P050E Labing kaayo nga temperatura sa gasolina sa gasolina sa makina sa bugnaw nga pagsugod
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P050E Labing kaayo nga temperatura sa gasolina sa gasolina sa makina sa bugnaw nga pagsugod

P050E Labing kaayo nga temperatura sa gasolina sa gasolina sa makina sa bugnaw nga pagsugod

OBD-II DTC Datasheet

Ubos kaayo ang temperatura sa gas sa tambutso sa makina atol sa bugnaw nga pagsugod

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang gigamit sa daghang mga salakyanan sa OBD-II. Mahimong mag-uban kini, apan dili limitado sa, mga salakyanan sa Ford (Mustang, Escape, EcoBoost, ug uban pa), Dodge, Jeep, Land Rover, Nissan, VW, etc.

Kung ang usa ka code nga P050E gitipigan, kini nagpasabot nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod sa usa ka exhaust gas temperature ubos sa minimum cold start threshold. Ang bugnaw nga pagsugod usa ka termino nga gigamit sa paghulagway sa usa ka estratehiya sa pagmaneho nga gigamit lamang kung ang makina anaa sa (o ubos) nga temperatura sa palibot.

Sa akong propesyonal nga kasinatian, ang temperatura sa tambutso gasubay ra sa mga salakyanan nga adunay kahimanan nga limpyo nga fuel diesel propulsion system.

Kini nga code labi ka sagad sa mga rehiyon sa heyograpiya nga bugnaw kaayo ang klima.

Kritikal ang mga pagbag-o sa temperatura sa gas aron maibanan ang mga gibuga sa moderno nga limpyo nga mga diesel engine. Kinahanglan bantayan sa PCM ang temperatura sa mga gas sa tambutso aron maseguro nga ang gitinguha nga lihok himuon aron makab-ot ang kalit nga pagbag-o sa temperatura.

Ang mga sistema sa pag-injection sa Diesel Exhaust Fluid (DEF) responsable sa pag-injection sa DEF sa catalytic converter ug uban pang mga lugar sa exhaust system. Kini nga mga sagol nga DEF hinungdan sa pagtaas sa temperatura sa tambutso nga gisunog ang makadaot nga mga hydrocarbon ug mga partikulo sa nitroheno nga nakagawas sa sistema sa tambutso. Ang DEF injection system gikontrol sa PCM.

Sa panahon sa usa ka bugnaw nga pagsugod, ang temperatura sa gasolina sa tambutso kinahanglan nga naa o hapit sa temperatura sa palibot. Kung namatikdan sa PCM nga ang temperatura sa tambutso mas ubos kaysa sa temperatura sa palibot, usa ka code nga P050E ang itipig ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malunction mahimo’g magdan-ag. Sa kadaghanan nga mga kaso, magkinahanglan og daghang mga kapakyasan aron masanag ang MIL.

Bugnaw nga makina: P050E Labing kaayo nga temperatura sa gasolina sa gasolina sa makina sa bugnaw nga pagsugod

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Kung ang P050E code gitipig, ang DEF injection mahimo’g ma-disable. Kini nga kodigo kinahanglan iklasipikar nga seryoso ug dinalian nga gitul-id.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P050E code sa makina mahimong maglakip:

  • Gikunhoran ang paghimo sa makina
  • Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
  • Labihan ka daghang itom nga aso gikan sa tambutso
  • Kauban ang mga DEF Code

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

  • Dili maayo nga sensor sa temperatura sa gasolina sa tambutso
  • Nasunog o nadaut nga mga kable sa sensor sa temperatura sa gasolina
  • Ang kaumog sa sulud sa tambutso nga tambutso nagyelo
  • Sayop sa PCM o PCM nga programa

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P050E?

Tingali sugdan nako ang akong pagdayagnos pinaagi sa pagpangita alang sa may kalabutan nga Technical Service Bulletins (TSB). Kung makit-an nako ang usa nga katugbang sa awto nga akong gitrabahuhan, ang gipakita nga mga simtomas ug gitago ang mga code, lagmit makatabang kini kanako nga masusi og husto ug dali ang P055E.

