Ubos ang P0261 Cylinder 1 nga injector circuit

OBD-II Trouble Code - P0261 - Datasheet

P0261 - Ubos nga signal sa cylinder 1 injector circuit.

Kini nga DTC nagpakita niana module sa pagkontrol sa transmission nakamatikod sa usa ka ubos nga reference boltahe gikan sa numero 1 cylinder fuel injector kay sa espesipiko sa sakyanan manufacturer.

Unsay kahulogan sa trouble code P0261?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang OBD DTC P0261 usa ka generic transmission code nga komon sa tanang mga sakyanan. Bisan kung parehas ang code, ang pamaagi sa pag-ayo mahimong magkalainlain depende sa tiggama.

Kini nga kodigo nagpasabut nga ang usa ka gamay nga kondisyon sa boltahe nga nahitabo sa powertrain control module (PCM) nga adunay kalabutan sa fuel injector alang sa silindro # 1 sa pagkasunud-sunuron sa ignisyon.

Sa laktod nga pagkasulti, kini nga fuel injector dili na magamit tungod sa usa ka lainlaing mga hinungdan. Hinungdanon nga masusi ug ayohon ang kini nga klase nga problema sa labing dali nga panahon.

Kung sayup ang fuel injector, magpahinabo kini mga ripples sa linya, nga nagpasabut nga nagbag-o ang mga parameter sa operating engine tungod sa mga sagol nga signal sa PCM.

Ang pagkunhod sa sumbanan sa spray sa fuel injector naghimo usa ka maniwang nga sagol. Nagsugod ang mga Ripples. Ang sensor sa oxygen nagpadala usa ka maniwang nga signal sa PCM. Agig tubag, gipatambok niini ang sagol nga gasolina nga nagaagay sa tanan nga mga silindro. Kusog nga nahulog ang konsumo sa gasolina.

Ang usa ka silindro nga adunay sayup nga injector nagmugna usa ka maniwang nga sagol, nga sa baylo hinungdan sa usa ka labi ka taas nga temperatura sa ulo sa silindro, nga miresulta sa pagbuto. Namatikdan sa sensor sa pagtuktok ang pagtuktok, pagsinyas sa PCM, nga reaksiyon pinaagi sa pagpahinay sa oras. Ang makina karon nagdagan nga nagahunong ug wala’y kusog.

Ang epekto sa ripple dili matapos didto, apan kini nagpakita sa kinatibuk-ang ideya.

Tunga nga seksyon sa usa ka tipikal nga automotive fuel injector (maayong kabubut-on sa WikipedianProlific):

Mga simtoma

Ang mga simtomas nga gipakita alang sa P0261 code mahimo’g apil:

• Magsiga ang suga sa makina ug magtakda ang usa ka code nga P0261.
• Ang makina modagan labi pa ka kasarangan kaysa sa naandan.
• Kakulang sa gahum
• Ingon usa ka sangputanan, ang ekonomiya sa gasolina maminusan pag-ayo.
• Ang dili patas nga operasyon mahimong mahitabo gi-on ang makina Wala’y gusto
• pagkadili-makahukom o pag-triping samtang nag-accelerate mahimong mahitabo
• Posibleng magamit misfire sa 1 silindro

Mga hinungdan sa P0261 code

Posibleng mga hinungdan sa kini nga DTC:

• Ang hugaw nga fuel injection injector silinder nga numero uno
• May depekto nga fuel injection
• Barado nga fuel injection
• Ablihan o mubu ang sirkito sa harness sa fuel injector
• Loose o nadaut nga konektor sa fuel injector
• Ang fuel injector sa cylinder #1 mahimong adunay guba o huyang nga internal return spring, nga mahimong moresulta sa ubos nga reference voltage level.
• Ang mga wiring o connector nga may kalabutan sa numero 1 nga silindro mahimong hinungdan o hinungdan sa mga problema sa koneksyon, ug ang mga problema sa koneksyon mahimo usab nga moresulta sa ubos o dili tukma nga lebel sa boltahe.
• Ang powertrain control module mahimong dili molihok sa husto.

