P0A7D Hybrid nga baterya nga baterya Ubos nga baterya

P0A7D Hybrid nga baterya nga baterya Ubos nga baterya

OBD-II DTC Datasheet

Hybrid nga baterya nga pack Gawas nga baterya

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga Diagnostic Trouble Code (DTC) nga magamit sa daghang mga behikulo sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Kini mahimo’g maupod, apan dili limitado sa, mga salakyanan gikan sa Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission.

Kung ang imong hybrid nga salakyanan (HV) nagtipig sa P0A7D code, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an ang usa ka dili igo nga lebel sa pag-charge tungod kay kini may kalabutan sa taas nga boltahe nga baterya. Ang kini nga code kinahanglan lamang ibutang sa mga hybrid nga salakyanan.

Kasagaran, ang usa ka baterya nga taas og boltahe (NiMH) naglangkob sa walo (1.2 V) nga mga selyula sa serye. Kaluhaan ug walo sa kini nga mga selyula ang naglangkob sa pakete sa baterya sa HV. Ang sistema sa pagdumala sa baterya sa hybrid nga salakyanan (HVBMS) responsable alang sa pagkontrol ug pagbantay sa baterya nga adunay taas nga boltahe. Nakig-uban ang HVBMS sa PCM ug uban pang mga tigkontrol kung gikinahanglan.

Ang indibidwal nga resistensya sa cell, boltahe sa baterya, ug temperatura sa baterya mao ang tanan nga mga hinungdan nga gikonsiderar sa HVBMS (ug uban pang mga tigkontrol) kung gikalkula ang kahimsog sa baterya ug gitinguha nga kahimtang sa bayad. Kadaghanan sa hybrid nga mga sakyanan naggamit ug HVBMS nga sistema diin ang matag cell adunay himan nga ammeter/temperature sensor. Gimonitor sa HVBMS ang mga datos gikan sa matag cell ug gitandi ang indibidwal nga lebel sa boltahe aron mahibal-an kung ang baterya naglihok sa gusto nga lebel sa bayad. Kung nakalkula na ang datos, ang katugbang nga tigkontrol mag-reaksyon sumala niana.

Kung nakit-an sa PCM ang lebel sa boltahe gikan sa HVBMS nga dili igo alang sa mga kondisyon, ang usa ka P0A7D code itago ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimong magdan-ag. Sa pipila ka mga kaso, magkinahanglan kini daghang mga siklo sa pagkapakyas aron masanag ang MIL.

Kasagaran nga Hybrid nga Baterya:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang gitipig nga code P0A7D ug tanan nga uban pang mga code nga adunay kalabotan sa HVBMS kinahanglan isipon nga grabe ug matambalan sa ingon. Kung ang kini nga code gitipigan, ang hybrid powertrain mahimong dili paganahon.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P0A7D code sa kasamok mahimo’g apil:

• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Mikunhod ang kinatibuk-ang nahimo
• Ang uban pang mga code nga adunay kalabotan sa baterya nga taas og boltahe
• Pagdugtong sa pagbutang sa electric motor

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Ang depekto nga high voltage nga baterya, cell o baterya pack
• May depekto nga generator, turbine o generator
• Ang malisya sa sensor sa HVBMS
• Ang mga Fan sa baterya sa HV Dili Maayo nga Nagtrabaho
• Loose, sira o nadaot nga mga konektor o mga kable sa busbar

Unsa ang pipila ka mga lakang sa pag-troubleshoot sa P0A7D?

Kung adunay usab mga code sa sistema sa pag-charge sa baterya, pagdayagnos ug ayuhon kini sa wala pa pagsulay sa pagdayagnos sa P0A7D.

Aron tukma nga mahiling ang P0A7D code, magkinahanglan ka usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka gigikanan sa diagnostic nga sistema sa baterya sa HV.

Pagsugod pinaagi sa biswal nga pagsusi sa baterya sa HV ug tanan nga mga sirkito. Pagpangita mga timailhan sa kaagnasan, kadaot, o bukas nga mga sirkito. Kuhaa ang pagkadunot ug ayohon ang mga sayup nga sangkap kung kinahanglan.

Gamita ang scanner aron makuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug adunay kalabutan nga data sa freeze frame. Pagkahuman sa pagrekord sa kini nga kasayuran, paghawan ang mga code ug test drive ang salakyanan. Kung mahimo, sulayi ang pagpadagan sa salakyanan hangtod nga ang PCM mosulod sa andam mode o ang code malimpyohan.

Kung ang P0A7D na-reset usab, gamita ang scanner aron ma-monitor ang datos sa pag-charge sa baterya sa HV ug kahimtang sa pag-charge sa baterya. Pagkuha mga pamaagi sa pagsulay sa baterya ug mga detalye gikan sa imong gigikanan sa kasayuran sa taas nga boltahe. Ang pagpangita sa angay nga mga layout sa sangkap, mga diagram sa mga kable, mga nawong sa konektor, ug mga pinout sa konektor makatabang sa husto nga mga diagnostic.

Kung ang baterya nahimo nga sayup: Ang pag-ayo sa hybrid nga baterya sa awto posible, apan mahimong dili kasaligan. Ang labing kasaligan nga paagi sa pag-ayo sa usa ka sayup nga hybrid nga pakete sa baterya sa awto mao ang pag-ilis niini sa usa ka pabrika, apan mahimo kini nga mahal kaayo. Niini nga kaso, ikonsiderar ang paggamit sa husto nga high-voltage nga battery pack.

Kung ang baterya naa sa sulud sa pagpaandar sa pagpaandar, sulayi ang angay nga mga sensor sa HVBMS (temperatura ug boltahe) nga nagsunod sa mga paghingalan sa taghimo ug mga pamaagi sa pagsulay. Mahimo kini gamit ang DVOM. Pulihi ang mga sensor nga dili katagbo sa mga paghingalan sa naghimo.

Kung ang tanan nga sensor nagalihok nga maayo, gamita ang DVOM aron masulayan ang resistensya sa tagsatagsa nga mga selyula. Ang mga cell nga nagpakita usa ka dili madawat nga sukol sa resistensya kinahanglan adunay mga konektor sa bus ug mga kable nga napamatud-an sa usa ka DVOM.

• Ang mga napakyas nga mga cell sa baterya ug baterya mahimong mapulihan, apan ang usa ka kompleto nga paghulip sa baterya sa HV mao kanunay ang labing kasaligan nga solusyon.
• Ang usa ka gitipig nga P0A7D code dili awtomatikong pag-deactivate sa sistema sa pag-charge sa baterya sa HV, apan ang mga kondisyon nga hinungdan nga gitipigan ang code mahimong dili kini pag-disable.
• Kung ang gihisgutan nga HV adunay labaw pa sa 100,000 nga milya sa odometer, pagduda nga usa ka depektoso nga baterya sa HV.
• Kung ang awto nagbiyahe nga wala pa sa 100 ka mga milya, ang usa ka maluwag o kalawang nga koneksyon mahimo nga hinungdan sa problema.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P0A7D code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0A7D, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.