P0335 Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0335 Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction

Trouble Code P0335 OBD-II Datasheet

Wala’y nahimo ang Crankshaft Position Sensor Circuit

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Gisukod sa sensor sa Crankshaft Position (CKP) ang posisyon sa crankshaft ug gipadala kini nga kasayuran sa PCM (Powertrain Control Module).

Depende sa salakyanan, gigamit sa PCM kini nga impormasyon sa posisyon sa crankshaft aron mahibal-an nga husto ang oras sa spark o, sa pipila nga mga sistema, aron lamang makit-an ang dili maayo nga kalayo ug dili makontrol ang oras sa pagsunog. Ang sensor sa CKP wala mohunong ug molihok duyog sa usa ka reaksyon nga singsing (o singsing nga ngipon) nga gilakip sa crankshaft. Kung kini nga reaktor nga singsing moagi sa atubangan sa sensor sa CKP, ang magnet nga natad nga gimugna sa sensor nga CKP nabalda ug naghimo kini usa ka square-wave signal nga boltahe nga gihubad sa PCM nga posisyon sa crankshaft. Kung nakit-an sa PCM nga wala’y pulses nga crankshaft o kung nakakita kini us aka problema sa pulso sa output circuit, magtakda ang P0335.

Mga Kaugnay nga Crankshaft Position Sensor DTCs:

  • P0336 Crankshaft Position Sensor Circuit Range / Performance
  • P0337 Ubos nga input sa sensor sa posisyon sa crankshaft
  • P0338 Crankshaft Position Sensor Circuit High Input
  • P0339 Crankshaft Position Sensor Intermittent Circuit

Sintomas sa sayop P0335

HINUMDOMI: Kung ang crank sensor gigamit ra aron mamatikdan ang misfire ug DILI makit-an ang oras sa pagsunog (depende sa salakyanan), ang salakyanan kinahanglan magsugod ug mag-andar gamit ang suga sa MIL (timailhan sa malfunction). Ingon kadugangan, ang pipila ka mga salakyanan nanginahanglan daghang mga yawi nga siklo aron maablihan ang MIL. Sa kini nga kaso, ang MIL mahimong patay hangtod nga ang problema kanunay nga igoigo sa paglabay sa panahon. Kung ang crank sensor gigamit alang sa parehas nga misfire nga detection ug oras sa pagsunog, ang sakyanan mahimo o dili magsugod. Ang mga simtomas mahimong maglakip:

  • Mahimong dili magsugod ang awto (tan-awa sa taas)
  • Ang sakyanan mahimong magbalhinbalhin o dili madaut
  • Paglamdag MIL
  • pagkunhod sa performance sa makina
  • talagsaon nga pagtaas sa konsumo sa gasolina
  • pipila ka kalisud sa pagsugod sa makina
  • Problema sa pagpaaktibo sa MIL (malfunction indicator)

Mga hinungdan sa P0335 code

Kini nga code makita kung ang engine control module (PCM) dili na makatino nga ang sensor nagtrabaho sa husto base sa pagbutang niini sa crankshaft. Sa tinuud, ang tahas sa sensor sa posisyon sa crankshaft mao ang pagkontrol sa katulin sa pagtuyok sa crankshaft. Ang PCM nag-regulate sa pag-apod-apod sa gasolina pinaagi sa pag-ila sa posisyon sa crankshaft ug camshaft position sensor. Ang pagkabalda o sayop nga pagpasa niini nga mga signal sa posisyon awtomatiko nga magtakda sa DTC P0355. Kini tungod kay kung wala kini nga signal, ang PCM nakamatikod sa problema sa ripple sa output circuit.

Ang P0335 nga "check engine light" code mahimong hinungdan sa:

  • Guba ang konektor sa sensor sa CKP
  • Nadaot ang singsing sa reaktor (nawala nga ngipon o dili nagtuyok tungod sa pag-alot sa agianan)
  • Gibuksan ang output sa sensor
  • Ang output sa sensor gipamubo sa yuta
  • Ang output sa sensor gipamubo sa boltahe
  • Dili maayo nga sensor sa crank
  • Nigawas ang timing belt
  • Wala molampos nga PCM