Mga Diagnostics / Pag-ayo

Kasagaran, kini nga klase nga problema nahilambigit sa usa ka maluwag o nadugta nga electrical konektor sa usa ka injector, usa ka hugaw nga injector (hugaw o barado), o usa ka sayup nga injector nga kinahanglan nga ilisan.

Sulod sa sobra sa 45 ka tuig, nakita nako nga ang mga maluwag o nadaut nga mga konektor ang hinungdan sa mga problema sa elektrisidad sa kadaghanan nga mga panahon. Nakit-an ra nako ang pila ka mga higayon diin ang mga low voltage voltage mubu o miabli (kung dili mahikap).

Kadaghanan sa mga problema sa kuryente adunay kalabutan sa alternator, starter solenoid wiring, oxygen sensor wiring tungod sa kaduol sa sistema sa tambutso, ug sa baterya. Kadaghanan sa trabaho sa elektrisidad nga giapil sa pag-ayo sa mga butang nga na-install sa kustomer sama sa mga stereo nga kusog ang gahum ug ubang mga bahin o kagamitan nga sayup nga na-install.

Ang mga fuel injector gipadagan sa fuel pump relay. Gipaandar sa PCM ang relay kung ang yawi giablihan. Kini nagpasabut nga samtang ang yawi naa, ang mga injector gipadagan.

Ang PCM nagpalihok sa injector pinaagi sa pagsuplay sa yuta sa husto nga oras ug sa husto nga oras.

• Susihon ang konektor sa fuel injector. Kini usa ka konektor nga plastik nga gilakip sa injector nga adunay wire clip sa palibot sa konektor. Ibira ang konektor aron masusi kung dali ba kini mobulag. Kuhaa ang wire clip ug kuhaa ang konektor gikan sa injector.
• Susihon ang konektor sa harness alang sa kaagnasan o mga extruded pin. Siguruha nga ang duha nga blades dili gibawog sa kaugalingon nga injection. Pag-ayo sa bisan unsang depekto, pagbutang dielectric grease ug i-install ang electrical konektor.
• Sugdi ang makina ug paminawa ang injection aron masiguro nga kini molihok. Pagdala usa ka taas nga distornilyador sa injector ug ibutang ang bolpen sa imong dalunggan, ug klaro nga madungog nimo ang tunog. Kung dili kini magpagawas usa ka kusug nga madungog nga pag-klik, kung ingon niana wala kini gisuplay nga elektrisidad o kini sayup.
• Kung wala’y pag-klik, kuhaa ang konektor gikan sa injector ug susihon kung adunay presensya sa kuryente nga adunay voltmeter. Ang kakulang sa kuryente nagpasabut nga ang mga kable sa fuel pump relay sayup o dili maayo nga koneksyon. Kung adunay kini gahum, susihon ang parehas nga mga lagdok sa harness konektor ug kung ang drayber sa PCM injector nagtrabaho, ang voltmeter magpakita dali nga pulso. Kung makit-an ang pulso, pulihan ang injector.
• Kung ang nozela nagtrabaho, nan kini barado o hugaw. Paningkamoti nga limpyohan kini una. Ang kit sa nobela flush dili mahal ug magamit sa magamit sa nahabilin nga mga nozel, nga mahimong makapugong sa pagsubli. Kung dili masulbad sa flushing ang problema, kinahanglan nga pulihan ang injector.

Pagpalit usa ka "direkta" nga nozzle flush kit sa online o sa usa ka tindahan sa mga piyesa sa awto. Maglangkob kini sa usa ka botelya nga mas limpyo nga injector cleaner ug usa ka hos nga adunay katapusan nga mahimo’g ma-screw ang botelya nga tiglimpyo.

