P0304 Malayo nga kalayo sa silindro 4

Teknikal nga paghulagway sa sayup P0304

Nakit-an ang misfire sa cylinder #4.

Ang DTC P0304 makita kung ang yunit sa pagkontrol sa makina (ECU, ECM, o PCM) nagrehistro sa cylinder 4 misfire nga mga problema.

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang P0304 code nagpasabot nga ang computer sa salakyanan nakit-an nga ang usa sa mga silindro sa makina wala molihok og maayo. Sa kini nga kaso, kini ang silindro # 4.

Sintomas sa sayop P0304

Ang mga simtomas mahimong maglakip:

• ang makina mahimong labi ka lisud magsugod
• Paglamdag sa suga sa Check Engine sa dashboard.
• Usa ka kinatibuk-ang pagkunhod sa performance sa makina nga misangpot sa kinatibuk-ang pagkapakyas sa sakyanan.
• Ang makina mohunong samtang nagdrayb o lisud sa pagsugod.
• Pagkunhod sa konsumo sa gasolina.

Hinungdan sa sayop P0304

Ang DTC P0304 mahitabo kung ang usa ka malfunction hinungdan sa mga problema sa ignition sa cylinder level 4. Ang engine control unit (ECU, ECM o PCM), nga nakamatikod niini nga malfunction, maoy hinungdan sa automatic activation sa error P0303.

Ang labing kasagaran nga mga hinungdan sa pagpaaktibo niini nga code mao ang mga musunud:

• Dili maayo nga spark plug o wire
• Ang sayup nga coil (pagputos)
• Dili maayo nga sensor (oxygen)
• May depekto nga fuel injection
• Nasunog ang balbula sa tambutso
• Dili maayo nga (mga) catalytic converter
• Wala’y gasolina
• Dili maayo nga pagpugong
• Kakulangan sa kompyuter

Posibleng mga solusyon

Kung walay mga sintomas, ang pinakasimple nga butang mao ang pag-reset sa code ug tan-awon kung kini mobalik.

Kung adunay mga simtomas sama sa pagkapandol sa makina o wobbling, susihon ang tanan nga mga kable ug konektor sa mga silindro (pananglitan mga spark plug). Naa sa pagsalig kung unsa kadugay ang mga sangkap sa sistema sa pag-ignon nga naa sa salakyanan, mahimo nga usa ka maayong ideya nga pulihan sila ingon nga bahin sa imong naandan nga iskedyul sa pagmintinar. Girekomenda ko ang mga spark plugs, spark plug wires, distributor cap ug rotor (kung magamit). Kung dili, susihon ang mga coil (naila usab nga coil blocks). Sa pila ka mga kaso, ang catalytic converter napakyas. Kung nakapanimaho ka mga dunot nga itlog sa tambutso, kinahanglan nga ilisan ang converter sa imong iring. Nakadungog usab ako nga sa ubang mga okasyon ang problema mao ang mga sayup nga fuel injection.

dugang

P0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Namatikdan

Mga Tip sa Pag-ayo

Human madala ang sakyanan ngadto sa workshop, ang mekaniko kasagarang mohimo sa mosunod nga mga lakang aron hustong masusi ang problema:

• I-scan ang mga error code gamit ang angay nga OBC-II scanner. Kung nahuman na kini ug pagkahuman na-reset ang mga code, magpadayon kami sa pagsulay sa pagmaneho sa dalan aron makita kung ang mga kodigo makita pag-usab.
• Biswal nga pag-inspeksyon sa mga kable sa elektrisidad alang sa mga guba o guba nga mga wire ug bisan unsang mubu nga mga sirkito nga mahimong nakaapekto sa operasyon sa sistema sa elektrisidad.
• Biswal nga pag-inspeksyon sa mga silindro, pananglitan alang sa gisul-ob nga mga sangkap.
• Pagsusi sa fuel intake system aron masiguro nga kini molihok sama sa gipaabut sa sakyanan.
• Ang biswal nga inspeksyon sa mga spark plugs, nga, sama sa imong nahibal-an, mahimo nga buwagon ug susihon nga tagsa-tagsa.
• Pagsusi sa intake nga hangin gamit ang angay nga instrumento.
• Cylinder 4 misfire contactor monitoring.
• Pagsusi sa coil pack.

Dili girekomenda nga ipadayon ang pag-ilis sa bisan unsang sangkap hangtod makompleto ang tanan nga mga pagsusi sa itaas.

Sa kinatibuk-an nga termino, ang pag-ayo nga kasagarang naglimpyo niini nga code mao ang mosunod:

• Pag-ilis sa spark plug sa silindro.
• Pag-ilis sa takup sa spark plug.
• Pag-ilis sa naguba nga mga kable.
• Pagwagtang sa leakage sa hangin.
• Pag-ayo sa fuel injection system.
• Ayuhon ang bisan unsang mekanikal nga problema sa makina.
• Pag-troubleshoot sa bisan unsang problema sa fuel system.

Bisan kung posible nga magmaneho sa usa ka awto nga adunay kini nga code sa sayup, girekomenda nga atubangon kini nga problema nga abante aron malikayan usab ang labi ka grabe nga mga malfunction nga makadaot sa makina. Usab, tungod sa pagkakomplikado sa mga tseke, ang kapilian sa DIY sa garahe sa balay siguradong dili mahimo.

Lisud ang pagbanabana sa umaabot nga mga gasto, tungod kay daghan ang nagdepende sa mga resulta sa mga diagnostic nga gihimo sa mekaniko. Ingon sa usa ka lagda, ang gasto sa pag-ilis sa mga spark plugs sa usa ka workshop maoy mga 60 euro.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Unsay buot ipasabot sa code P0304?

Ang DTC P0304 nagpaila sa kasamok sa pagsugod sa silindro 4.

Unsa ang hinungdan sa P0304 code?

Ang kasagarang hinungdan sa pag-activate niini nga code mao ang sayup nga mga spark plugs, tungod kay kini naguba o nabara sa grasa o hugaw nga natipon.

Unsaon pag-ayo sa code P0304?

Ang mga wiring harness ug mga spark plugs kinahanglan nga susihon una, ilisan ang bisan unsang sayup nga mga sangkap ug limpyohan ang lugar gamit ang angay nga tiglimpyo.

Mahimo bang mawala ang code nga P0304 sa iyang kaugalingon?

Ikasubo, kini nga error code dili mawala sa iyang kaugalingon.

Mahimo ba ako magmaneho nga adunay code nga P0304?

Ang pagdrayb og sakyanan diha sa dalan, samtang posible, dili girekomendar kon kini nga error code anaa. Sa kadugayan, mahimong motungha ang mas seryoso nga mga problema.

Pila ang gasto sa pag-ayo sa code nga P0304?

Sa kasagaran, ang gasto sa pag-ilis sa mga spark plugs sa usa ka workshop maoy mga 60 euro.

Giunsa Pag-ayo ang P0304 Engine Code sa 3 Minuto [2 DIY nga Pamaagi / $4.33 Lamang]

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0304 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0304, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.