Posibleng mga solusyon

  1. Paggamit usa ka tool sa pag-scan aron masusi kung adunay signal sa RPM nga adunay makina nga nagdagan o nag-crank.
  2. Kung wala’y magamit nga pagbasa sa RPM, susihon ang crank sensor ug konektor alang sa kadaot ug pag-ayo kung kinahanglan. Kung wala’y nakit-an nga kadaot ug adunay access sa sakup, mahimo nimo nga susihon ang 5 volt nga CKP nga rektanggulo nga diagram. Kung dili nimo buhaton, pagkuha sa pagbasa sa resistensya sa imong crank sensor gikan sa manwal sa pag-ayo. (Adunay daghang lainlaing mga lahi sa crank sensors nga imposible nga makuha dinhi ang tama nga pagbasa sa resistensya.) Pagkahuman susihon ang resistensya sa sensor sa CKP pinaagi sa pag-disconnect sa sensor ug pagsukol sa resistensya sa sensor. (Labing maayo nga susihon ang pagbasa sa resistensya sa konektor sa PCM. Gikuha niini ang bisan unsang mga problema sa mga kable gikan sa sinugdanan. Apan nagkinahanglan kini og kahanas sa mekanikal ug dili kinahanglan buhaton gawas kung pamilyar ka sa mga sistema sa elektrisidad nga awto). Ang sensor ba sa sulud sa gitugotan nga range sa resistensya?
  3. Kung dili, ilisan ang sensor sa CKP. Kung mao, doble nga susihon ang pagbasa sa resistensya sa konektor sa PCM. OK ra ba ang pagbasa?
  4. Kung wala, ayuhon ang bukas o mubu nga sirkito sa mga kable sa crankshaft sensor ug susihon pag-usab. Kung ang pagbasa OK ra, ang problema magdugay o mahimong dili maayo ang PCM. Sulayi ang pagkonektar ug pagsusi pag-usab sa signal sa katulin. Kung adunay usa ka signal karon nga RPM, susihon ang harness sa mga kable aron masulayan nga hinungdan sa pagkadaot.

Kini nga kodigo parehas nga parehas sa P0385. Ang kini nga code P0335 nagtumong sa crankshaft posisyon sensor nga "A" samtang ang P0385 nagtumong sa crankshaft posisyon sensor nga "B". Ang uban pang mga crank sensor code kauban ang P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, ug P0389.

Mga Tip sa Pag-ayo

Tungod sa mga detalye sa problema, ang usa ka husto nga pagdayagnos kasagaran mahimo lamang sa usa ka mekaniko nga mogamit mga espesyal nga himan. Human madala ang sakyanan ngadto sa workshop, ang mekaniko kasagarang kinahanglang mag-scan sa mga datos ug mga code nga anaa sa PCM. Kung nahuman na kini ug pagkahuman gihimo ang dugang nga mga pagsusi, mahimo’g magsugod ang usa ka biswal nga pagsusi sa sensor ug ang mga kable niini. Sa tabang sa usa ka pag-scan, ang mekaniko, pinaagi sa pagsusi sa datos sa katulin sa makina, mahimo usab nga mahibal-an ang eksaktong punto sa shaft nga naapektuhan sa malfunction.

Ang laing posible nga solusyon mao ang pag-inspeksyon pag-ayo sa crankshaft sensor ug connector aron mahibal-an ang posibleng malfunction.

Kung ang problema labi ka yano nga may kalabutan sa usa ka nabuak nga ngipon nga bakus o usa ka nadaot nga singsing sa preno, kinahanglan nga ipadayon ang pag-ilis niini nga mga sangkap, nga sa pagkakaron nakompromiso. Sa katapusan, kung ang problema tungod sa usa ka mubo sa mga kable, nan ang mga naguba nga mga wire kinahanglan nga maampingon nga ilisan.

Ang DTC P0335, nga nalangkit sa seryoso nga mekanikal ug elektrikal nga kadaot sa makina, nga mahimong hinungdan sa mga problema sa pagdrayb sa usa ka sakyanan, dili kinahanglan nga pakamenoson. Busa, alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, girekomenda nga dili magmaneho hangtod nga kini nga problema masulbad. Sa pipila ka mga kaso, kung magpadayon ka sa pagdrayb, ang makina mahimo’g maka-lock ug dili magsugod: tungod niini nga hinungdan, kinahanglan ang mga diagnostic.

Tungod sa kakomplikado sa diagnostic nga operasyon, nanginahanglan espesyal nga kagamitan ug kaayo teknikal nga kahanas, usa ka solusyon sa DIY sa usa ka garahe sa balay siguradong dili mahimo. Bisan pa, ang una nga biswal nga pagsusi sa camshaft ug mga kable mahimo usab nga buhaton sa imong kaugalingon.

Lisud ang pagbanabana sa umaabot nga mga gasto, tungod kay daghan ang nagdepende sa mga resulta sa mga diagnostic nga gihimo sa mekaniko. Sa aberids, ang pag-ilis sa usa ka sensor sa posisyon sa crankshaft sa usa ka workshop mahimong gasto bisan labaw pa sa 200 euro.

Bag-ong Crank Sensor, Naa pay P0335,P0336. Giunsa ang Pag-diagnose sa DIY

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0335 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0335, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 3

  • si marlene

    maayong gabii akong nissan navara d40 naay problema P0335 nga nadisplay unsay buhaton? sa laing bahin kini nagsugod ug nagpadayon sa pagliko bisan wala ang crankshaft sensor…. Wala ko kasabot salamat sa imong tubag

  • Emo

    Maayong gabii, posible ba kung ang sensor adunay lana ug ang washer lubricated, kini nga sayup mahitabo sa usa ka peugeot 407 1.6 hdi

Idugang sa usa ka comment