• Kuhaa ang fuse sa fuel pump.
• Sugdi ang awto ug pasagdi kini nga modagan hangtod mamatay tungod sa kakulang sa gasolina.
• Kuhaa ug i-plug ang linya sa pagbalik sa fuel nga gilakip sa regulator sa pressure sa fuel. Kini aron mapugngan ang vacuum cleaner nga mobalik sa fuel tank.
• Kuhaa ang balbula nga Schrader sa lungag sa inspeksyon sa fuel rail. Ikonektar ang linya sa fuel flush kit sa kini nga port sa pagsulay. I-thread ang taas nga presyur nga botelya nga mas limpyo nga injection injection ngadto sa flush kit fuel line.
• Sugdi ang makina ug paandar kini hangtod mahurot ang gasolina. Magtrabaho ra kini sa usa ka botelya nga mas limpyo.
• Kung mamatay ang makina, patya ang yawi, tangtanga ang linya sa flush kit ug pulihan ang balbula sa Schrader. Pag-instalar sa fuel pump fuse.

Giunsa pag-diagnose sa mekaniko ang code P0261?

• Ang usa ka mekaniko makahimo sa pagdayagnos niini nga DTC pinaagi sa pagtan-aw sa cylinder number 1 fuel injector.
• Kung mahimutang na ang fuel injector sa cylinder number 1, kinahanglan nga susihon sa mekaniko ang fuel injector gamit ang gisugyot nga pamaagi sa tiggama. Kini nga pagsulay magpakita kung ang internal nga tubod napakyas tungod sa reference nga boltahe nga namugna sa fuel injector atol niini nga pagsulay.
• Susihon unya sa mekaniko ang mga wiring ug connector nga nalangkit sa fuel injector sa numero 1 nga silindro kon adunay kadaot.

Kung ang problema wala gihapon makit-an human sa paghimo niini nga mga pagsulay, ang powertrain control module mahimong sayup ug kinahanglan nga susihon sa usa ka mekaniko. Kung nakadesisyon na ang mekaniko, ipaambit niya kini nga kasayuran sa kliyente.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P0261

Ang kasagarang sayop mao ang pag-ilis sa fuel injector sa cylinder #1 nga walay pagsusi sa sirkito niini kon adunay kadaot. Bisan kung ang dili maayo nga injector mao ang kasagaran nga hinungdan sa kini nga DTC, dili lamang kini ang hinungdan, busa kinahanglan nga pamatud-an nga ang tanan nga posible nga hinungdan sa kini nga problema dili ang hinungdan.

Unsa ka seryoso ang code P0261?

Ang bisan unsang DTC nga nalangkit sa dili maayo nga fuel injector usa ka seryoso nga problema. Kini makaapektar sa performance sa imong makina ug, kon pasagdan, mahimong moresulta sa pagkadaot sa makina. Labing maayo nga susihon ug ayohon kini nga problema sa labing dali nga panahon aron mapadayon nga maayo ang pagtrabaho sa makina sa imong awto.

Unsa nga mga pag-ayo ang makaayo sa code P0261?

• Pag-ilis sa fuel injector sa 1 cylinder
• Ayuhon o ilisan ang mga wiring o connectors nga konektado sa fuel injector sa cylinder #1
• Pagpuli sa Powertrain Control Module

Dugang nga mga komento bahin sa code P0261

Regular nga pagmentinar sa fuel system, sama sa paglimpyo sa sistema sa gasolina mahimong makatabang sa pagpugong niini nga DTC nga mahitabo. Kini nga mga tiglimpiyo moagi sa mga fuel injector, nga maghatag ug lubrication nga gikinahanglan alang sa gagmay nga internal nga mga bahin aron malikayan ang posibleng pagkaguba sa pagbalik nga mga tubod sulod sa fuel injector. Kini nga serbisyo kinahanglan nga himuon labing menos kausa sa usa ka tuig, apan alang sa labing maayo nga mga sangputanan, buhata kini sa matag pagbag-o sa lana.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0261 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0261, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.