P060F Modul sa sulud nga kontrol sa temperatura sa coolant

P060F Modul sa sulud nga kontrol sa temperatura sa coolant

OBD-II DTC Datasheet

Mga Kinaiya sa internal nga Module sa Pagkontrol sa Temperatura sa Coolant

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang gigamit sa daghang mga salakyanan sa OBD-II. Mahimo’g maapil apan dili limitado sa Mazda, Ford, Honda, Chevrolet, Jeep, Dodge, ubp.

Kung magpadayon ang usa ka P060F code, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod nga usa ka sayup nga nahimo sa paghimo sa coolant temperatura (ECT) sensor circuit. Ang uban pang mga tagdumala mahimo usab makit-an ang usa ka sulud nga nahimo sa PCM nga nahimo (sa ECT sensor circuit) ug makatampo sa pagpadayon sa P060F.

Ang mga tagaproseso sa internal nga pag-monitor sa module mao ang responsable sa lainlaing mga katungdanan sa pagsulay sa kaugalingon nga kaugalingon ug ang kinatibuk-ang pagkamay-tulubagon sa internal nga module sa pagkontrol. Ang mga input ug output sa ECT sensor gisulayan sa kaugalingon ug padayon nga gisubay sa PCM ug uban pang mga may kalabutan nga mga kontrol. Ang module sa pagpugong sa transmisyon (TCM), module sa pagpugong sa traction (TCSM), ug uban pang mga tigpangontrol mahimong makigsulti sa ECT sensor.

Ang mga sensor sa ECT naglangkob sa usa ka thermistor nga gituslob sa gahi nga resin ug gibutang sa usa ka metal o plastik nga kaso. Ang brass mao ang labing komon nga metal nga gigamit isip ECT sensor body material. Ang pabalay sa ECT gilaraw nga i-screw sa usa ka agianan sa coolant sa usa ka manifold sa intake sa makina, ulo sa silindro o bloke. Samtang ang mainit nga coolant nagaagos sa mga agianan ug pinaagi sa ECT sensor, ang lebel sa thermal resistance sa ECT sensor mikunhod. Kung ang temperatura sa coolant sa makina mikunhod, ang resistensya nagdugang ug ingon usa ka sangputanan, ang boltahe sa ECT sensor circuit mikunhod. Kini nga mga pag-usab-usab sa resistensya (nga moresulta sa pag-usab-usab sa boltahe sa sirkito) gihubad sa PCM isip mga pagbag-o sa temperatura sa coolant sa makina. Ang input sa sensor sa ECT kritikal sa pagkalkula sa paghatud sa gasolina ug estratehiya sa timing sa ignition.

Kanus-a paandar ang ignisyon ug ang PCM kusog, gisugdan ang sulud nga kaugalingon nga pagsulay sa ECT circuit. Gawas sa paghimo sa kaugalingon nga pagsulay sa sulud nga kontrol, ang Controller Area Network (CAN) gitandi usab ang mga signal gikan sa matag indibidwal nga modyul aron masiguro nga ang tanan nga mga tigpalihok naglihok sama sa gilauman. Ang kini nga mga pagsulay gihimo sa parehas nga oras.

Kung nakit-an sa PCM ang usa ka dili katugbang sa taliwala sa bisan kinsa nga mga on-board Controllers nga nagpakita nga usa ka sulud nga ECT sensor error, ang usa ka P060F code itipig ug ang usa ka lampara nga maleksyon sa pamahayag (MIL) mahimong magdan-ag. Mahimong magkinahanglan daghang mga siklo sa kapakyasan aron masanag ang MIL, depende sa nakita nga kagrabe sa pagkadaot.

Litrato sa PKM nga gikuha ang takup:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang mga code sa processor sa Internal Control Module kinahanglan iklasipikar ingon Grabe. Ang usa ka gitipig nga P060F code mahimong kalit ug wala’y pasidaan hinungdan sa grabe nga mga problema sa pagdumala ug kaarang sa gasolina.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P060F DTC mahimong mag-uban:

• Pagdumala mga isyu (labi na sa pagsugod)
• Kalit o dili maabtik nga pagbalhin sa awtomatikong pagbalhin
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Magahi nga pag-idle o stall (labi na ang pag-idle)
• Oscillation sa pagpadali

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

• Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:
• Kasaypanan nga tigdumala o sayup sa pagprograma
• Pag-abli o mubu nga circuit sa circuit o mga konektor sa CAN harness
• Dili igo nga pagsukol sa module sa pagkontrol
• Dili maayo nga sensor sa ECT
• Nadaot nga Electrical Connector (ECT)
• Pag-abli o mubo nga sirkito sa usa ka kadena taliwala sa ECT sensor ug PCM

Unsa ang pipila ka mga lakang sa pag-troubleshoot sa P060F?

Bisan alang sa labing eksperyensiyado ug maayo ang pagkasangkapan nga propesyonal nga teknisyan, mahagit ang pagdayagnos sa P060F code. Adunay usab problema sa reprogramming. Kung wala ang kinahanglan nga kagamitan sa pagproseso usab, imposible nga mapulihan ang sayup nga tigpugong ug ipatuman ang usa ka malampuson nga pag-ayo.

Kung adunay mga ECM / PCM power supply code, klaro nga kinahanglan kini nga tul-iron sa wala pa pagsulay sa pag-diagnose sa P060F. Dugang pa, kung adunay mga ECT sensor code, kinahanglan una nga mahiling ug ayohon kini.

Adunay pipila nga pasiuna nga mga pagsulay nga mahimo sa wala pa ideklarar nga sayup ang usa ka indibidwal nga tigdumala. Kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic scanner, usa ka digital volt-ohmmeter (DVOM) ug usa ka gigikanan sa kasaligan nga kasayuran bahin sa salakyanan. Ang usa ka infrared thermometer nga adunay laser pointer mahimo’g magamit.

Ikonektar ang scanner sa pantalan sa diagnostic sa sakyanan ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Gusto nimo isulat kini nga kasayuran aron lang kung ang code nahimo’g dili magdugay. Pagkahuman sa pagrekord sa tanan nga may kalabutan nga kasayuran, limpyohan ang mga code ug test drive ang salakyanan hangtod malimpyohan ang code o mosulud ang PCM sa andam mode. Kung ang PCM mosulod andam mode, ang code magdugay ug labi ka lisud mahiling. Ang kondisyon nga hinungdan nga gitipig ang P060F mahimo’g labi nga mograbe sa wala pa mahimo ang pagdayagnos. Kung ang code na-reset usab, pagpadayon sa mubu nga lista sa mga pre-test.

Kung gisulay ang pagdayagnos sa usa ka P060F, ang kasayuran mahimo nga imong labing kaayo nga himan. Pagpangita sa gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan alang sa mga bulletin sa teknikal nga serbisyo (TSBs) nga katugbang sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo, ug makina) ug gipakita nga mga simtomas. Kung nakit-an nimo ang tama nga TSB, makahatag kini nga kasayuran sa diagnostic nga makatabang kanimo sa daghang sukod.

Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan aron makakuha mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga locator sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block nga may kalabutan sa code ug hisgutanan sa awto.

Gamita ang DVOM aron masulayan ang mga piyus ug relay sa suplay sa kuryente sa controller. Susihon ug pulihan ang mga gihuyop nga piyus kung kinahanglan. Ang mga piyus kinahanglan susihon sa usa ka karga nga circuit.

Kung ang tanan nga mga piyus ug relay nagtrabaho nga maayo, usa ka biswal nga pag-inspeksyon sa mga kable ug mga harnesses nga kauban sa controller kinahanglan buhaton. Gusto usab nimo susihon ang mga koneksyon sa chassis ug motor ground. Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan aron makakuha mga lokasyon sa grounding alang sa mga kauban nga sirkito. Paggamit sa DVOM aron masusi ang integridad sa yuta.

Gisusi sa panan-aw ang mga makontrol sa sistema alang sa kadaot nga hinungdan sa tubig, kainit, o pagbangga. Ang bisan unsang kontrol nga nadaut, labi na ang tubig, giisip nga depektoso.

Kung ang kuryente ug mga circuit sa yuta nga kontrolado dili buut, pagduda usa ka sayup nga tigpugong o usa ka sayup sa pagprograma sa tigkontrol. Ang pag-ilis sa tigkontrol manginahanglan pagprogram usab. Sa pipila ka mga kaso, mahimo ka makapalit mga reprogrammed nga mga tigkontrol gikan sa aftermarket. Ang uban pang mga salakyanan / tigkontrol nanginahanglan og onboard nga pagproseso usab, nga mahimo ra pinaagi sa usa ka dealer o ubang kwalipikado nga gigikanan.

Pagsusi sa sensor ug mga circuit sa ECT

Ang bisan unsang gitipig nga code nga kauban sa ECT sensor nanginahanglan pagtino aron masiguro nga ang makina dili sobra nga pag-init. Kinahanglan nga pun-on kini sa coolant ug mag-operate sa sulud sa gitugot nga temperatura sa temperatura.

Susihon ang reperensiya nga circuit sa konektor sa ECT sensor gamit ang positibo nga lead test gikan sa DVOM. Gamita ang negatibo nga tingga sa pagsulay aron masusi ang ground pin.

Ang pagsusi sa key ug engine off (KOEO) pagsusi alang sa usa ka boltahe sa pakisayran (kasagaran 5V) ug yuta sa konektor sa ECT sensor.

Kung ang parehas nga boltahe sa sanggunian ug yuta naa sa angay nga mga lagdok sa konektor, isulud ang konektor sa sensor. Sulayi ang signal circuit sa ECT sensor nga adunay positibo nga test lead DVOM (ang negatibo nga sensor konektado sa usa ka naila nga maayong yuta sa makina). Paggamit usa ka infrared thermometer aron masusi ang tinuud nga temperatura sa coolant. Susihon ang temperatura kumpara sa diagram sa boltahe (makit-an sa gigikanan sa kasayuran sa sakyanan). Uban niini, mahimo nimo mahibal-an kung ang sensor sa ECT naglihok nga maayo pinaagi sa pagtandi sa tinuud nga boltahe sa gitinguha nga boltahe.

Kung ang ECT sensor dili ipakita ang husto nga boltahe nga kantidad (pinauyon sa aktwal nga temperatura nga coolant), pagduda nga kini sayup.

Kung ang circuit signal signal sa ECT nagpakita sa husto nga lebel sa boltahe, gamita ang DVOM aron masulayan ang signal circuit sa konektor sa PCM. Kung wala'y signal sa sensor sa konektor sa PCM, apan nakita kini sa konektor sa sensor, adunay usa ka bukas nga sirkito taliwala sa duha nga mga sangkap. 

• Dili sama sa kadaghanan nga ubang mga kodigo, ang P060F lagmit nga hinungdan sa usa ka sayup nga tigpugong o usa ka error sa programa sa controller.
• Susihon ang ground ground alang sa pagpadayon pinaagi sa pagkonektar sa negatibo nga tingga sa pagsulay sa DVOM sa yuta ug ang positibo nga pagsulay nga mosangput sa boltahe sa baterya.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan nimo dugang nga tabang sa imong P060F code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa P060F error code, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.