM usa ka boost control solenoid aron makontrol ang kantidad sa pressure pressure nga gihimo sa turbocharger samtang gipanghimatuud ang tama nga pressure sa pag-boost gamit ang boost pressure sensor.

Ang kini nga kodigo gitakda kung nakita sa PCM ang usa ka gamay nga signal sa boltahe nga nagpakita nga adunay gamay nga presyur sa pagdasig kung gipadala ang usa ka mando sa taas nga presyur aron mapadako ang pagkontrol sa solenoid nga "A".

Mga simtoma

Ang mga simtomas sa usa ka P0237 code mahimo’g apil:

• Nagsiga ang suga sa makina.
• Ubos nga kusog sa makina
• Mikunhod ang ekonomiya sa gasolina

Tungod kay ang presensya sa usa ka P0237 nagdugang ang posibilidad nga madaot ang catalytic converter ug nagdugang ang turbocharging, kinahanglan kini nga tul-iron sa wala pa ipadayon ang paggamit sa awto.

Mga hinungdan sa P0237 code

Posibleng mga hinungdan alang sa pagtakda sa kini nga code:

• Ang boost sensor nga "A" sayup
• May depekto nga turbocharger
• Nadaot nga PCM
• Problema sa kable

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Sa dili pa ma-diagnose ang P0237, siguroha nga walay laing trouble code sa PCM memory. Kung naa ang ubang mga DTC, kinahanglan nga susihon una sila. Ang bisan unsang mga code nga may kalabotan sa bypass valve control o 5V reference maghimo sa mga kondisyon nga gikinahanglan aron mabutang kini nga code. Sa akong kasinatian, ang PCM mao ang labing gamay nga hinungdan sa kini nga problema. Kasagaran, kini mga gisi o nasunog nga mga wire duol sa turbocharger, hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito o bukas nga sirkito.

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

• Ang usa ka hingpit nga pagsusi sa panan-aw kritikal kung gisulayan nga masulbad kini nga piho nga DTC. Nakita nako nga ang mga sayup nga koneksyon o sayup nga mga kable mao ang ugat sa problema labi pa sa bisan unsa pa. Idiskonekta ang boost sensor nga "A" ug pagpadako sa control solenoid "A" nga mga konektor, ug pag-ayo nga susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin sa sulud sa plastik nga plug) aron maula. Kung nagtigum, gamit ang silikon nga dielectric compound sa tanan nga mga koneksyon.
• Ignition ON sa engine OFF (KOEO), susihon ang boost wire reference wire sa sensor connector nga adunay digital volt ohm meter (DVOM), susihon kung 5 volts. Kung normal ang boltahe, ang reverse sensor, ang boost sensor signal wire kinahanglan naa sa range nga 2 hangtod 5 volts. Kung ang tanan naa sa kahusay, pagpadayon sa sunod nga lakang kung dili ka magduda nga sayup ang boost sensor.
• Biyai ang koneksyon sa DVOM, sugdi ang makina ug paggamit usa ka hand vacuum pump aron magamit ang vacuum sa turbocharger wastegate vacuum motor. Ang boltahe kinahanglan magdugang kung nagduda kini nga adunay sayup nga PCM, kung dili, nagduda nga adunay sayup nga turbocharger.

KOMMON NGA MGA SAYOP SA DIAGNOSING CODE P0237

Sunda kining yano nga mga giya aron malikayan ang sayop nga pagdayagnos:

• Sulayi nga i-unplug ang sensor aron makita kung mawala ang mubo ug code.
• Susiha ang wiring harness kon natunaw ba tungod sa mga luag o nagbitay nga mga wiring harness.

UNSA KA SERYOSO ANG CODE P0237?

Ang usa ka mubo sa sensor circuit magpahinabo sa ECM sa pag-disable sa Turbo Boost hangtod nga matul-id ang problema ug matangtang ang code.

• P0237 ESPESPISYONG IMPORMASYON SA BRAND

• P0237 CHRYSLER MAP sensor taas kaayo
• P0237 DODGE MAP Sensor Taas kaayo Taas kaayo
• P0237 ISUZU Turbocharger Boost Sensor Circuit Ubos nga Boltahe
• Taas kaayo ang sensor sa MAP sa Jeep P0237
• P0237 MERCEDES-BENZ Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Ubos
• P0237 NISSAN Turbocharger Boost Sensor Circuit Ubos
• P0237 VOLKSWAGEN Turbo / Super Charger Boost Sensor 'A' Circuit Ubos

P0237 ✅ MGA SINTOMAS UG SAKTO NGA SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0237 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0237, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.