Aron mahibal-an ang kini nga code, kinahanglan nako ang usa ka diagnostic scanner, usa ka infrared thermometer nga adunay laser pointer, usa ka digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka kasaligan nga makuhaan sa kasayuran sa salakyanan.

Ang gigikanan sa kasayuran sa sakyanan maghatag kanako mga diagram sa diagnostic block alang sa P055E, mga diagram sa mga kable, pagtan-aw sa konektor, mga diagram sa pinout sa konektor, ug mga pamaagi sa pagsusi / sangkap sa sangkap. Ang kini nga kasayuran makatabang sa paghimo og ensakto nga pagdayagnos.

Pagkahuman sa pagtan-aw sa visual nga mga kable ug mga konektor sa sensor gas temperatura sensor (naghatag partikular nga atensyon sa mga kable nga duul sa mga lugar nga taas ang temperatura), gikonektar nako ang scanner sa diagnostic port sa sakyanan ug nakuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug may kalabutan nga datos. Ang datos sa code gikan sa scanner mahimong magamit sa umaabot kung maghimo usa ka pagdayagnos. Isulat ko kini ug ibutang kini sa luwas nga lugar. Karon limpyohan nako ang mga code ug test drive ang awto (sa bugnaw nga pagsugod) aron mahibal-an kung ang code nahawan. Sa panahon sa test drive, ang kaumog nga mahimong kaniadto nagpabilin sa exhaust system kinahanglan usab nga mawala.

Paggamit sa DVOM aron masusi ang sensor sa temperatura sa gasolina sa gasolina:

  • Ibutang ang setting sa DVOM sa setting sa Ohm
  • Idiskonekta ang sensor gikan sa wire harness.
  • Paggamit mga detalye sa tiggama ug mga pamaagi sa pagsulay aron ma-verify ang sensor.
  • Ilabay ang sensor kung dili kini makatagbo sa mga paghingalan sa naghimo.

Kung ang sensor sa temperatura sa tambutso nga gasolina OK, susihon ang boltahe sa pakisayran ug yuta sa sensor sa temperatura sa tambutso nga gas:

  • Uban ang yawi ug patay ang makina (KOEO), pag-access sa konektor sa sensor sa temperatura nga gas gas.
  • Ibutang ang DVOM sa angay nga setting sa boltahe (ang boltahe sa pakisayran sagad 5 volts).
  • Susihon ang test pin sa konektor sa temperatura sa tambutso nga adunay positibo nga pagsulay nga gikan sa DVOM.
  • Susihon ang grounding pin sa parehas nga konektor nga adunay negatibo nga lead test sa DVOM.
  • Kinahanglan ipakita sa DVOM ang usa ka reperensiya nga 5 volt (+/- 10 porsyento).

Kung nakita ang usa ka boltahe sa pakisayran:

  • Gamita ang display flow sa data sa scanner aron ma-monitor ang temperatura sa exhaust gas.
  • Itandi ang temperatura sa tambutso nga gipakita sa scanner sa tinuud nga temperatura nga imong nahibal-an sa usa ka thermometer sa IR.
  • Kung magkalainlain ang labi sa labi ka daghan nga gitugotan nga threshold, pagduda nga dili maayo ang epekto sa sensor sa exhaust gas temperatura.
  • Kung naa sila sa sulud sa mga paghingalan, pagduda usa ka sayup nga PCM o sayup sa pagprograma.

Kung wala makita ang reperensiya sa boltahe:

  • Uban sa KOEO, ikonektar ang negatibo nga tingga sa pagsulay sa DVOM ngadto sa ground ground (nga adunay positibo nga lead sa pagsulay nga gisusi pa usab ang reference voltage pin sa parehas nga konektor) aron mahibal-an kung adunay ka problema sa boltahe o usa ka problema sa yuta.
  • Ang problema sa boltahe kinahanglan nga masundan balik sa PCM.
  • Ang problema sa yuta kinahanglan nga masubay sa usa ka nahiangay nga koneksyon sa yuta.
  • Ang sensor sa temperatura sa tambutso gas kanunay nga naglibog sa usa ka sensor sa oxygen.
  • Pag-amping kung nagtrabaho nga adunay init nga tambutso

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang tabang sa usa ka P050E code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P050E, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment