P0683 PCM Glow Plug Control Module Communication Circuit Code
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0683 PCM Glow Plug Control Module Communication Circuit Code

OBD-II Trouble Code - P0683 - Datasheet

Glow plug control module ngadto sa PCM communication circuit.

Ang Code P0683 nagpakita nga ang diesel nga makina adunay problema sa glow plug module communication module, nga namatikdan sa transmission control module o laing control module nga nalangkit sa PCM.

Unsay kahulogan sa trouble code P0683?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code. Giisip kini nga unibersal tungod kay kini magamit sa tanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan (1996 ug labi ka bag-o), bisan kung ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo’g magkalainlain gamay depende sa modelo.

Gipakita sa P0683 code nga nawala ang komunikasyon taliwala sa module sa pagkontrol sa glow plug ug sa circuit sa komunikasyon sa PCM. Nahitabo ang usa ka sayup nga nagpugong sa module sa pagpugong sa powertrain (PCM) gikan sa pagbalhin sa mga mando sa module sa pagkontrol sa glow plug. Ang panudlo sa esensya usa ka on ug off signal.

Ang mga code wala magpakita sa usa ka piho nga bahin sa sistema, apan ang lugar lamang sa pagkapakyas. Ang glow plug circuitry medyo prangka ug mahimong masusi ug ayuhon nga gamay nga kahibalo sa awto gawas sa sukaranan nga kahibalo sa paggamit sa usa ka volt / ohmmeter.

Unsa man ang mga glow plug?

Ang pagsabut sa ilang gimbuhaton nanginahanglan usa ka sukaranan nga pagsabut kung giunsa ang usa ka diesel engine.

Dili sama sa usa ka makina nga gasolina, nga nanginahanglan usa ka spark aron makapasiga ang gasolina, ang usa ka diesel engine naggamit usa ka hilabihan kataas nga compression ratio. Ang kusug nga napugngan nga hangin nahimong init kaayo. Gisud sa Diesel ang hangin sa mga silindro niini sa gidak-on nga ang hangin nakaabut sa temperatura nga igo alang sa sugnod aron makapasiga sa kaugalingon.

Kung ang tugnaw nga bloke sa diesel engine, lisud ang pagmugna og igo nga kainit sa pagpugong aron masunog ang gasolina. Tungod kini tungod sa usa ka bugnaw nga bloke sa makina nga nakapabugnaw sa hangin, hinungdan nga ang temperatura motaas nga hinay aron magsugod.

Kung ang modyul sa control powertrain control (PCM) sa salakyanan makit-an ang usa ka bugnaw nga makina gikan sa mga transmission oil ug sensor sa temperatura sa pagpadala, mag-abli kini sa mga glow plugs. Ang mga glow plug nagsiga sa pula nga init ug gibalhin ang kainit sa pagkasunog, nga nagtabang sa pagpaandar sa makina. Nagdagan sila sa usa ka timer ug modagan ra sa pipila ka mga segundo. Gamay pa, ug dali sila masunog.

Giunsa nila kini trabaho?

Kung nakita sa PCM nga bugnaw ang makina, gipasalig niini ang module sa pagkontrol sa glow plug (GPCM). Kung napahimutang na, ang GPCM nakabase sa glow plug solenoid (parehas sa starter solenoid) sa takup sa balbula.

Ang solenoid, sa baylo, nagbalhin sa kuryente sa glow plug bus. Ang bus adunay usa ka linain nga alambre alang sa matag glow plug. Gipadala ang kuryente sa mga plug sa glow, diin gipainit nila ang silindro aron makatabang nga magsugod.

Ang GPCM usa ka timer nga nag-aktibo lang sa pipila ka segundo. Igo na kini sa pagsugod sa makina, apan sa samang higayon gipanalipdan niini ang mga glow plug gikan sa sobrang kainit sa panahon sa dugay nga paggamit.

Mga simtoma

Ang mga simtomas sa usa ka P0683 code mahimo’g apil:

  • Ang suga sa suga sa makina magdan-ag ug ang mga sa itaas nga mga code igatakda.
  • Kung ang usa o duha ka mga plug sa glow wala sa pagkahan-ay, nan ang timailhan mahimong wala’y hinungdan. Kung ang makina bugnaw kaayo, ang pagsugod mahimo’g medyo lisud.
  • Mahimong mapakyas ang makina hangtod nga kini igo nga nagpainit.
  • Kung labi ka sayup sa duha ka mga plug sa glow, ang makina maglisud kaayo magsugod.

Posibleng Hinungdan sa Code P0683

Ang mga hinungdan alang sa DTC mahimong mag-uban:

  • Ablihi o mubu ang circuit sa mga kable gikan sa PCM hangtod sa GPCM, sa bus, o gikan sa bus hangtod sa glow plug.
  • Ang sayup nga glow plug
  • Loose o nadaot nga mga lutahan
  • Wala molampos nga GPCM
  • Loose o nadaot nga mga koneksyon sa glow plug solenoid.
  • Ang dili maayo nga buhat sa plug sa solenoid
  • Dili igo nga bayad sa baterya sa solenoid
  • Ang P0670 code mahimong ubanan sa kini nga code. Gipakita sa kini nga code ang usa ka problema sa harness gikan sa GPCM hangtod sa solenoid.

Mga yugto sa pagdayagnos ug pag-ayo

Sa daghang mga tuig, nakita nako nga kini usa ka kasagarang problema sa mga diesel bisan unsa man ang naghimo. Tungod sa hataas nga gikinahanglan nga amperage aron mapadagan ang mga plug sa glow ug ang ilang kalagmitan nga masunog, gisugyot nako nga magsugod sa labing kasagarang mga problema.

Ang GPCM naggamit sa mubu nga amperage ug, bisan kung mahimo, mao ang dili kaayo mapakyas. Ang solenoid usab talagsa ra nga mapulihan. Kung nakig-atubang ka sa taas nga amperage, bisan ang gamay nga pagpakawala sa koneksyon maghimo usa ka arko ug sunugon ang konektor.

  • Susihon ang mga kable gikan sa PCM hangtod GPCM. Padayon sa solenoid sa takup sa balbula, gikan sa solenoid hangtod sa bus ug paubos sa mga glow plugs. Pagpangita mga luag o nadaut nga mga konektor.
  • Idiskonekta ang itom ug berde nga mga konektor sa kuryente gikan sa GPCM. Susihon ang konektor alang sa mga extruded pin ug corrosion.
  • Paggamit usa ka ohmmeter aron masulayan ang matag terminal bisan usa ka mub-an nga yuta. Ayuhon ang mubu nga circuit kung kinahanglan.
  • Pag-apply sa dielectric grease sa mga lagdok ug sumpay pag-usab ang harness sa GPCM.
  • Susihon ang positibo nga baterya ug ang koneksyon sa GPCM sa glow plug solenoid. Siguruha nga ang tanan nga mga alambre limpyo ug luwas.
  • Susihon ang ligid sa glow plug. Susihon ang koneksyon sa matag alambre sa bus ug siguruha nga limpyo ug hugut kini.
  • Kuhaa ang alambre gikan sa glow plug ug susihon kung mubu ang yuta.
  • Gigamit ang usa ka ohmmeter, susihon ang terminal sa glow plug nga adunay usa ka wire ug gibalhin ang lain. Ang glow plug wala sa order kung ang resistensya dili taliwala sa 0.5 ug 2.0 ohms.
  • Susihon ang resistensya sa mga kable gikan sa glow plug ngadto sa busbar. Ang pagsukol kinahanglan usab taliwala sa 0.5 ug 2.0. Kung dili, ilisan ang alambre.

Kung wala masulbad sa taas ang isyu, pagkuha sa imong manwal sa serbisyo ug pag-adto sa panid alang sa diagram sa glow plug. Tan-awa ang kolor ug numero sa pin alang sa gahum ug suplay sa kuryente sa GPCM sa solenoid. Susihon kini nga mga terminal sumala sa mga direksyon sa voltmeter.

Kung wala’y gahum sa GPCM, sayup ang PCM. Kung adunay boltahe tabok sa GPCM, susihon ang boltahe gikan sa GPCM hangtod sa solenoid. Kung wala’y boltahe sa solenoid, ilisan ang GPCM.

UNSAON PAGHIMO SA MECHANIC DIAGNOSTIC CODE P0683?

Ang P0683 nga diagnostics kinahanglang magsugod sa CAN, ug mahimong magkinahanglan og Tech II o Authohex para sa mas paspas, mas tukma nga diagnostics niining komplikadong tangle sa mga wire ug harnesses. Ang panumduman sa PCM kinahanglan nga huptan hangtod ang panginahanglan alang sa reprogramming pagkahuman sa pag-ayo mawagtang.

Ang paggamit sa usa ka CAN scanner magpakita sa mga mekaniko sa mga kantidad sa pin ug kung giunsa ang paglihok sa mga control module nga wala’y peligro sa mga indibidwal nga bloke. Ang scanner mangita sa mga problema sa sirkito nga mahitabo samtang ang sakyanan naglihok. Indi mahimo ang indibiduwal nga pag-eksamin sa kada sirkito, kay libu-libo ang dapat usisaon, kag ang isa ka module mahimo maguba kon indi masulay sing maayo.

Ang mekaniko kinahanglan usab nga magsusi sa mga panghitabo sa sistema, ug siguroha nga ang tanan nga transmission o engine cables o wires luwas. Ang tanan nga control module circuits kinahanglan nga sulayan alang sa pagpadayon sa baterya ground. Ang mekaniko biswal nga mag-inspeksyon sa mga koneksyon sa elektrisidad, ilabi na, mangita sa corrosion o luag nga mga koneksyon nga makadugang sa resistensya sa sirkito, hinungdan nga ang code gitipigan.

Makatabang ang pagtumong sa sakyanan CAN bus system wiring diagram o pin value table, susiha ang continuity tali sa matag controller terminal nga adunay digital ohmmeter, ug ayohon ang mugbo o open circuits kung gikinahanglan.

KOMMON NGA MGA SAYOP SA DIAGNOSING CODE P0683

Kanunay nga susihon ang mga code sa han-ay kung diin kini gitipigan aron malikayan ang napakyas nga pag-ayo. Ang data sa freeze frame nagpakita sa han-ay sa mga code nga gitipigan ug human lamang sa naunang mga code nga maproseso mahimo nimong ipadayon ang code nga P0683.

UNSA KA SERYOSO ANG CODE P0683?

Ang Code P0683 usa nga adunay daghang lugar alang sa misdiagnosis tungod kay ang tanan gikan sa mga code sa injector sa gasolina ug mga code sa transmission hangtod sa pagkadaot sa makina ug bisan unsang ubang code sa pagmaneho mahimo’g inubanan sa kini nga code sa komunikasyon. Ang husto nga pagdayagnos hinungdanon aron matubag ang hinungdan nga hinungdan.

UNSAY MGA PAG-AYO ANG MAKA-AYO SA CODE P0683?

Ang labing kasagaran nga code sa pag-ayo alang sa P0683 mao ang:

  • Bisan pa, ang pagsusi sa code gamit ang usa ka scanner ug usa ka digital volt / ohmmeter mahimong magkinahanglan usa ka Autohex o Tech II alang sa daghang mga wiring aron mapamatud-an kini nga pag-ayo. Ang CAN scanner mao gyud ang hingpit nga solusyon.
  • Susiha ang tanan nga mga wiring ug connectors ug ilisan o ayohon ang bisan unsang mga bahin nga corroded, naguba, shorted, bukas, o naputol, lakip na ang mga piyus ug mga sangkap. Human sa matag pag-ayo, gikinahanglan ang bag-ong tseke.
  • Kung mag-rescan, susiha ang control module ground circuits ug susiha ang pagpadayon sa ground circuit sa baterya, ug susiha kung adunay bukas o sayup nga sistema sa yuta.
  • Susiha ang CAN bus system diagram, ayuhon ang value diagram ug susiha ang mga koneksyon sa controller. Unsa ang mga kantidad gikan sa tiggama? Itandi ug dayon ayoha ang tanang kadena.

DUGANG NGA KOMENTARYO MAHITUNGOD SA KODE P0683 KONSIDERASYON

Ilisan ang guba nga mga kable imbes nga dumalahon kini nga tagsa-tagsa sa mga wire harness.

Tata Manza quadrajet p0683 glow plug controller circuit bukas nga code naayo

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0683 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0683, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 2

  • Abelardo Center L.

    Hello, pangutana. Ako adunay usa ka Fiat Ducato 2013 2.3 diesel, 130 Multijet, nga adunay 158 ka libo nga km sa pagbiyahe. Taudtaod na nga nagsiga ang suga sa Chek Engina ug ang text nga HAVE ENGINE CHECKED makita sa dashboard ug usahay, ang incandescent spiral light dili kanunay mosiga ug ang text nga HAVE SPARK PLUGS CHECKED makita sa dashboard, kung ang ulahi mahitabo ang Ang salakyanan dili magsugod sa buntag, unya sa diha nga kini makahimo sa pagsugod kini dili lig-on ug mohunong, kini mawad-an sa gahum sa pagsaka, apan usahay ang tanan mawala ug ang makina moandar nga hapsay ug magsugod nga walay mga problema sa buntag, sa siyempre ang lampara sa Chek Engine dili gayud mapalong. Sa usa ka lungsod nga mga 1500 km gikan sa balay, gi-apply ang scanner ug gibalik niini ang mga code nga P0683 ug P0130, mipauli ko nga wala’y problema ang 1500 km, wala’y pagtaas sa konsumo o aso ... apan ... usahay kini ' t sugod ug nakuha nako Kini nag-ingon CHECK SPARK PLUGS. Usa sa mga code alang sa Oxygen Sensor (P0130). Tungod kay ang kapakyasan wala gipadayon, kini panagsa, nagduhaduha ako kung unsa kini. Mapasalamaton ko sa usa ka eksperto nga opinyon.

Idugang sa usa ka comment